Trzy fabryczne BMW w 24h Nürburgring
BMW M Motorsport przystąpi do tegorocznego wyścigu 24 godziny Nürburgring w roli broniących zwycięstwa. Bawarski producent wystawi w najwyższej klasie SP9 trzy egzemplarze BMW M4 GT3 Evo, a celem jest 22. zwycięstwo w klasyfikacji generalnej legendarnego maratonu w Zielonym Piekle.
Ubiegłoroczni zwycięzcy – Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello i Augusto Farfus – wracają na Nordschleife, by ponownie powalczyć o triumf. Tym razem w samochodzie z numerem 1, wystawianym przez Rowe Racing, dołączy do nich najnowszy kierowca BMW Jordan Pepper. To niezwykle mocny kwartet, łączący doświadczenie i szybkość potwierdzoną w najważniejszych wyścigach GT.
Drugie auto Rowe Racing, z numerem 99 i oponami Michelin, poprowadzą Dan Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde oraz Dries Vanthoor. Dla Harpera i Hessego to powrót na tor, na którym rozwijali się w programie BMW Junior Team. Hesse zapisał się w historii w 2024 roku, zostając najmłodszym zdobywcą pole position, w wieku 22 lat. W samym wyścigu stanął wtedy na podium.
Trzecie BMW M4 GT3 Evo wystawi Schubert Motorsport. Za kierownicą samochodu z numerem 77 zasiądą Marco Wittmann, Charles Weerts, Philipp Eng oraz Robin Frijns. To auto pojedzie na oponach Yokohama i otrzyma specjalne malowanie promujące japońskiego producenta.
BMW pozostaje rekordzistą 24h Nürburgring z 21 zwycięstwami w klasyfikacji generalnej. Zeszłoroczny triumf modelu BMW M4 GT3 Evo tylko umocnił pozycję marki w historii wyścigu. Rowe Racing ma już na koncie wygraną w Eifel z 2020 roku oraz kilka miejsc na podium w ostatnich sezonach.
Szef BMW M Motorsport, Andreas Roos, podkreśla: „Trzech naszych mistrzów z 2025 roku jest bardzo zmotywowanych, aby obronić tytuł. Z Rowe Racing i Schubert Motorsport mamy dwa czołowe zespoły oraz dwunastu znakomitych kierowców fabrycznych. To najlepsza możliwa podstawa, by sięgnąć po 22. zwycięstwo w Zielonym Piekle”
.
Hans-Peter Naundorf z Rowe Racing nie ukrywa ambicji: „Wracamy na Nordschleife z jasnym celem – skutecznie obronić tytuł samochodem z numerem 1”
. Z kolei Torsten Schubert zwraca uwagę na współpracę z Yokohamą i intensywne przygotowania trwające od grudnia.
Przed majowym klasykiem oba zespoły wystartują w rundach Nürburgring Endurance Series oraz w wyścigach kwalifikacyjnych. Sam 24-godzinny wyścig zaplanowano na 16-17 maja.
