Kontrowersyjne zwycięstwo Greaves

John Lancaster zderzył się z Tristanem Gommendym i w ten sposób wyszedł na prowadzenie 4-godzinnego wyścigu Europejskiej Serii Le Mans w Silverstone na kilka minut przed końcem, a później odpierał ataki Harry'ego Tinknella i odniósł zwycięstwo dla Greaves Motorsport.

Już start okazał się być dramatyczny. Ferrari nr 62 nie dojechało nawet do linii startu, mając problem z silnikiem, natomiast w drugim zakręcie obrócił się Kyrił Ładygin w prototypie od AF Corse i wywołał chaos. Próbując ominąć zamieszanie, Jonathan Coleman z Pegasus Racing wyjechał poza tor i stracił kontrolę wracając na niego, przez co wpadł prosto na wracającego do walki Ładygina. Oba prototypy zostały poważnie uszkodzone, ale dojechały bo boksów i ukończyły wyścig. Na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa.

Stawka ponownie ruszyła do rywalizacji po 22 minutach wyścigu i na czele znajdował się Gary Hirsch, jednak bardzo szybko stracił pozycję na rzecz Filipa Albuquerque. Portugalczyk wyprzedził jednak Szwajcara przed minięciem linii start/meta, przez co musiał oddać pozycję i spadł aż na trzecie miejsce, za Pierre'a Thirieta, który przez chwilę wywierał presję na liderze, jednak później został wyprzedzony przez Portugalczyka.

W klasie LMP3 Charlie Robertson wystartował z końca stawki po tym, jak jego załoga została ukarana w ten sposób za przekroczenie prędkości w alei serwisowej. Młody Anglik jeżdżący od kilku lat Ginettami po niecałych 30 minutach już był liderem swojej klasy i po imponującym stincie oddał samochód w ręce Chrisa Hoya i wspólnie ze słynnym kolarzem sięgnęli po pierwsze zwycięstwo w historii nowej klasy prototypów.

W 28. minucie wyścigu Albuquerque w końcu dogonił Hirscha i objął prowadzenie w wyścigu, a 10 minut później Oswaldo Negri Jr posłał w żwirową pułapkę zakrętu Abbey Ferrari nr 81, które będzie miało serię problemów tego dnia, w tym kolizję z siostrzaną maszyną nr 82. Po tym incydencie, półtorej godziny przed metą, na tor ponownie wyjedzie samochód bezpieczeństwa, resetując stawkę.

Prawdziwy wyścig zaczął się więc na niego ponad godzinę przed upływem czasu, kiedy to w czołowych prototypach zasiedli najlepsi kierowcy swoich ekip. Na prowadzeniu był Björn Wirdheim z Greaves przed Tristanem Gommendym z Thiriet by TDS i Simonem Dolanem z Jota Sport. Gommendy najpierw skutecznie bronił się przed Dolanem, a później walczył z Wirdheimem. Zarówno Wirdheim jak i Dolan zjechali do boksów i zmienili opony, a także kierowców - w Greaves pojawił się Jon Lancaster, a w Jota Harry Tincknell. Gommendy pozostał na torze i kiedy dwójka kierowców prototypów Gibson rywalizowała między sobą, budował przewagę, która pozwoliła mu wyjechać z boksów na prowadzeniu wyścigu na 20 minut przed końcem.

Tinknell i Lancaster nadal ze sobą walczyli - pierwszy z nich wyszedł na prowadzenie w Village na kwadrans przed metą dzięki wolniejszemu samochodowi przed tą dwójką, ale Lancaster odpowiedział na dojeździe do Maggots, zmuszając Tinknella do wyjazdu poza tor, przez co stracił on kilka sekund i wypadł z walki o zwycięstwo. Lancaster natomiast dogonił Gommendy'ego i na pięć minut przed końcem zaatakował wykorzystując samochód GT, co zakończyło się kolizją i Francuz obrócił się spadając na trzecie miejsce, Anglik także musiał się zmagać z uszkodzeniami, dzięki czemu dogonił go Tincknell, ale mimo prób nie był w stanie znaleźć drogi wokół podobnego samochodu.

Bardzo szybko rozstrzygnęła się walka w klasie GTE - załoga Gulf Racing UK znalazła się w korzystnym dla siebie miejscu przy wyjeździe samochodu bezpieczeństwa i zyskała niemal całe okrążenie nad JMW Motorsport. Trzecie miejsce zajęła załoga nr 55 od AF Corse, a w swoim europejskim debiucie, BMW Z4 GTE w barwach MarcVDS znalazło się tuż za podium.

Hoy i Robertson wygrali w klasie LMP3, natomiast wśród aut GTC bezbłędna i bezproblemowa jazda dała przekonywujące zwycięstwo ekipie TDS Racing w BMW.

P	Nr	Kierowca			Klasa	Zespół			Rezultat
1	41		Gary Hirsch Jon Lancaster Björn Wirdheim	1	LMP2		Greaves Motorsport		118 okr.
2	38		Simon Dolan Filipe Albuquerque Harry Tincknell	2	LMP2		Jota Sport
3	46		Pierre Thiriet Ludovic Badey Tristan Gommendy	3	LMP2		Thiriet by TDS Racing
4	40		Tracy Krohn Niclas Jönsson Oswaldo Negri Jr.	4	LMP2		Krohn Racing		+ 1 okr.
5	33		Pu Jun Chin Nico Pieter De Brujin	5	LMP2		Eurasia Motorsport		+ 2 okr.
6	45		Pierre Perret Ivan Bellarosa Jose Ibanez	6	LMP2		Ibanez Racing		+ 4 okr.
7	32		Maurizio Mediani Dawid Markozow Nicolas Minassian	7	LMP2		AF Corse		+ 4 okr.
8	86		Michael Wainwright Adam Carroll Phil Keen	1	GTE		Gulf Racing UK		+ 8 okr.
9	66		George Richardson Robert Smith Sam Tordoff	2	GTE		JMW Motorsport		+ 9 okr.
10	55		Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott	3	GTE		AF Corse		+ 9 okr.
11	52		Andy Priaulx Henry Hassid Jesse Krohn	4	GTE		BMW Sports Marc VDS		+ 9 okr.
12	88		Christian Ried Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi	5	GTE		Proton Competition		+ 9 okr.
13	60		Johnny Laursen Mikkel Mac Jensen Andrea Rizzoli	6	GTE		Formula Racing		+ 9 okr.
14	59		Eric Dermont Franck Perera Dino Lunardi	1	GTC		TDS Racing		+ 10 okr.
15	56		Alaksandr Talkanitsa Jr Alaksandr Talkanitsa Sr Alessandro Pier Guidi	7	GTE		AT Racing		+ 11 okr.
16	3		Chris Hoy Charlie Robertson	1	LMP3		Team LNT		+ 11 okr.
17	2		Michael Simpson Gaetan Paletou	2	LMP3		Team LNT		+ 12 okr.
18	64		Mads Radsmussen Felipe Barreiros Francisco Guedes	2	GTC		AF Corse		+ 12 okr.
19	34		Michaił Aloszyn Kirył Ładygin Anton Ładygin	8	LMP2		AF Corse		+ 13 okr.
20	7		Rob Garofall Jens Petersen	3	LMP3		University of Bolton		+ 13 okr.
21	15		Konstantins Calko Jesus Fuster Dainius Matijosaitis	4	LMP3		SVK by Speed Factory		+ 16 okr.
22	85		Roald Goethe Daniel Brown Archie Hamilton	3	GTC		Gulf Racing UK		+ 16 okr.
23	44		Yukata Yamagishi Michele La Rosa	9	LMP2		Ibanez Racing		+ 26 okr.
24	48		Nathanaël Berthon Michael Lyons Mark Patterson	10	LMP2		Murphy Prototypes		+ 35 okr.
25	63		Giorgio Roda Ilja Melnikow Marco Cioci	4	GTC		AF Corse		+ 51 okr.
26	68		Casper Elgaard Kristian Poulsen Simon Moller	5	GTC		Massive Motorsport		+ 53 okr.
27	29		Léo Roussel David Cheng Jonathan Coleman	11	LMP2		Pegasus Racing		+ 54 okr.
28	11		Alex Craven Joey Foster Charles Hollings	5	LMP3		Lanan Racing		+ 66 okr.
29	51		Peter Mann Raffaele Gianmaria Matteo Cressoni	8	GTE		AF Corse		+ 83 okr.
30	81		Stephen Wyatt Michele Rugolo Rui Águas	9	GTE		AF Corse		+ 85 okr.
31	62		Thomas Flohr Francesco Castellacci Stuart Hall	6	GTC		AF Corse