Lance Stroll z Astona Martina oraz Yuki Tsunoda z AlphaTauri wystartują z końca stawki do niedzielnego wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Meksyku z powody wymiany komponentów jednostek napędowych w swoich samochodach.
Stroll przekroczył swoją tegoroczną alokację elementów jednostki napędowej Mercedesa, wykorzystując nowy silnik spalinowy, turbosprężarkę, MGU-H oraz elektronikę sterującą. Oprócz tego otrzymał on czwarty w tym sezonie układ wydechowy, jeden z ośmiu przewidzianych do wykorzystania w ciągu roku.
Z kolei Tsunoda podczas weekendu w Meksyku korzystać będzie z nowego silnika spalinowego Hondy, turbosprężarki, MGU-H i MGU-K – w przypadku wszystkich komponentów przekroczył alokację. Ponadto w jego AlphaTauri znalazł się szósty w tym sezonie układ wydechowy.
Ze względu na nieregulaminowe wymiany elementów jednostek napędowych, obaj kierowcy przystąpią do GP Meksyku z końca stawki z powodu kar. Jak na razie delegat techniczny FIA poinformował dodatkowo o wymianie wydechu u Sergio Péreza, jednak w przypadku Meksykanina to szósty układ w tym sezonie i nie otrzyma za zmianę kary.
Nie wiadomo jeszcze, czy na wymianę silnika zdecyduje się Mercedes. Niemiecki zespół w tym roku ma pewne problemy z niezawodnością, co skutkowało kilkoma już karami cofnięcia dla Valtteriego Bottasa, a także jedną dla Lewisa Hamiltona za założenie czwartego silnika spalinowego. Niewykluczone, że Mercedes rozważy wykorzystanie piątego silnika w bolidzie Brytyjczyka, co spowoduje, że zostanie cofnięty na starcie wyścigu i będzie miał utrudnione zadanie w kwestii obrony mistrzowskiego tytułu w walce z Maxem Verstappenem – przed GP Meksyku Holender ma 12 punktów przewagi nad Hamiltonem.
Źródło: formula1.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
