Nawet najlepsze samochody wyścigowe, wspomagane przez sztab najlepszych mechaników, nie są w stanie wygrać bez dobrego kierowcy. Kierowcy, tak jak i ich maszyny, potrzebują „paliwa” dającego im moc do walki o miejsce na podium. To dla nich właśnie podczas wyścigów pracują specjalnie wyposażone kuchnie i kucharze, którzy potrafią zaserwować turbo-energetyczny posiłek w kilkadziesiąt sekund. Określenie „fast food”, czyli szybkie jedzenie, ma w tym przypadku całkiem inne znaczenie.

Zespół Lotus Renault GP przedstawił na swoim blogu opis przebiegu swojego pierwszego dnia pracy w Kuala Lumpur, gdzie pojutrze odbędą się pierwsze treningi na torze Sepang przed Grand Prix Malezji.

Regulaminy Amerykańskiej Serii Le Mans różnią się nieznacznie od europejskich przepisów. Przybliżamy wam te różnice, byście mogli lepiej zrozumieć zasady panujące podczas wyścigów w Ameryce.

Po bardzo udanym sezonie 2010 dwie kwestie regulaminowe zostały zmienione w Mistrzostwach Świata GT1 – opony i balast, co przyczyni się do bardziej zaciętej rywalizacji w sezonie 2011.

Automobile Club de l'Ouest wprowadzi od bieżącego roku nowe przepisy dotyczące samochodów startujących w wyścigu 24 Godziny Le Mans, Intercontinental Le Mans Cup oraz Le Mans Series. Zapraszamy do zapoznania się z najnowszymi regulacjami.

Kilkanaście godzin temu powitaliśmy nowy rok 2011. Czego możemy się w nim spodziewać? Czy wyścigi będą jeszcze ciekawsze?

Druga i ostatnia część artykułu poświęconego zmianom na rok 2011, tym razem kolej na zmiany wprowadzone w regulaminie technicznym.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa opublikowała regulamin techniczny i sportowy, jaki obowiązywał będzie w 2011 roku. Ponownie poprawiono i ulepszono szereg przepisów, w tym dotyczące samochodu bezpieczeństwa i zachowania kierowców. Zmiany w regulaminie technicznym mają również na celu poprawę bezpieczeństwa kierowców i widzów. Poniżej przedstawiamy zmiany wprowadzone w regulaminie sportowym.

Druga część podsumowania dziewięciu sezonów startów ekipy z Enstone pod szyldem Renault F1 Team. Tym razem możemy poczytać o najważniejszych momentach w latach 2006-2010.

Ekipa z Enstone podsumowuje dziewięć sezonów pod szyldem Renault F1 Team. Możemy przeczytać między innymi o pierwszym pole position i podium czy zdobyciu tytuły mistrzowskiego w sezonie 2005.