Załoga #13 w składzie Guilherme Oliveira/Nico Pino/Charles Crews zajęła drugie miejsce w klasie LMP3 w pierwszej rundzie Europejskiej Serii Le Mans. Tylko problem z silnikiem w ostatnich minutach odebrał zwycięstwo załodze zespołu Inter Europol Competition, która była liderem przez większą część wyścigu.

Lorenzo Colombo, Ferdinand Habsburg i Louis Delétraz z debiutującego zespołu Prema Racing odnieśli zwycięstwo w 4-godzinnym wyścigu na torze Paul Ricard, inaugurującym sezon 2022 Europejskiej Serii Le Mans.

Mathias Beche wywalczył swoje czwarte pole position w Europejskiej Serii Le Mans, do inauguracji sezonu 2022 na torze Paul Ricard. Francuz ostatni raz wygrywał kwalifikacje na tym samym torze sześć lat temu.

Sześć wyścigów w ciągu sześciu miesięcy, sześć najbardziej znanych i renomowanych torów europejskich, 42 samochody w trzech klasach – to najkrótsze podsumowanie rozpoczynającego się sezonu Europejskiej Serii Le Mans. Na starcie znów zobaczymy polski zespół Inter Europol Competition, który wystawi w każdym wyścigu trzy samochody.

Zespół Inter Europol Competition z dumą informuje, że skompletował skład na tegoroczny sezon Europejskiej Serii Le Mans. Jako dziewiąty dołączył młody polski kierowca Mateusz Kaprzyk, który ścigał się już w barwach zespołu po pierwszym wyścigu ELMS w 2021 roku, a teraz powraca na cały sezon w kokpicie samochodu Ligier LMP3 z numerem startowym 14.

Guilherme Oliveira czuł się tak dobrze w zespole Inter Europol Competition podczas startów w wyścigach Azjatyckiej Serii Le Mans w lutym, że postanowił dołączyć do zespołu na sezon 2022 Europejskiej Serii Le mans. 17-letni Portugalczyk będzie kierowcą prototypu LMP3 z numerem 13, a jego kolegami w załodze będą Charles Crews i Nico Pino. James Dayson, Noam Abramczyk i trzeci kierowca, którego nazwisko zostanie ogłoszone w przyszłym tygodniu utworzą załogę numer 14.

16-letni Francuz Noam Abramczyk dołączy do zespołu Inter Europol Competition w pełnym sezonie European Le Mans Series 2022. Poprowadzi on prototyp Ligier LMP3 z numerem 14 wraz z Kanadyjczykiem Jamesem Daysonem. Nazwisko trzeciego kierowcy zostanie ogłoszone w ciągu kilku dni.

Po rocznej przerwie, zespół Inter Europol Competition ponownie będzie rywalizować w klasie LMP2 Europejskiej Serii Le Mans. Będzie to trzeci prototyp ekipy z Małopola, która będzie mieć w stawce również dwie załogi w klasie LMP3.

Polski zespół Inter Europol Competition zakończył sezon Europejskiej Serii Le Mans znakomitym wynikiem na torze Autódromo Internacional do Algarve, niedaleko miasta Portimão na południu Portugalii. Załoga Martin Hippe, Ugo de Wilde i Adam Eteki w samochodzie Ligier JS P320 z numerem 13 przyjechała na metę czterogodzinnego wyścigu na drugim miejscu w klasie LMP3, ale awansowała na pierwszą pozycję w końcowej, oficjalnej klasyfikacji po karze czasowej nałożonej na zwycięzców – załogę zespołu DKR Engineering. Załoga #13 została sklasyfikowana w końcowej punktacji sezonu na czwartym miejscu.

Phil Hanson, Jonathan Aberdein i Tom Gamble odnieśli zwycięstwo dla ekipy United Autosports #22 w ostatnim wyścigu sezonu 2021 Europejskiej Serii Le Mans w Portimão. Pokonali oni tegorocznych mistrzów serii.