- 24h Le Mans
- Tomasz Kubiak
Organizatorzy wyścigu 24 godziny Le Mans opublikowali w piątek listę zespołów zaproszonych do udziału w tegorocznej edycji. Prawie połowę ze stawki 62 pojazdów będą wystawiać zespoły uczestniczące w pełnym cyklu Długodystansowych Mistrzostw Świata, natomiast pośród zaproszonych ekip znalazł się startujący pod polską flagą Inter Europol Competition.
- WEC
- Daniel Wawiórka
Rebellion Racing #1 odniósł zwycięstwo w 6-godzinnym wyścigu Lone Star Le Mans Długodystansowych Mistrzostw Świata na Circuit of the Americas, dość łatwo pokonując nałożone większym handicapem Toyoty. Z kolei w klasie GTE Pro wygrał Aston Martin #95.
- WEC
- Daniel Wawiórka
Toyota potwierdziła, że zamierza rywalizować w nowej klasie hipersamochodów w WEC pomimo ogłoszenia przez Aston Martina wstrzymania rozwoju swojego programu powiązanego z modelem Valkyrie.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Organizatorzy wyścigu 24h Le Mans oraz Długodystansowych Mistrzostw Świata odpowiedzieli na informację o tym, że Aston Martin nie przystąpi do sezonu 2020/2021 i wstrzymał prace nad swoim wyścigowym prototypem, opartym o model Valkyrie.
- WEC
- Daniel Wawiórka
Według informacji, do jakich dotarł serwis sportscar365.com, Aston Martin najprawdopodobniej jeszcze w tym tygodniu ogłosi anulowanie programu dołączenia do nowej kategorii hipersamochodów w WEC.
- WEC
- Tomasz Kubiak
James Calado i Alessandro Pier Guidi odzyskali zwycięstwo w 6-godzinnym wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze w Szanghaju. Najlepsza załoga klasy GTE Pro została zdyskwalifikowana za naruszenie techniczne.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Po 13 latach, szwajcarski producent luksusowych zegarków Rebellion zakończy swoją obecność w sportach motorowych. Oznacza to również zaprzestanie działalności zespołu wyścigowego, który od 2012 roku startował w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.
- WEC
- Jędrzej Bocian
Mike Rockenfeller oraz Jan Magnussen mają powrócić do Corvette Racing w Długodystansowych Mistrzostwach Świata na czas styczniowego wyścigu Lone Star Le Mans w Austin.
- WEC
- Jędrzej Bocian
Francuski konstruktor Oreca, który obecnie dominuje w kategorii LMP2 oraz jest odpowiedzialny m.in. za budowę prototypu LMP1 Rebellion, prototypu Le Mans Hypercar. Firma chce się w pełni skupić na nowej platformie LMDh, która będzie dzielić podwozie z kolejną generacją maszyn LMP2.
- WEC
- Filip Cygan
Według portalu Sportscar365, przynajmniej dwa prywatne zespoły chcą wystawić nową Corvette C8.R w nowym sezonie WEC.
