Porsche wygrywa wyścig 24h Spa po raz pierwszy od 2020 roku
Thomas Preining, Ricardo Feller i Bastian Buus z Lionspeed GP #80 wygrali 24-godzinny wyścig na torze Spa-Francorchamps. Na mecie fabryczni kierowcy Porsche wyprzedzili zawodników Mercedesa z Winward Racing #48, a także zdobywców pole position – zespół AF Corse #51.
Warto zaznaczyć, że Porsche ekipy Lionspeed GP startowało z pit lane po nieplanowanej wymianie silnika. Dzięki świetnej jeździe i doskonałej strategii postojów, Porsche 911 GT3 R z numerem 80 stale pięło się w górę stawki, a na 7 godzin przed końcem rywalizacji zespół objął prowadzenie w wyścigu 24h Spa.
Dla Porsche to już 9. triumf w historii startów na torze Spa-Francorchamps. Dzięki temu zwycięstwu niemiecka marka wyprzedziła Alfę Romeo i awansowała na 2. miejsce w klasyfikacji zwycięzców wszech czasów tego klasyka.
Drugie miejsce zajęli Luca Stolz, Maro Engel oraz Lucas Auer z Winward Racing #48. Po wcześniejszych triumfach w 12h Bathurst oraz 24h Nürburgring, tym razem ekipa musiała uznać wyższość zawodników Porsche. Niemniej jednak, Maro Engel wciąż utrzymuje się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej IGTC.
Słodko-gorzki weekend zaliczyli za to reprezentanci Ferrari AF Corse #51. Po dwóch przebitych oponach i karach za niebezpieczną jazdę, fabryczni kierowcy włoskiej marki – Alessio Rovera, Nicklas Nielsen i Tommaso Mosca – ukończyli 24h Spa na 3. miejscu.
Tuż za podium, na 4. pozycji, uplasowali się zawodnicy Schumacher CLRT #22 z (Ayhancan Güven, Matt Campbell i Frédéric Makowiecki). Zdobyli to miejsce pomimo kary nałożonej na Güvena za kontakt z innym Porsche, reprezentującym ekipę Boutsen VDS #2.
W klasie Bronze wygrał zespół Kessel Racing #74, który przez większość dystansu dominował w swojej kategorii. W Silver Cup również triumfowało Ferrari, tym razem w barwach ekipy Rinaldi Racing #45. Na 8. miejscu zmagania zakończył zespół Karola Basza – GetSpeed Team Bartone Bros #6.
Znakomity wyścig odjechał zespół Rowe Racing #998 w kategorii Gold Cup. Minęli oni linię mety z przewagą aż 6 okrążeń w swojej klasie, a w klasyfikacji generalnej zajęli wysokie, 11. miejsce. W Pro-Am Cup dominację potwierdziła ekipa JMR #0. Zespół dysponujący Chevroletem Corvette Z06 GT3.R wyprzedził najbliższego konkurenta o 3 okrążenia.
