Denny Hamlin wygrywa w Dover po dwóch procedurach dogrywki

Denny Hamlin zwyciężył w niedzielnym wyścigu EchoPark Automotive 400 na Dover Motor Speedway, który w pewnym momencie został przerwany na prawie godzinę.
Z pierwszej pozycji do wyścigu ruszył Chase Elliott, ale to Briscoe objął prowadzenie po pierwszym kółku. Shane van Gisbergen, który startował z czołowej dziesiątki, musiał zjechać do boksu już na 11. okrążeniu z powodu podejrzenia problemu z oponą.
Na 14. okrążeniu Elliott odzyskał prowadzenie. Chwilę później, na 36. kółku, pojawiła się planowana żółta flaga – standardowa procedura stosowana przez NASCAR, gdy z powodu pogody (lub innych czynników) nie odbywają się kwalifikacje. Umożliwia to zespołom wprowadzenie ewentualnych zmian w ustawieniach samochodów.
Wyścig został wznowiony na 43. okrążeniu. Elliott utrzymał prowadzenie, natomiast Briscoe zaczął tracić pozycje – najpierw na rzecz Christophera Bella (59. okrążenie), potem Williama Byrona (74.) i Denny’ego Hamlina (77.). Elliott wygrał pierwszy segment wyścigu, wyprzedzając Bella i Hamlina. Briscoe zakończył etap jako szósty, za Byronem i Bowmanem, ten drugi także wyprzedził debiutanta w barwach Joe Gibbs Racing.
Pod koniec segmentu pojawiło się kilka incydentów. Cody Ware niemal uderzył w barierę, Erik Jones miał kontakt ze ścianą z powodu problemów z oponami, a AJ Allmendinger także miał trudności z ogumieniem. Mimo to nie doszło do neutralizacji.
Drugi segment rozpoczął się na 128. okrążeniu. Po zjazdach do boksów układ czołówki się nie zmienił – Elliott, Bell i Hamlin prowadzili w tej samej kolejności. Na 150. okrążeniu Elliott przekroczył barierę 137 okrążeń na prowadzeniu w tym sezonie, czyli więcej niż przez cały sezon do tej pory.
Od 181. kółka rozpoczęły się pit stopy pod zieloną flagą. Elliott zjechał do boksu, ale podczas serwisu jego auto zsunęło się z lewarka, co kosztowało go prowadzenie. Bell objął pozycję lidera i wygrał drugi segment. Za nim uplasowali się Bowman i Hamlin.
Na 260. okrążeniu nastąpił restart. Bell i Elliott poprowadzili stawkę, ale Bell obrócił się w trzecim zakręcie i stracił prowadzenie. Na następnym wznowieniu Elliott utrzymał się na czele, Hamlin chwilowo stracił drugie miejsce na rzecz Bowmana, ale odzyskał je na 285. okrążeniu.
Briscoe zjechał do boksu na 324. okrążeniu z piątej pozycji, zapoczątkowując kolejną falę pit stopów. Na 337. okrążeniu pojawiła się żółta flaga z powodu deszczu. Christopher Bell i Austin Dillon nie zjechali wtedy do boksów, a Elliott był w alei serwisowej tuż przed wywieszeniem żółtej flagi. W trakcie neutralizacji czołowa trójka zjechała do boksów, dzięki czemu liderem został Hamlin.
Caution is out at Lap 337 for rain. pic.twitter.com/BCOmCLZZR5
— NASCAR (@NASCAR) July 20, 2025
Wyścig wznowiono na 344. okrążeniu. Hamlin utrzymał prowadzenie przed Bellem i Elliottem. Na 17 okrążeń przed końcem znów pojawiła się żółta flaga, początkowo przez problemy Rossa Chastaina, natomiast potem ponownie zaczął padać deszcz, przez co po chwili wyścig został wstrzymany czerwoną flagą na 56 minut. Czołówka nie uległa zmianie – Hamlin, Bell i Elliott.
Po wznowieniu na 8 okrążeń przed metą doszło do incydentu – Bell znów się obrócił, a unikający go Noah Gragson spowodował kolizję z Williamem Byronem.
BELL SPINS GOING FOR THE LEAD pic.twitter.com/lPtXpqOHsF
— NASCAR (@NASCAR) July 20, 2025
Wyścig przeszedł w procedurę overtime (dogrywki). Pierwszy restart został przerwany przez kontakt Zane’a Smitha z Ryanem Preece’em.
Caution is out before the leader can get back to the white flag.
— NASCAR (@NASCAR) July 20, 2025
We'll reset for #NASCAROvertime. pic.twitter.com/NKG7pbGbeh
Ponieważ nie zdążono wywiesić białej flagi (oznaczającej ostatnie okrążenie), doszło do drugiej, ostatniej dogrywki. Tam Hamlin skutecznie odparł atak Briscoe’a i dowiózł czwarte zwycięstwo w sezonie.
Za Hamlinem i Briscoe’em finiszowali Alex Bowman, Kyle Larson i Ty Gibbs. Elliott zakończył wyścig na szóstym miejscu, a czołową dziesiątkę uzupełnili Wallace, Blaney, Buescher i Keselowski.
Miniony wyścig w Dover był także półfinałową rundą In-Season Challenge. Do finału, który odbędzie się w niedzielę na Indianapolis Motor Speedway, awansowali Ty Gibbs i sensacyjnie Ty Dillon. Gibbs pokonał Tylera Reddicka, a Dillon – Johna Huntera Nemecheka. Dillon, rozstawiony jako ostatni, w wyścigu skorzystał z tzw. free passu (umożliwia on pierwszemu zdublowanemu kierowcy, powrót na okrążenie lidera w momencie wystąpienia żółtej flagi) podczas ostatniej neutralizacji i zakończył wyścig na 20. miejscu jako ostatni na okrążeniu lidera. Nemechek był tuż za nim – 21., ze stratą jednego okrążenia.
Po wyścigu na prowadzenie w klasyfikacji generalnej wysunął się Chase Elliott z dorobkiem 702 punktów. William Byron spadł na drugie miejsce (686 pkt), a Kyle Larson utrzymał trzecią pozycję (664 pkt). Gdyby sezon zasadniczy kończył się dziś, do fazy play-off zakwalifikowaliby się również: Hamlin, Reddick, Bell, Blaney, Briscoe, Bowman, Buescher, Logano, Chastain, Wallace, Cindric, Berry i Shane van Gisbergen.
Kolejna runda NASCAR Cup Series odbędzie się w najbliższą niedzielę na legendarnym obiekcie Indianapolis Motor Speedway. Transmisję wyścigu Brickyard 400 będzie można śledzić od godziny 20:00 na antenie Motowizji. Obrońcą tytułu jest Kyle Larson.


