Hamlin wygrywa milion dolarów w Dover
Denny Hamlin zwyciężył w wyścigu All-Star NASCAR Cup Series na Dover Motor Speedway. Dla kierowcy Joe Gibbs Racing był to drugi triumf w tej imprezie, a ponadto trzeci z rzędu wygrany wyścig w Dover.
W tym roku format All-Star był dosyć nietypowy, więcej informacji w artykule poniżej.
W pierwszej części wyścigu na 2. okrążeniu miał miejsce poważny wypadek. Doszło do kontaktu między Kyle’em Larsonem, Toddem Gillilandem i Ryanem Preece’em. Ten ostatni odniósł największe uszkodzenia, tył jego pojazdu zapłonął. Na szczęście nikomu nic się nie stało. W wypadku ucierpieli także Ryan Blaney, Chase Elliott, Daniel Suárez, Michael McDowell, John Hunter Nemechek i Cole Custer. Wywieszono czerwoną flagę.
We take a look at multiple angles of what happened on Lap 2. #AllStarRace pic.twitter.com/GBbOaJbU6v
— NASCAR (@NASCAR) May 17, 2026
Gdy rywalizacja została wznowiona, na czele toczyła się zacięta walka o pierwszą pozycję między Bradem Keselowskim a Dennym Hamlinem. Na 19. okrążeniu kierowca Joe Gibbs Racing zaczął jednak odjeżdżać Keselowskiemu.
Na 14 okrążeń przed zakończeniem pierwszej części wyścigu Carson Hocevar przebił prawą przednią oponę, uderzył w barierę i wywołał neutralizację. Wielu kierowców zdecydowało się na zjazd do boksów, ale nie Hamlin – podobnie postąpił Bubba Wallace. Ten drugi objął prowadzenie, a pierwsza część wyścigu została zakończona w warunkach żółtej flagi z powodu wypadku Rileya Herbsta i Alexa Bowmana. Między tą dwójką doszło do kontaktu i w rezultacie zabrali ze sobą także Chase’a Elliotta.
Trouble strikes the field again late in Segment 1! pic.twitter.com/bzlvGxtbHP
— NASCAR (@NASCAR) May 17, 2026
W drugiej części wyścigu kolejność została przemieszana na starcie – organizatorom chodziło o to, aby można było zaobserwować kierowców, których na co dzień nie widać z przodu stawki.
Na 6. okrążeniu drugiego segmentu doszło do wypadku. Na wyjściu z zakrętu numer dwa kontakt zaliczyli Brad Keselowski i Ross Chastain. Ucierpiał także triumfator pierwszej części wyścigu – Wallace. Wywieszono żółtą flagę.
Cars go spinning off of Turn 2, and the caution is back out! pic.twitter.com/KaWDhJpUJh
— NASCAR (@NASCAR) May 17, 2026
Przez pierwszych kilkanaście okrążeń drugiego segmentu na czele jechali AJ Allmendinger i Shane van Gisbergen, jednak na 15. okrążeniu Nowozelandczyk się obrócił i wywołał neutralizację.
Wznowienie wyścigu nastąpiło na 21. okrążeniu, liderem był Allmendinger, jednak po trzech kółkach wyprzedził go Tyler Reddick.
Na 51. okrążeniu drugiej części wyścigu obrócił się Ty Gibbs na prostej start-meta i wywołał kolejną neutralizację.
Kierowcy na okrążeniu lidera zjechali do boksów, na torze pozostali jedynie Erik Jones i AJ Allmendinger i to oni poprowadzili stawkę do zielonej flagi na 20 okrążeń przed końcem drugiej części wyścigu.
Świeższe opony oczywiście okazały się lepsze i ostatecznie czołowa trójka drugiego segmentu składała się z Reddicka, Briscoe’a i Hamlina. Jones był piąty, a Allmendinger wypadł z czołowej dziesiątki.
Segment 2 ends with the No. 45 out front, setting @TylerReddick up well for the run to the finish! pic.twitter.com/db8D1j61K3
— NASCAR (@NASCAR) May 17, 2026
Z racji tego, że pierwsze dwie części były bardzo szarpane, doszło do wielu wypadków i wycofań z wyścigu, skład finałowego segmentu był mocno zróżnicowany – nie brakowało takich kierowców jak Reddick, Hamlin, Blaney, a zabrakło takich jak Elliott czy Chastain przez wcześniejsze uszkodzenia (gdyby nie one, mieliby prawo startu przez wygrane w ostatnich dwóch sezonach).
Finałowa część wyścigu została przewidziana na 200 okrążeń. Hamlin i Briscoe ruszyli do niej z pierwszego rzędu. Jednak tę dwójkę pogodził Reddick.
A $1,000,000 check awaits one driver at the conclusion of these 200 laps!
— NASCAR (@NASCAR) May 17, 2026
We're racing again at the @MonsterMile! #AllStarRace pic.twitter.com/Vog7sKDCyZ
Za nimi jechał Zilisch, który jako debiutant zrobił duże wrażenie w Chevrolecie Trackhouse z numerem 88, awansując na trzecie miejsce.
W miarę jak przejazd się rozwijał, rywalizacja o prowadzenie robiła się coraz ciekawsza – Briscoe zaczął tracić tempo, a Hamlin mocno naciskał na Reddicka w walce o pierwszą pozycję.
Na 125 okrążeń przed końcem Reddick stracił pozycję na rzecz Hamlina i Zilischa, tuż przed ogłoszeniem żółtej flagi.
Zilisch, który wreszcie znalazł się w czołówce, miał startować obok Hamlina, ale został ukarany. Zmieniona opona wtoczyła się na stanowisko Noaha Gragsona, a ten akurat zjeżdżał do boksu, stąd kara przesunięcia na tył stawki.
Hamlin nadal kontrolował przebieg wyścigu, gdy przy 65 okrążeniach do mety rozpoczęła się jedyna runda pit stopów na zielonej fladze.
Chwilę później Logano przebił oponę i uderzył w barierę, kończąc swój spokojny występ w barwach Penske. Incydent ten wyeliminował kilku kierowców, którzy właśnie zjechali do pit stopu, w tym Byrona, Hocevara i Blaneya.
Restart nastąpił przy 52 okrążeniach do końca, a Briscoe objął prowadzenie, ale Hamlin szybko utrzymywał presję.
Reddick miał awarię i zjechał do boksów pod zieloną flagą, co pozwoliło Jonesowi wskoczyć na trzecie miejsce. Zespół 23XI natychmiast otworzył maskę w bolidzie nr 45 i jego szanse na zwycięstwo w wyścigu All-Star dobiegły końca.
Następnie toczyła się zacięta walka między Briscoe’em a Hamlinem i ostatecznie zwycięsko wyszedł z niej ten drugi. Denny Hamlin wygrał milion dolarów w ramach wyścigu NASCAR All-Star. Jego przewaga na mecie wyniosła 0,887 sekundy. Czołową piątkę uzupełnili Erik Jones, Austin Dillon i Connor Zilisch mimo problemów na pit stopie.
There's just something about @dennyhamlin and the @MonsterMile! 🏁 pic.twitter.com/kpaNau7x5d
— NASCAR (@NASCAR) May 17, 2026
Dalej uplasowali się: Cindric, Byron, McDowell, Bowman i Keselowski.
Kolejna rywalizacja to słynna Coca-Cola 600 25.05.2026 r. o północy polskiego czasu.
