Badoer wygrywa główny wyścig w Monako. Kolizja Gładysza i Taponena

Formula Motorsport Limited
© Formuła 3 w Monako

Brando Badoer z Rodin Motorsport odniósł zwycięstwo w wyścigu głównym, wyprzedzając Théophila Naëla z Campos Racing oraz Freddiego Slatera. Dla Macieja Gładysza rywalizacja potoczyła się znacznie gorzej – po kontakcie z Tuukką Taponenem już na początku wyścigu Polak musiał zjechać do boksu na wymianę przedniego skrzydła i spadł na koniec stawki. W dodatku ciąży nad nim widmo kary.

Po starcie prowadzenie objął Badoer, który wyprzedził Naëla. Dobry początek zanotował również Gładysz z ART Grand Prix, awansując na 11. pozycję.

Już na drugim okrążeniu Polak próbował wyprzedzić Taponena z MP Motorsport, jednak doszło do kontaktu, po którym Fin wylądował w barierze. Sędziowie zapowiedzieli analizę tego incydentu po zakończeniu wyścigu. Na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, który zjechał pod koniec czwartego okrążenia.

Po restarcie czołową piątkę stanowili kolejno: Badoer, Naël, Slater, Ugochukwu oraz Rivera. Tymczasem Gładysz musiał zjechać do boksu na wymianę uszkodzonego przedniego skrzydła i wrócił do rywalizacji na końcu stawki.

W pierwszej fazie wyścigu Naël utrzymywał kontakt z liderem, ale po kilku okrażeniach Badoer zaczął systematycznie powiększać swoją przewagę. Choć pod sam koniec rywalizacji kierowca Campos Racing ponownie zbliżył się do prowadzącego, nie zdołał zagrozić jego zwycięstwu.

Ostatecznie kolejność w czołowej piątce nie uległa zmianie. Badoer sięgnął po zwycięstwo przed Naëlem, a trzeci Slater stracił do drugiego miejsca ponad 16 sekund. Pierwszą piątkę uzupełnili Ugochukwu i Rivera.

Końcówka wyścigu odbywała się w warunkach żółtej flagi z powodu problemów Nicoli Lacorte z zespołu DAMS Lucas Oil.

Na kolejnych pozycjach finiszowali Bruno del Pino, Alessandro Giusti, Pedro Clerot, Gerrard Xie oraz Noah Strømsted.

Kierowcy serii powrócą do rywalizacji już w przyszły weekend podczas rundy w Barcelonie.

Paweł RychlikFormuła 1, Formuła 2, Formuła 3, WRC, ERC, NASCAR i F1H20. Sporadycznie IndyCar, WEC i DTM.

Powiązane tematy

© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl