Polski zespół Inter Europol Competition wystawi dwa prototypy Ligier JS P3-Nissan w sezonie 2018 Europejskiej Serii Le Mans.
Załoga nr 13 pozostanie w niezmienionym składzie – stanowić ją będą polski kierowca Jakub Śmiechowski oraz Niemiec Martin Hippe. W sezonie 2017 zajęli one piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, a ich najlepszym wynikiem było drugie miejsce na torze w Le Castellet.
W prototypie nr 14 zasiądą z kolei dwaj niemieccy kierowcy – Paul Scheuschner i Hendrik Still – którzy byli już związani z ekipą w serii V de V.
Sezon 2018 składać się będzie z sześciu 4-godzinnych wyścigów, z których pierwszy odbędzie się 15 kwietnia we francuskim Le Castellet. Łącznie, do rywalizacji zgłosiło się 41 załóg z 32 różnych zespołów – 17 z nich będzie stanowić czołową klasę LMP2, 18 zobaczymy w LMP3, a sześć utworzy klasę GTE.
Klasa LMP2 będzie reprezentowana przez cztery prototypy Dallary, sześć Ligiera oraz siedem od warsztatu Oreca. Tytułu bronić będzie zespół G-Drive Racing, który po raz pierwszy wystawi dwa samochody – podobnie jak drugi w ubiegłym roku zespół United Autosports. Jedną z nowości jest zespół APR-Rebellion Racing, prowadzony jako satelicka operacja dla programu LMP1 szwajcarskiej ekipy, prowadzona we współpracy z Algarve Pro Racing.
W klasie LMP3 rywalizować będzie 15 prototypów Ligiera oraz trzy Normy. Tytułu bronić będzie zespół United Autosports, wystawiający dwa pojazdy. W tej klasie zobaczymy także dwie czołowe ekipy serii Le Mans Cup – DKR Engineering oraz Ecurie Ecosse/Nielsen.
O zwycięstwa w klasie GTE walczyć będą po trzy samochody Ferrari i Porsche – tutaj tytuły bronić będzie brytyjski zespół JMW Motorsport.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
