Dlaczego nie doszło do restartu wyścigu F1 na Silverstone?

Końcówka Grand Prix Wielkiej Brytanii wzbudziła spore kontrowersje. Początkowo wszystko wskazywało na to, że kierowców czeka jeszcze jedno okrążenie ścigania po zjeździe samochodu bezpieczeństwa, jednak chwilę później decyzja została cofnięta. FIA wyjaśniła, że przyczyną całego zamieszania był błąd systemu oraz obowiązujące przepisy.

Neutralizacja rozpoczęła się po incydencie z udziałem Maxa Verstappena na 48. z 52 okrążeń. Służby porządkowe oraz dyrekcja wyścigu miały niewiele czasu na uprzątnięcie toru i przygotowanie wznowienia rywalizacji przed metą.

Na 51. okrążeniu zespoły otrzymały komunikat informujący, że samochód bezpieczeństwa zjedzie do alei serwisowej jeszcze na tym okrążeniu, co oznaczałoby jedno finałowe okrążenie ścigania. Kilka chwil później pojawił się jednak kolejny komunikat o pozostaniu samochodu bezpieczeństwa na torze, a wyścig zakończył się już bez wznowienia rywalizacji.

Po zakończeniu zawodów FIA wyjaśniła, że źródłem całego zamieszania był błąd oprogramowania. W jego wyniku wysłano komunikat umożliwiający zdublowanym kierowcom odrabianie okrążenia i dołączenie do końca stawki.

To właśnie ten komunikat uruchomił procedurę opisaną w regulaminie sportowym Formuły 1. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, po przekazaniu informacji o możliwości oddublowania samochód bezpieczeństwa może zjechać do alei serwisowej dopiero na końcu następnego okrążenia.

Ponieważ komunikat został wysłany już po rozpoczęciu przedostatniego okrążenia przez lidera wyścigu, oznaczało to, że zgodne z regulaminem wycofanie samochodu bezpieczeństwa mogło nastąpić dopiero na końcu ostatniego okrążenia. W praktyce nie było już możliwości wznowienia ścigania przed pojawieniem się flagi w szachownicę.

FIA podkreśliła, że mimo wcześniejszego komunikatu o planowanym restarcie, przepisy nie pozostawiały w tej sytuacji pola do interpretacji. Gdy procedura oddublowania została uruchomiona, wyścig nie mógł zostać wznowiony wcześniej bez naruszenia regulaminu.

Temat restartów pozostaje jednym z najbardziej wrażliwych w Formule 1 od czasu kontrowersyjnego finału sezonu 2021 w Abu Zabi. Tym razem dyrekcja wyścigu zdecydowała się postąpić zgodnie z literą przepisów.