- WEC
- Tomasz Kubiak
Sébastien Buemi, Fernando Alonso i Kazuki Najamija odnieśli trzecie zwycięstwo w sezonie 2018/2019 Długodystansowych Mistrzostw Świata, pokonując swoich zespołowych kolegów Mike’a Conwaya, Kamuiego Kobayashiego i José Maríę Lópeza.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Fernando Alonso wyprzedził swojego zespołowego kolegę Mike’a Conwaya w zakręcie Brooklands, by objąć prowadzenie na 82. okrążeniu 6-godzinnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Silverstone.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Kamui Kobayashi i Sebastien Buemi mają okrążenie przewagi nad rywalami w klasie LMP1 po pierwszej godzinie wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Silverstone.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Fabryczny zespół Toyoty zajął pierwszy rząd na polach startowych do niedzielnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Silverstone. W klasie GTE Pro najlepsza była załoga Forda #66.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Bruno Senna opuści resztę weekendu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Silverstone, po tym jak złamał prawą kostkę w wypadku podczas pierwszej sesji treningowej.
- WEC
- Informacja prasowa
Dwa miesiące po triumfie w pełnym emocji wyścigu Le Mans 24h, w najbliższy weekend TOYOTA GAZOO Racing ruszy do sześciogodzinnej walki o zwycięstwo na brytyjskim torze Silverstone.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Długodystansowe Mistrzostwa Świata opublikowały prowizoryczny kalendarz na sezon 2019/2020. Będzie się on składać z ośmiu wyścigów, a nowością będzie różnorodność w dystansie poszczególnych rund.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Fernando Alonso stwierdził, że chciałby pozostać w wyścigach długodystansowych przynajmniej przez kilka kolejnych lat, lecz nie podjął jeszcze konkretnej decyzji co do swoich planów na przyszły sezon i nie ogłosi ich przez kolejnych kilka miesięcy.
- WEC
- Daniel Wawiórka
Ginetta potwierdziła, że oba prototypy LMP1 zespołu TRS Manor Racing nie pojawią się na starcie zbliżającej się rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata w Silverstone.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Odpowiedzialne za przepisy techniczne Długodystansowych Mistrzostw Świata organizacje FIA oraz Automobile Club de l’Ouest zadecydowały o zmianach w systemie ekwiwalencji technologii czołowej klasy LMP1.
