Briscoe wygrywa w wyścigu Southern 500 i awansuje dalej w play-offach

© Joe Gibbs Racing

Chase Briscoe zwyciężył w wyścigu Southern 500. Kierowca Joe Gibbs Racing zdominował rywalizację, do pełnej zdobyczy punktowej zabrakło mu jedynie najszybszego okrążenia, które zanotował Josh Berry.

Chwilę po starcie wyścigu, samochód Josha Berry’ego (pogrubioną czcionką kierowcy biorący udział w play-offach) obrócił się, uderzając przy tym Tylera Reddicka, w zakręcie numer 2. Berry zjechał do garażu na naprawy, a następnie wrócił na tor ze stratą ponad 100 okrążeń, Reddick kontynuował jazdę, a na następnym restarcie jechał jako trzeci, w pierwszym rzędzie byli Chase Briscoe i Denny Hamlin.

Reddick po chwili zaczął tracić pozycje, najpierw na trzecie miejsce awansował Ross Chastain, a następnie Bubba Wallace, który na 34. okrążeniu wyprzedził Hamlina.

Kółko później w czołówce zaczęły się zjazdy do boksów pod zieloną flagą, zapoczątkował je Briscoe. Pit stopy nie przyniosły dużych przetasowań, Briscoe nadal był liderem przed Wallacem i Hamlinem.

Alex Bowman z powodu awarii dopływu powietrza do pistoletu pneumatycznego stracił ponad 40 sekund na stanowisku serwisowym. Wszystko działo się na 67. okrążeniu, po kilku kółkach także inni zaczęli zjeżdżać, a sam Bowman miał stratę kilku okrążeń.

W trakcie postojów zrobiło się gorąco, Wallace, opuszczając swoje stanowisko serwisowe, o mały włos nie potrącił Zane'a Smitha, szczęśliwie nie doszło do kontaktu, jednak obaj kierowcy stracili cenny czas.

Finisz pierwszego segmentu nastąpił na 115. okrążeniu. W czołowej dziesiątce znalazło się, aż 9 play-offowiczów. Najszybszy był Briscoe przed Reddickiem i Hamlinem. Dalej znalazł się Chastain, Wallace, Larson, Bell i Cindric. Dziewiąty był John Hunter Nemechek, on nie walczy o tytuł mistrzowski, a dziesiąty Blaney.

Wielu kierowców wykorzystało neutralizację po zakończeniu pierwszego etapu na zjazd do boksu. Gdy drugi segment ruszył wyścigowym tempem, Hamlin wyprzedził Briscoe'a. Na trzeciej pozycji pierwotnie jechał Reddick, ale Chastain go wyprzedził.

Na 132. okrążeniu Briscoe minął Hamlina i odzyskał pozycję lidera.

Podczas 152. okrążenia w zakręcie numer 4 obrócił się Carson Hocevar. Kierowca Spire Motorsports wywołał neutralizacje, inni zawodnicy wykorzystali ją na zjazd do boksów. Niestety Hamlin miał sporo pecha, jego ekipa serwisowa miała problem ze zmienieniem prawej tylnej opony, w rezultacie zawodnik Joe Gibbs Racing stracił dużo czasu w boksie i na restarcie nie znajdował się w czołowej trójce, w tej byli Briscoe, Chastain oraz Reddick.

Na 187. okrążeniu zaczęły się kolejne zjazdy do boksów pod zieloną flagą, gdy te zostały zakończone, Briscoe w dalszym ciągu był liderem, przed Reddickiem.

Niestety na 203. okrążeniu w zakręcie numer trzy obrócił się Cody Ware i wywołał żółtą flagę, wszyscy kierowcy znajdujący się na okrążeniu lidera postanowili zjechać do boksu. Na kolejnym restarcie stawkę poprowadzili Briscoe i Reddick. Niestety po chwili obrócił się Blaney i wywołał kolejną neutralizację.

Następny restart miał miejsce na 215. okrążeniu, w pierwszym rzędzie ponownie znaleźli się Briscoe i Reddick. Na trzeciej pozycji jechał Larson. Ostatecznie drugi segment ponownie padł łupem Briscoe'a, Reddick był znów drugi, natomiast trzecie miejsce zajął kierowca spoza fazy play-off, Erik Jones. Jeżeli chodzi o play-offowiczów, którzy zapunktowali, to Larson był czwarty, Chastain szósty, Wallace siódmy, a William Byron dziesiąty.

Finałowy segment wyścigowym tempem ruszył na 238. okrążeniu, świetnie wystartował Reddick, który objął prowadzenie nad drugim Briscoe'em i trzecim Wallacem, jednak dwa kółka później Briscoe wrócił na pozycję lidera, a Reddick z powrotem znalazł się na drugiej lokacie.

Na 311. okrążeniu samochód Dereka Krausa stanął w płomieniach. Kierowca biorący gościnny udział w wyścigu Southern 500 zatrzymał się w zakręcie numer dwa. Szczęśliwie nikomu nic poważnego się nie stało.

Kolejny restart nastąpił, gdy licznik wskazywał 48 okrążeń do końca, w pierwszym rzędzie ponownie znaleźli się Briscoe i Reddick, liderem był ten pierwszy. Ostatecznie obaj kierowcy w takiej kolejności dojechali do mety. 

Dla Briscoe'a był to drugi triumf z rzędu w wyścigu Southern 500. Ostatni raz takiej sztuki dokonał Greg Biffle w sezonach 2005 i 2006.

Trzecie i czwarte miejsce zajęli kierowcy Legacy Motor Club, którzy nie walczą w play-offach. Erik Jones uplasował się przed Johnem Hunterem Nemechkiem. Piąty był AJ Allmendinger, on również nie walczy o tytuł mistrza.

Bubba Wallace i Denny Hamlin uplasowali się odpowiednio na szóstym i siódmym miejscu. Czołową dziesiątkę uzupełnili Kyle Busch, Carson Hocevar i Chris Buescher, są oni w tej samej sytuacji co Jones, Nemechek i Allmendinger.

Pozostałe pozycje play-offowiczów:

  • 11. Ross Chastain
  • 12. Austin Cindric
  • 17. Chase Elliott
  • 18. Ryan Blaney
  • 19. Kyle Larson
  • 20. Joey Logano
  • 21. William Byron
  • 23. Austin Dillon
  • 29. Christopher Bell
  • 31. Alex Bowman
  • 32. Shane van Gisbergen
  • 38. Josh Berry

Następny wyścig NASCAR Cup Series odbędzie się w niedzielę o godzinie 21:00 czasu polskiego na World Wide Technology Raceway. Będzie to druga rywalizacja w Rundzie 16, awans do kolejnego etapu play-offów wywalczył już sobie Chase Briscoe za sprawą wygranej, obecnie pod linią odcięcia znajdują się Joey Logano, Austin Dillon, Alex Bowman i Josh Berry.

Paweł RychlikFormuła 1, Formuła 2, Formuła 3, WRC, ERC, NASCAR. Czasem IndyCar, WEC i DTM.
© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl