Fabryczny zespół Ferrari – AF Corse wystawi dwa hipersamochody 499P w sezonie 2023 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Na dzień przed publikacją listy zgłoszeń, włoski producent zdradził swój skład na powrót do czołowej klasy w wyścigach długodystansowych.

Pietro Fittipaldi uzupełnił skład Joty na przyszły sezon WEC w klasie LMP2. Brazylijczyk będzie bronić tytułu mistrzowskiego ekipy z Wysp Brytyjskich u boku Olivera Rasmussena oraz Davida Heinemeiera Hanssona.

Koniec roku to czas podsumowań zakończonego sezonu wyścigowego. Jedyny polski zespół ścigający się na najwyższym światowym poziomie – Inter Europol Competition realizował dwa podstawowe programy – w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC oraz w Europejskiej Serii Le Mans. Jak ocenia miniony sezon założyciel zespołu z bazą w podwarszawskim Małopolu – Wojciech Śmiechowski?

Fabryczny zespół Porsche Penske Motorsport wystawi dwa hipersamochody Porsche 963 w sezonie 2023 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Podczas corocznej nocy mistrzów Porsche, niemiecka marka przedstawiła składy obu załóg.

Nowy 6-godzinny wyścig w Katarze dołączy do kalendarza Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC w 2024 roku. Na torze Lusail International Circuit odbędzie się nie tylko inauguracja sezonu, ale też oficjalne testy.

Były kierowca Formuły 1, a obecnie amerykańskiej serii IndyCar, Romain Grosjean w sezonie 2024 będzie kierowcą fabrycznym zespołu Lamborghini Iron Lynx w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC.

Fabryczny zespół Toyoty zdominował 8-godzinny wyścig w Bahrajnie, kończący sezon 2022 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López odnieśli przekonujące zwycięstwo nad Sébastienem Buemim, Brendonem Hartleyem i Ryō Hirakawą, którzy zdobyli tytuł mistrzowski.

Brendon Hartley wywalczył pole position do ostatniego wyścigu sezonu 2022 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC w Bahrajnie. Kierowca Toyoty zapewnił dodatkowy punkt załodze #8, która objęła samodzielne prowadzenie w klasyfikacji generalnej.

Włoski zespół Iron Lynx nawiązał współpracę z Lamborghini i będzie reprezentował rodzimą markę w klasie hipersamochodów Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC oraz amerykańskiej IMSA od sezonu 2024.

Dwie 911 RSR wystawiane przez zespół GT Porsche pożegnają się z klasą GTE Pro Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC z efektownym akcentem – w ostatniej rundzie tego sezonu w Bahrajnie wystąpią w wyjątkowych barwach. Malowanie na cześć 10-letniej rywalizacji około 515-konnej maszyny GT będzie czerpać m.in. z motywów klasycznego wzornictwa Porsche Motorsport oraz uwielbianej przez fanów „różowej świni”. Ośmiogodzinny wyścig rozegra się na torze w Sakhirze 12 listopada.