Sébastien Ogier i Vincent Landais Rajdowymi Mistrzami Świata!
Sezon WRC 2025 zakończony, po raz pierwszy w historii w Arabii Saudyjskiej. Mistrzami świata zostali Sébastien Ogier, dziewiąty raz w karierze, Francuz zrównał się z legendarnym Sebastienem Loebem, w trakcie tegorocznej kampanii na prawym fotelu, Ogiera wspierał Vincent Landais, dla niego to pierwszy mistrzowski tytuł. W samym rajdzie zwyciężyli Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe.
Ostatni dzień rajdu rozpoczął się tapowym zwycięstwem Adriena Fourmaux, doszło również do zmiany na czele po pierwszym oesie, Thierry Nevuille wyprzedził Mārtiņša Sesksa o 2 sekundy.
Na kolejnym odcinku specjalnym Takamoto Katsuta, któy zajmował do tej pory trzecie miejsce, dachował, lecz zdołał kontynuować jazdę, mimo to stracił trochę czasu (a także przednią szybę) i spadł na piątą pozycję.
Dalszy spadek w klasyfikacji zaliczał Sesks, po przedostatnim oesie Rajdu Arabii Saudyjskiej, Łotysz spadł na dziewiątą lokatę, a powodem takiego spadku były dwie przebite opony oraz ogólne problemy techniczne z samochodem, przez które wycofał się z dalszej rywalizacji.
Neuville utrzymał prowadzenie w rajdzie, Fourmaux awansował na drugą lokatę, a Ogier pretendent do tytułu, na trzecią po wygraniu przedostatniego odcinka specjalnego.
Jego rywale w walce o mistrzostwo, Elfyn Evans i Kalle Rovanperä byli odpowiednio na szóstym i siódmym miejscu. Evans tracił do niego ponad dwie minuty, a Rovanperä cztery.
Jeżeli chodzi o Rovanperę, to złapał kapcia na przedostatnim oesie rajdu, z początku jechał dalej, ale ostatecznie zatrzymał się na zmianę.
Power Stage:
Elfyn Evans był najszybszy na Power Stage’u, ale to nie wystarczyło, by mógł święcić swój pierwszy mistrzowski tytuł. Tego dokonał Sébastien Ogier, dziewiąty raz w karierze, pierwszy raz z Vincentem Landaisem.
Evans pojechał bardzo dobrze, nie mógł zbytnio nic lepiej zrobić, Ogier także pojechał dobrze i bezbłędnie i dzięki temu na mecie odcinka mógł wznieść flagę Francji z 9 numerem. Co najważniejsze, Ogier i Landais nie jechali całego sezonu, ominęli trzy rajdy, mimo to, to właśnie oni zostali mistrzami świata w sezonie 2025. Ponadto, gdy jechali, jedynie raz nie stanęli na podium, po wypadku w Rajdzie Europy Centralnej.
Jeżeli chodzi o Evansa, ostatecznie on i jego pilot, Scott Martin stracili 4 punkty do francuskiej załogi. Rovanperä z Halttunenem znacznie więcej, bo 37.
W samym Rajdzie Arabii Saudyjskiej zwyciężyli Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe, Belgowie nie wygrali żadnego oesu, ale ominęły ich kłopoty podczas tej rundy. Drugie miejsce zajęli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria, ich strata do belgijskiej załogi wyniosła 54,7 sekundy, zatem, gdyby nie kara za zbyt wczesne pojawienie się w alei serwisowej, Francuzi stanęliby na najwyższym stopniu podium. Trzecią załogą na mecie byli mistrzowie świata, Sébastien Ogier i Vincent Landais.
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak po perypetiach zajęli 5. pozycję w WRC2 Challenger i 6. w WRC2.
Mistrzem WRC2 Challenger został Nikołaj Griazin w duecie z Konstantinem Aleksandrowem. Kajetanowicz i Szepaniak zakończyli sezon w Challengerze na szóstym miejscu.
