Podczas nadchodzącego weekendu Grand Prix Australii Formuły 1, w użyciu będą aż trzy strefy systemu redukcji oporu powietrza DRS. Dodatkowa strefa zostanie zlokalizowana przed zakrętem nr 13 toru Albert Park.
Dotychczas uliczny obiekt miał dwie strefy DRS, przed zakrętami 1 i 3 – punkt pomiaru dla obu stref był zlokalizowany przed zakrętem nr 14.
Nowa strefa DRS ma nie tyle ułatwić wyprzedzanie, co zbliżenie się do przeciwnika przed tym właśnie punktem i spowodować tym samym więcej akcji na prostej startowej.
Wcześniej organizatorzy rozważali zmianę układu toru, by ułatwić wyprzedzanie, jednak analizy nie wykazały, by planowana likwidacja szybkich zakrętów 11 i 12 przyniosła spodziewane korzyści.
Źródło: motorsport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
