Kobayashi na pole position po błędzie Giovinazziego

Toyota zdobyła swoje drugie pole position w sezonie 2023 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. W kwalifikacjach do sobotniego wyścigu 6 godzin Spa-Francorchamps najszybszy był Kamui Kobayashi w samochodzie #7.

Szybko okazało się, że Toyota nie powtórzy swojego wyniku z Portimão, gdzie zajęła pierwszy rząd na starcie. Już na swoim okrążeniu przygotowawczym zdobywca pole position do poprzedniej rundy Brendon Hartley miał wypadek w zakręcie Raidillon po tym, jak najechał na krawężnik mając nierozgrzane opony. Załoga #8 będzie musiała wystartować z końca stawki hipersamochodów.

Gdy sesja została wznowiona, najlepszy czas wykręcił Miguel Molina w Ferrari #50. Kobayashi szybko jednak poprawił jego wynik i wskoczył na pierwsze miejsce z rezultatem 2:00,812 – zaledwie 0,024 sekundy szybszym od czasu Hiszpana.

Taka sytuacja utrzymywała się niemal do samego końca, gdy swoje ostatnie szybkie okrążenie przejechał Antonio Giovinazzi. Włoch, który wcześniej obrócił się w La Source, zaskoczył wszystkich rezultatem 2:00,777. Były kierowca Formuły 1 wyjechał jednak za szeroko na wyjściu z zakrętu Les Combes, anulując czas całego okrążenia. Po wykreśleniu najlepszego wyniku Ferrari #51, spadło na trzecie miejsce, za siostrzany samochód.

Imponujące kwalifikacje zaliczył Earl Bamber w Cadillacu #2, który stracił do rezultatu pole position tylko 0,231 sekundy. Reszta stawki straciła już ponad sekundę do Kobayashiego – spośród tej grupy najszybszy był Sébastien Bourdais w Cadillacu #3.

Kévin Estre w Porsche #6 był szósty, przed Willem Stevensem w Porsche #38 ekipy Jota oraz ubiegłorocznym zdobywcą pole position – Olivierem Pla w Glickenhausie #708. Kolejne pozycje zajęli Jean-Éric Vergne w Peugeocie #93, Frédéric Makowiecki w Porsche #5 i Gustavo Menezes w Peugeocie #94.

Pole position w klasie LMP2 wywalczył Tom Blomqvist dla ekipy United Autosports #23, który pojechał o 0,339 sekundy od Louisa Delétraza z Team WRT #41. Zmiennik Roberta Kubicy pokonał Daniiła Kwiata z Premy #63. Ósmy rezultat dla zespołu Inter Europol Competition wykręcił Fabio Scherer.

Kwalifikacje w klasie GTE Am zdominował Ahmad Al Harthy w Astonie Martinie #25, który pojechał o prawie dwie sekundy szybciej od Sary Bovy w Porsche #85. Wypadek w Raidillon miał PJ Hyett w Porsche #56 ekipy Project 1, które musiał zostać wycofane z dalszej rywalizacji.