Jest szansa na przełom dla Toru Poznań. Sejmowa komisja przyjęła ważną poprawkę
Sejmowa Komisja Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki jednogłośnie przyjęła projekt nowelizacji ustawy o sporcie, który może mieć duże znaczenie dla przyszłości Toru Poznań i innych obiektów motorsportowych w kraju. Projekt rozszerza listę obiektów wyłączonych z norm hałasu o „tory sportów motorowych, posiadające homologację polskiego związku sportowego działającego w sporcie motorowym”
.
Decyzja komisji pojawiła się w momencie szczególnie istotnym dla całego środowiska. W ostatnich dniach Tor Poznań ponownie znalazł się w centrum uwagi po decyzji Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska dotyczącej wykonania wcześniejszego werdyktu sprzed blisko trzech lat, odnoszącego się do przekroczeń norm hałasu. Sprawa doprowadziła do chwilowego zamknięcia obiektu, jednak krótko później wykonanie decyzji zostało wstrzymane do czasu rozpatrzenia sprawy przez Wojewódzki Sąd Administracyjny, co pozwoliło torowi wrócić do działalności.
Cała sytuacja ponownie uruchomiła debatę na temat funkcjonowania torów wyścigowych w Polsce i przepisów dotyczących hałasu. Środowisko motorsportowe od dawna podkreśla, że obiekty tego typu pełnią nie tylko rolę sportową, ale również szkoleniową i edukacyjną.
Podczas prac komisji o rozszerzenie zapisów apelował prezes Polskiego Związku Motorowego, Michał Sikora. Zwracał uwagę na znaczenie torów dla szkolenia młodych zawodników, doskonalenia techniki jazdy oraz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
„Cieszę się, że w pracach komisji udało się rozszerzyć katalog obiektów o wszystkie tory sportów motorowych, nie tylko samochodowe i motocyklowe, ale także kartingowe i żużlowe”
– powiedział Sikora.
Przyjęta poprawka może okazać się ważnym krokiem w kierunku uporządkowania sytuacji prawnej obiektów motorsportowych w Polsce. W praktyce nowe przepisy mogłyby objąć nie tylko Tor Poznań, ale także inne homologowane tory wykorzystywane do organizacji zawodów, treningów i wydarzeń szkoleniowych.
Projekt nowelizacji ustawy musi jeszcze przejść dalszy proces legislacyjny, jednak jednogłośne poparcie komisji zostało odebrane jako istotny sygnał dla całego polskiego motorsportu.
