Gasly z szokującym pole position do Grand Prix Włoch
Pierre Gasly uzyskał najszybszy czas w kwalifikacjach na Autodromo Nazionale di Monza, pokonując w ostatniej chwili faworytów z Mercedesa. Francuz z Alpine był zaskoczeniem sesji i zdobył pierwsze pole position w karierze F1. McLaren miał szansę na 1. miejsce, ale Oscar Piastri popełnił błąd w kluczowym momencie. Lance Stroll ustanowił niechlubny rekord.
Q1
Liam Lawson ustanowił swój czas opony na pośredniej mieszance jako jeden z dwóch w całej stawce. Już przy pierwszej próbie pomiarowej Lando Norris musiał odpuścić, bo przestrzelił zakręt 1. Przez radio zanotował, że hamulce nie zachowują się tak, jakby chciał.
Kierowcy Mercedesa jako jedni z ostatnich wyjechali na tor. Kimi Antonelli rozpocznie domowe Grand Prix Włoch z tyłu stawki, ale może pomóc w Q3 koledze z zespołu, użyczając mu cienia aerodynamicznego. George Russell ustanowił swój czas na oponie C4
Po pierwszych przejazdach na szczycie klasyfikacji czasowej znalazł się Pierre Gasly, przed Maxem Verstappenem i Franco Colapinto. Holender po przejechaniu okrążenia pomiarowego zjechał do garażu i wysiadł z bolidu. Nie zrobił już kolejnego kółka, ale pojedyncze wystarczyło, aby przejść dalej.
Piastri's FP3 frustrations continue in qualifying
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
His final attempt at a Q1 flying lap ends at the first corner#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/wPtGSS81IG
Kierowcy Ferrari i Fernando Alonso również nie wrócili ponownie na tor. Oscar Piastri popełnił błąd w zakręcie 1. przy swojej ostatniej próbie pomiarowe, ale udało mu się przejść dalej. Kiepskie kwalifikacje zaliczył Yuki Tsunoda, który popełnił błąd w ostatnim sektorze podczas ostatniego okrążenia i odpadł już w pierwszym segmencie.
Aston Martin spodziewał się kiepskiego weekendu i jak dotąd taki jest. Obaj kierowcy nie przeszli dalej, ale to Lance Stroll zdobył niechlubne osiągnięcie. Został pierwszym kierowcą w historii F1, który odpadł aż 100 razy z Q1.
Z Q1 odpadli: Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Fernando Alonso i Lance Stroll.
Q2
Najwcześniej w Q2 na tor wyjechali kierowcy Red Bulla i Carlos Sainz Jr. którzy ustanowili swój czas. Holender był prowizorycznie na szczycie klasyfikacji czasowej, ale nie był zadowolony z zachowania tylnej osi. Cała trójka zjechała następnie do garażu.
Antonelli pomógł Russellowi, udzielając mu cienia aerodynamicznego. Mimo to po pierwszych próbach najszybszy okazał się Oscar Piastri. Włoch wydawał się średnio zadowolony, bo w pewnym momencie zapytał przez radio, czy mógłby nie wyjeżdżać ciągle jako pierwszy, ciągnąc wszystkich za sobą.
Nieco więcej problemów napotkał Lewis Hamilton, który wykonał pierwsze kółko w Q2 na używanych oponach i znalazł się na 11. miejscu, co nie gwarantowałoby mu awansu do dalszego segmentu. Udało mu się to, ale ledwie. Dzięki ostatniej próbie awansował na 10. pozycję. Charles Leclerc na nowych oponach również się nie popisał, zajmując 9. lokatę.
Piastri finished Q2 in P2 but it looks likely he'll be penalised for this incident involving Lawson#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/RGzzEeqyql
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
Siedmiokrotnego mistrza świata w domowym wyścigu Ferrari niemal zawstydził Gabriel Bortoleto. Brazylijczyk w Audi wykręcił czas jedynie o 0,001 s wolniejszy, przez co nie przeszedł do Q3.
Australijczykowi z McLarena grozi z kolei kara. Przyblokował Liama Lawsona na jego okrążeniu pomiarowym. Verstappen użyczył tymczasowemu koledze z zespołu cienia aerodynamicznego, aby uratować go od eliminacji. Niestety nie udało się. Uplasował się na 14. miejscu.
Gasly odblokował bardzo dobre tempo w swoim Alpine. W Q2 wykręcił 3. najszybszy czas za kierowcami McLarena.
W Q2 odpadli: Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hulkenberg, Liam Lawson, Esteban Ocon.
Q3
Ponownie jako pierwszy na tor wyjechał Kimi Antonelli, ciągnąc za sobą George’a Russella, zgodnie z planem przećwiczonym podczas treningów. Dzięki pomocy, Brytyjczyk znalazł się na prowizorycznym pole position po pierwszych próbach. W czołówce zrobiło się ciasno, bo Piastri tracił do niego zaledwie 0,037 s, Gasly 0,072 s, a Leclerc 0,075 s.
Walka o pole position była zacięta. Kierowcy wyjechali na ostatnią chwilę, dbając o dobrą pozycję na starcie okrążenia. Oscar Piastri popełnił błąd już na początku i przestrzelił hamowanie w 1. zakręcie. Wystartuje z drugiego rzędu obok Charlesa Leclerca.
Norris wykazał się gorszym tempem, ewidentnie nie czując się dobrze z hamulcami. Uplasował się na 9. miejscu. Prawdziwe zaskoczenie nastąpiło na koniec sesji. Russell nie zdołał zdobyć pole position nawet z pomocą kolegi z zespołu. W spektakularny sposób udało się to Pierre’owi Gasly’emu, który wykręcił okrążenie 1:21,786, zaledwie 0,060 s szybciej niż Brytyjczyk.
To pierwsze pole position Francuza w karierze F1 oraz debiutanckie zespołu Alpine. Ostatni raz ekipa z Enstone uzyskała taki wynik z Fernando Alonso na Hungaroringu w 2009, gdy nazywali się jeszcze Renault.
