Bubba Wallace zwyciężył w wyścigu Brickyard 400. Dla kierowcy 23XI Racing było to trzecie zwycięstwo w karierze.

Erik Jones zanotował kiepski start z trzeciej pozycji i spadł na piąte miejsce. Chase Briscoe i Bubba Wallace, startujący z pierwszego rzędu, utrzymali swoje lokaty. Tyler Reddick awansował na trzecie miejsce i prezentował bardzo dobre tempo. Kierowca 23XI Racing najpierw wyprzedził zespołowego kolegę, Wallace’a, a następnie rozpoczął pogoń za Briscoe’em. Gdy był już bliski wyprzedzenia lidera, na torze pojawiła się neutralizacja spowodowana obrotem Rossa Chastaina po kontakcie z Michaelem McDowellem.

Część kierowców zdecydowała się na zjazd do boksu. Liderem został wówczas Austin Cindric, za nim znaleźli się Joey Logano i Josh Berry – cała trójka nie meldowała się jeszcze w alei serwisowej. Briscoe spadł na czwarte miejsce, a Reddick na piąte.

Po restarcie Berry stracił kilka pozycji i spadł na piątą pozycję, natomiast Reddick osunął się na ósmą lokatę.

Na 26. okrążeniu Michael McDowell przebił lewą przednią oponę, ale sędziowie nie zdecydowali się na wywieszenie żółtej flagi.

Na 42. okrążeniu Joey Logano zjechał do boksu, co pozwoliło mu uniknąć postoju podczas segmentowej przerwy. Okrążenie później zjechał także lider, Austin Cindric, dzięki czemu Briscoe odzyskał prowadzenie. Niedługo potem do alei serwisowej udał się również Josh Berry. Choć nie jest kierowcą Team Penske, jego zespół – Wood Brothers Racing – ma status ekipy afiliacyjnej względem zespołu Rogera Penske.

Na cztery okrążenia przed końcem segmentu do boksu zjechał Erik Jones, co umożliwiło Williamowi Byronowi awans na trzecie miejsce. Pierwszy segment zakończył się w kolejności: Briscoe, Wallace, Byron.

Drugi segment wyścigu Brickyard 400 rozpoczął się w wyścigowym tempie na 56. okrążeniu. Na czele znaleźli się Ryan Preece i Alex Bowman, którzy nie zjechali do alei serwisowej podczas neutralizacji kończącej pierwszy etap. Kierowcy stosujący alternatywne strategie – Austin Cindric, Josh Berry, Joey Logano i Erik Jones – ustawili się na pozycjach od czwartej do siódmej.

Po dziesięciu okrążeniach segmentu czołówkę stanowili Ryan Preece, Alex Bowman i Justin Haley. Gdy ta trójka zjechała do boksów, na czele znaleźli się kolejno Austin Cindric, William Byron i Carson Hocevar.

Na 84. okrążeniu liderujący Cindric przebił prawą tylną oponę. Jechał tuż przed Joeyem Logano, który – podobnie jak kilku innych kierowców – mimo braku żółtej flagi zjechał do alei serwisowej. Nowym liderem został Bubba Wallace, jednak dziesięć kółek przed końcem drugiego segmentu prowadzenie przejął Chase Briscoe, ponieważ Wallace udał się do boksu. Ponadto doszło do neutralizacji. Erik Jones wypadł z toru po utracie prawej przedniej opony i uderzył w bandę. Część kierowców ponownie zjechała do boksów, w tym Briscoe.

There's more trouble!

This time it's the No. 43! pic.twitter.com/1kadxc1DZg
— NASCAR (@NASCAR) July 27, 2025

Na cztery okrążenia przed końcem drugiego etapu nastąpił restart. Segment zakończył się zwycięstwem Blaneya, czołową trójkę dopełnili Larson i Hamlin.

Trzeci segment wyścigowym tempem wystartował na 106. okrążeniu. Tempo nadawał Larson, a obok niego znajdował się Hamlin. Blaney ruszał z końca stawki, ponieważ zjechał do alei serwisowej za wcześnie, gdy ta była jeszcze zamknięta.

Dziesięć okrążeń później rozpoczęło się okno pit stopowe. Jako pierwszy zjechał Berry, a Larson i Hamlin pojawili się w boksach na 121. okrążeniu. Na chwilę liderem został John Hunter Nemechek, a następnie – po jego zjeździe – Justin Haley.

Na 135. kółku Logano przebił prawą tylną oponę, ale obyło się bez neutralizacji. Po serwisie miał jednak problemy z opuszczeniem alei serwisowej – jego samochód stracił moc i musiał skorzystać z pomocy ekipy.

Dwa okrążenia później do boksu zjechał Haley, a w tym samym czasie pojawił się tam także Keselowski. Liderem został Blaney, ale po jego zjeździe na 143. kółku prowadzenie objął Wallace.

Wallace prowadził, broniąc się przed Larsonem, aż na 155. okrążeniu wywieszono żółtą flagę z powodu deszczu. Po kilku kółkach za samochodem bezpieczeństwa wyścig przerwano czerwoną flagą. W momencie jej ogłoszenia czołówkę stanowili Wallace, Larson i Byron.

The yellow flag is being displayed due to weather in the area. pic.twitter.com/warAWs1bpl
— NASCAR (@NASCAR) July 27, 2025

Wyścig wznowiono dwa okrążenia po planowanym zakończeniu, czyli w trybie overtime. W NASCAR dogrywka składa się z dwóch okrążeń – jeśli neutralizacja nastąpi przed rozpoczęciem ostatniego okrążenia (białej flagi), procedura zostaje powtórzona.

Podczas pierwszej próby Wallace odpierał ataki Larsona, jednak doszło do kolizji. Zane Smith został obrócony przez Christophera Bella, a ucierpieli także Tyler Reddick, Joey Logano i Jesse Love.

W drugiej próbie Wallace szybko oderwał się od reszty stawki i odniósł trzecie zwycięstwo w karierze. W czołowej trójce znaleźli się jeszcze Larson i Byron. Tuż za nimi uplasowali się Hamlin, Berry, Preece, Keselowski, Gilliland, Blaney, Bell, Bowman i Hocevar.

W finale In-Season Challenge Ty Gibbs zdobył nagrodę w wysokości miliona dolarów, kończąc wyścig na 21. miejscu. Ty Dillon był 28.

Na prowadzenie w klasyfikacji kierowców powrócił Chase Elliott, który ma cztery punkty przewagi nad drugim Williamem Byronem i piętnaście nad trzecim Kyle'em Larsonem.

Kolejny wyścig NASCAR Cup Series odbędzie się w niedzielę, 3 sierpnia, na obiekcie Iowa Speedway. Start zaplanowano na 21:30 czasu polskiego, transmisja na antenie Motowizji.