Kalendarz 2014 opublikowany

Po wielu miesiącach czekania i spekulacji, IMSA ogłosiła kalendarz pierwszego sezonu United SportsCar Championship.

Kalendarz nowej serii składa się z 12 weekendów wyścigowych, jednak tylko podczas dziewięciu na rywalizować będą wszystkie klasy. Kombinacja klas podczas trzech pozostałych weekendów zagwarantuje każdej klasie 11 wyścigów.

Nowa seria będąca połączeniem Amerykańskiej Serii Le Mans i Grand-Am będzie składać się z czterech klas. Czołową klasę prototypów utworzą lżejsze prototypy Le Mans - LMP2 wraz z prototypami Daytona i konceptem Delta Wing. Wyłącznym dostawcą opon będzie Continental.

Druga klasa prototypów do LMPC przeniesiona wprost z Amerykańskiej Serii Le Mans, która już jeździ na oponach Continental. GT Le Mans to druga z klas przeniesionych wprost z ALMS i będzie jedyną, w której wybór opon będzie dowolny. Najwolniejszą klasą będzie GT Daytona, na którą będzie składać się obecna klasa GT z Grand-AM, klasa GTC z ALMS i samochody GT3.

IMSA tłumaczy opóźnienia w publikacji kalendarza koniecznością podpisania nowych umów ze wszystkimi torami, nagłe wycofanie się z organizacji wyścigu przez miasto Baltimore i problemy z ustaleniem daty rundy w Indianapolis.

R	Data	Tor		Dystans	Klasy
1	25-26 stycznia		Daytona International Speedway	24 godziny	P PC GTLM GTD
2	15 marca		Sebring International Raceway	12 godzin	P PC GTLM GTD
3	12 kwietnia		Streets of Long Beach	2 godziny	P GTLM
4	4 maja		Mazda Raceway Laguna Seca	2h 45 min	P PC GTLM GTD
5	31 maja		Streets of Belle Isle, Detroit	2h 45 min	P GTD
6	7 czerwca		Kansas Speedway	2h 45 min	PC
7	29 czerwca		Watkins Glen	6 godzin	P PC GTLM GTD
8	13 lipca		Canadian Tire Motorsports Park	2h 45 min	P GTLM GTD
9	25 lipca		Indianapolis Motor Speedway	2h 45 min	P PC GTLM GTD
10	10 sierpnia		Road America	2h 45 min	P PC GTLM GTD
11	24 sierpnia		Virginia International Raceway	2h 45 min	PC GTLM GTD
12	20 września		Circuit of the Americas	2h 45 min	P PC GTLM GTD
13	4 października		Road Atlanta	1000 mil	P PC GTLM GTD

Podczas rundy na torze Laguna Seca odbędą się osobne wyścigi klas P/GTLM oraz PC/GTD
Podczas rundy na torze VIR odbędą się osobne wyścigi klasy PC oraz GTLM/GTD

„To jest bez wątpienia najlepszy w historii kalendarz wyścigów samochodów sportowych w Ameryce Północnej”, powiedział prezydent IMSA Scott Atherton. „Kiedy ogłosiliśmy połączenie obu serii w ubiegłym roku, od razu mieliśmy swój wymarzony kalendarz, który zadowoliłby zarówno naszą branżę, jak i fanów. Mimo, że nie było to łatwe, sądzimy, że spełniliśmy te założenia. Istniało wiele opcji do rozważenia i choć moglibyśmy mieć więcej wyścigów, musieliśmy mieć pewność, że koszty dla zespołów nie będą zbyt wysokie. Pozostaliśmy przy planie wybrania 'najlepszych z najlepszych' i stworzyliśmy kalendarz składający się z 12 rund”.

„Będzie w nim wszystko - tory drogowe z bogatą historią, wyścigi uliczne i dwa najbardziej spektakularne owale na świecie - Daytona i Indy. Będzie też nowy klejnot naszego kontynentu - Circuit of the Americas. Wymarzony kalendarz”.

Źródło: RACER.com