Szalona sobota w Rajdzie Portugalii. Ogier bliżej zwycięstwa

2026 FIA World Rally Championship / Round 06 / Rally Portugal 2026 / 6th - 10th May 2026 // Worldwide Copyright: TGR WRT / McKlein
© TGR WRT/McKlein

Sobotni etap Rajdu Portugalii 2026 całkowicie odmienił układ walki o zwycięstwo. Deszcz, błoto i gwałtownie zmieniające się warunki sprawiły, że niemal każdy z czołowych kierowców przeżył trudne momenty. Najlepiej w tym chaosie odnalazł się jednak Sébastien Ogier, który przed niedzielnym finałem ma 21,9 sekundy przewagi nad Thierrym Neuvillem.

Dzień rozpoczął się od niezwykle wyrównanej walki. Ogier startował z przewagą 3,7 sekundy nad Neuville’em, ale już na pierwszym oesie Felgueiras sytuacja zaczęła się zmieniać. Najszybszy był Sami Pajari, a Neuville mimo chwilowego zgaśnięcia silnika odrobił do lidera 2 sekundy.

Ogier odpowiedział na kolejnych oesach Cabeceiras de Basto i Amarante, wykorzystując coraz bardziej zniszczoną trasę i odzyskując kilka sekund przewagi. Prawdziwy przełom nastąpił jednak na pierwszym przejeździe przez Paredes.

Padający deszcz całkowicie zmienił charakter odcinka. Warunki były skrajnie nierówne – część trasy pozostawała sucha, inne fragmenty były błotniste i bardzo śliskie. W tych realiach kapitalnie pojechał Oliver Solberg. Szwed wygrał oes z ogromną przewagą i w jednej chwili awansował z czwartego miejsca na pozycję lidera rajdu.

Prowadzenie Solberga nie trwało jednak długo. Po południowym serwisie Ogier natychmiast wrócił na pierwsze miejsce, a sytuacja Szweda szybko się skomplikowała. Na oesie Cabeceiras de Basto 2 prawa przednia opona spadła z felgi w jego Toyocie, co kosztowało go spadek z drugiej na piątą pozycję.

Kluczowym momentem całego etapu okazał się drugi przejazd przez Amarante. Warunki były ekstremalnie trudne, a błoto praktycznie pozbawiało kierowców przyczepności. Ogier pojechał fenomenalnie i był aż o 11,2 sekundy szybszy od wszystkich rywali. To właśnie tam zbudował przewagę, której konkurenci nie byli już w stanie odrobić.

Neuville przez cały dzień utrzymywał bardzo równe tempo i unikał większych błędów. Belg nie był w stanie odpowiedzieć na tempo Ogiera w najtrudniejszych warunkach, ale zachował drugą pozycję i przed finałowym dniem pozostaje głównym rywalem Francuza.

Trzecie miejsce zajmuje Pajari, który zaliczył kolejny bardzo mocny dzień za kierownicą Toyoty GR Yaris Rally1. Fin imponował tempem szczególnie rano i mimo kilku drobnych problemów utrzymał miejsce na podium.

Solberg po problemach z oponą spadł na czwarte miejsce, choć na zakończenie dnia poprawił sobie humor zwycięstwem w rozgrywanym w ulewie superoesie Lousada. Do podium traci jednak już ponad 20 sekund.

Piąty jest lider mistrzostw Elfyn Evans, który ponownie musiał mierzyć się z trudnymi warunkami związanymi z otwieraniem trasy. Za nim znajdują się Adrien Fourmaux i Takamoto Katsuta.

Bardzo trudny dzień miał Dani Sordo. Hiszpan przyznał po mecie, że była to jedna z najcięższych sobót w jego karierze w WRC. Z kolei Mārtiņš Sesks awansował na dziewiąte miejsce po solidnym tempie w drugiej części dnia.

Problemy nie ominęły także M-Sportu. Jon Armstrong dachował na oesie Felgueiras, natomiast Josh McErlean rozbił samochód podczas superoesu w Lousadzie. Obie załogi uniknęły obrażeń.

W WRC2 liderem po sobocie został Teemu Suninen, mający zaledwie 0,9 sekundy przewagi nad Janem Solansem.

Przed zawodnikami pozostały już tylko cztery niedzielne oesy, w tym dwa przejazdy legendarnego Fafe. Wszystko wskazuje jednak na to, że to Ogier jest najbliżej ósmego zwycięstwa w portugalskiej rundzie mistrzostw świata.

Wyniki: Klasyfikacja po OS19, Rajd Portugalii
PNrKierowcaRezultat
11Logo pojazdu toyota3:09:13,300
211Logo pojazdu hyundai+ 21,900
35Logo pojazdu toyota+ 25,800
499Logo pojazdu toyota+ 49,600
533Logo pojazdu toyota+ 58,200
616Logo pojazdu hyundai+ 1:23,800
718Logo pojazdu toyota+ 1:35,300
86Logo pojazdu hyundai+ 3:44,700
922Logo pojazdu ford+ 6:47,700
1027Logo pojazdu toyota+ 9:17,800
1136Logo pojazdu skoda+ 9:18,700
1225Logo pojazdu lancia+ 9:33,000
1320Logo pojazdu toyota+ 10:06,400
1429Logo pojazdu skoda+ 10:25,500
1528Logo pojazdu skoda+ 13:21,100
1637Logo pojazdu ford+ 14:03,100
1730Logo pojazdu skoda+ 14:10,200
1855Logo pojazdu ford+ 16:16,000
1934Logo pojazdu skoda+ 20:25,500
2058Logo pojazdu toyota+ 21:04,000
2138Logo pojazdu toyota+ 21:27,300
2244Logo pojazdu skoda+ 22:46,200
2365Logo pojazdu ford+ 23:48,300
2470Logo pojazdu ford+ 23:48,900
2573Logo pojazdu ford+ 24:28,500
2626Logo pojazdu toyota+ 25:13,200
2735Logo pojazdu ford+ 26:10,400
2871Logo pojazdu ford+ 26:15,400
2975Logo pojazdu ford+ 27:39,100
3072Logo pojazdu ford+ 29:07,000
3124Logo pojazdu skoda+ 31:28,000
3246Logo pojazdu skoda+ 32:52,100
3368Logo pojazdu ford+ 33:17,900
3454Logo pojazdu skoda+ 33:40,600
3562Logo pojazdu skoda+ 36:07,900
3677Logo pojazdu skoda+ 37:19,500
3774Logo pojazdu ford+ 39:18,400
3879Logo pojazdu renault+ 41:01,000
3966Logo pojazdu ford+ 41:30,900
4061Logo pojazdu skoda+ 41:33,800
4132Logo pojazdu skoda+ 41:56,200
4223Logo pojazdu skoda+ 43:41,000
4339Logo pojazdu lancia+ 44:51,800
4421Logo pojazdu lancia+ 50:02,400
4564Logo pojazdu hyundai+ 1:01:32,200
4657Logo pojazdu skoda+ 1:02:42,300
4743Logo pojazdu toyota+ 1:03:39,900
4859Logo pojazdu toyota+ 1:13:46,600
4980Logo pojazdu peugeot+ 1:17:39,900
5041Logo pojazdu skoda+ 1:30:56,000
5176Logo pojazdu ford+ 1:41:58,500
5278Logo pojazdu skoda+ 1:58:14,100
5381Logo pojazdu skoda+ 2:02:32,700
5469Logo pojazdu renault+ 2:04:23,600
Tomasz Kubiak avatar
Tomasz KubiakRedaktor naczelny ŚwiatWyścigów.pl

Powiązane tematy

© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl