Formuła 1
/ Aktualności


MONZA, ITALY - SEPTEMBER 06: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 and Nico Hulkenberg of Germany driving the (27) Kick Sauber C45 Ferrari on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 06, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Sam Bloxham/LAT Images)
© Pirelli/Getty Images

Grand Prix Włoch F1 ponownie w formacie sprinterskim od sezonu 2027

Od sezonu 2027 F1 tor Monza ponownie będzie organizował sprinterski format weekendu. Plan zakłada przynajmniej trzyletni cykl organizowania stukilometrowego wyścigu na legendarnym obiekcie, do sezonu 2029 włącznie.


Max Verstappen z Red Bull Racing prowadzi przed Lewisem Hamiltonem z Ferrari podczas wyścigu Formuły 1 Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026 na torze Silverstone
© Getty Images / Red Bull Content Pool

F1 planuje kolejne zwiększenie liczby sprintów

Liczba weekendów ze sprintami w Formule 1 ponownie ma wzrosnąć. Prezes F1 Stefano Domenicali zapowiedział, że szczegóły zostaną ogłoszone wraz z kalendarzem na sezon 2027, którego publikacja ma nastąpić w najbliższym czasie.


LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-26, portrait Podium during the Formula 1 British Grand Prix 2026, 9th round of the 2026 Formula One World Championship from July 3 to 5, 2026 on the Silverstone Circuit, in Silverstone, United Kingdom - Photo Florent Gooden / DPPI
© Ferrari/Florent Gooden

Leclerc: Jestem dumny z pracy jaką wykonaliśmy

Charles Leclerc po dwóch sezonach posuchy w zwycięstwach przerwał długą serię i odniósł zwycięstwo w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Na torze Silverstone Monakijczyk chwalił zmianę swojego podejścia do ustawień samochodu, która opłaciła się po kilku wyścigach niepowodzeń.


Carlos Sainz Jr z Williamsa rozmawia z mediami przed weekendem wyścigowym Formuły 1 2026
© Getty Images/Williams Racing

Sainz z niezwykle rzadką karą za... wyprzedzenie samochodu bezpieczeństwa

Carlos Sainz Jr otrzymał po Grand Prix Wielkiej Brytanii niezwykle nietypową karę. Kierowca Williamsa został uznany za winnego nieuprawnionego wyprzedzenia samochodu bezpieczeństwa, a sędziowie zdecydowali się na zastosowanie bardzo rzadko spotykanej kary jednego okrążenia.


Kimi Antonelli macha do kibiców na trybunach przed wyścigiem Formuły 1 o Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026 na torze Silverstone.
© Mercedes-Benz Grand Prix

Mercedes nie będzie odwoływał się od kary Antonellego

Mercedes zrezygnował z próby uchylenia kary Kimiego Antonellego po Grand Prix Wielkiej Brytanii. Zespół przeanalizował decyzję sędziów, ale uznał, że nie ma podstaw do wystąpienia z wnioskiem o jej ponowne rozpatrzenie.


Max Verstappen z Red Bull Racing prowadzi bolid RB22 na torze Silverstone podczas wyścigu Formuły 1 o Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026, widok na tylne skrzydło na prostej startowej, prostej Hamiltona
© Getty Images / Red Bull Content Pool

Verstappen: To było bardzo niebezpieczne. W pewnym momencie człowiek ma już po prostu dość

Max Verstappen nie ukończył Grand Prix Wielkiej Brytanii po awarii samochodu w końcówce wyścigu. Kierowca Red Bulla nie ukrywał rozczarowania i stwierdził, że usterka tylnego skrzydła była nie tylko frustrująca, ale przede wszystkim niebezpieczna.


Lewis Hamilton wsiada do bolidu Ferrari podczas weekendu Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1 2026 na torze Silverstone
© Ferrari

Hamilton uniknął kary czasowej i zachował podium GP Wielkiej Brytanii

Lewis Hamilton utrzymał trzecie miejsce w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Sędziowie przeanalizowali podejrzenie niezastosowania się do pojedynczej żółtej flagi, jednak ostatecznie zdecydowali się jedynie na udzielenie kierowcy Ferrari reprymendy, dzięki czemu wyniki wyścigu pozostały bez zmian.


George Russell z zespołu Mercedes na torze Silverstone podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1 2026
© Getty Images/Mercedes-Benz

Dlaczego nie doszło do restartu wyścigu F1 na Silverstone?

Końcówka Grand Prix Wielkiej Brytanii wzbudziła spore kontrowersje. Początkowo wszystko wskazywało na to, że kierowców czeka jeszcze jedno okrążenie ścigania po zjeździe samochodu bezpieczeństwa, jednak chwilę później decyzja została cofnięta. FIA wyjaśniła, że przyczyną całego zamieszania był błąd systemu oraz obowiązujące przepisy.


Charles Leclerc z Ferrari na torze Silverstone podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1 2026
© Florent Gooden

Leclerc wygrywa dramatyczne GP Wielkiej Brytanii. Pierwsze zwycięstwo Monakijczyka od 2024 roku

Charles Leclerc odniósł zwycięstwo w pełnym zwrotów akcji Grand Prix Wielkiej Brytanii. Monakijczyk objął prowadzenie na starcie i kontrolował przebieg rywalizacji. Podium uzupełnili George Russell, a także Lewis Hamilton, który mógł być drugi i dać Ferrari dublet, gdyby nie zjeżdżał po miękkie opony podczas okresu samochodu bezpieczeństwa spowodowanej wypadnięciem Maxa Verstappena.


Max Verstappen z Oracle Red Bull Racing stoi w garażu zespołu podczas weekendu Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026 Formuły 1 na torze Silverstone
© Getty Images / Red Bull Content Pool

Verstappen: Bez rozwiązania tego problemu nie ma sensu się ścigać

Max Verstappen nie krył rozczarowania po kwalifikacjach do Grand Prix Wielkiej Brytanii. Holender przyznał, że Red Bull zmaga się z poważnym problemem dotyczącym prędkości maksymalnej i ostrzegł, że jeśli usterka nie zostanie usunięta przed wyścigiem, walka o dobry wynik może okazać się niemożliwa.


© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl