Verstappen: Po raz pierwszy poczułem, że mogę walczyć o zwycięstwo

SPIELBERG, AUSTRIA - JUNE 28: Max Verstappen of the Netherlands driving the (3) Oracle Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford and Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Scuderia Ferrari SF-26 battle for track position during the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring on June 28, 2026 in Spielberg, Austria. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202606280403 // Usage for editorial use only //
© Getty Images / Red Bull Content Pool

Max Verstappen po raz drugi w sezonie 2026 F1 zdołał stanąć na podium podczas Grand Prix. Kierowca Red Bulla osiągnął najlepszy tegoroczny rezultat, dojeżdżając do mety wyścigu w Austrii na drugiej pozycji, choć jak sam przyznał, miał szansę na walkę o zwycięstwo.

Kluczem do drugiego w obecnym sezonie podium Holendra były poprawki wprowadzone na torze Red Bull Ring przez zespół z Milton Keynes. Red Bull Racing wprowadził ogromny pakiet ulepszeń, który znacznie odchudził samochód, a także poprawił właściwości jezdne modelu RB22.

Verstappen przez cały wyścig liczył się w walce o zwycięstwo i do samego końca rywalizował o nie z duetem Mercedesa, ale ostatecznie to George Russell okazał się najlepszy w niedzielnym wyścigu. Po minięciu linii mety, czterokrotny mistrz świata F1 przyznał, że po raz pierwszy w tym roku poczuł, że może walczyć o końcowy sukces: „To, co mnie satysfakcjonuje, to fakt, że po raz pierwszy poczułem, że naprawdę mogę walczyć o zwycięstwo” – powiedział.

„W pierwszej połowie wyścigu byliśmy bardziej konkurencyjni, ponieważ z jakiegoś powodu w drugiej połowie coś było nie tak z tyłem samochodu. Wszystko było po prostu niezwykle trudne – nierówności, krawężniki, przyczepność – po prostu całkowicie zniknęła”.

„Trochę szkoda, ale bycie tak blisko zwycięstwa to moim zdaniem wielki wysiłek ze strony zespołu. Bardzo ciężko pracowali, aby wprowadzić te ulepszenia w samochodzie i to pierwszy raz w wyścigu, kiedy czułem się naprawdę konkurencyjny i mogłem trochę mocniej przycisnąć”.

Verstappen jako kluczowy moment, gdzie szansa na wygraną mogła ulecieć, wskazał na decyzję o pozostaniu na torze przed ostatnim pit stopem: „Myślę, że miałem przewagę w degradacji nad George’em, ale wiedziałem też, że to będzie bardzo długa droga do samego końca. Osobiście uważam, że podczas okrążeń, które spędziłem na torze, straciłem trochę za dużo w porównaniu do tego, co zyskałem dzięki tym dodatkowym okrążeniom na nowych oponach”.

„Ale teraz łatwo to powiedzieć. Szczerze mówiąc, mieliśmy bardzo dobry wyścig. To była dość długa droga, żeby znaleźć się tutaj [na podium] i mieć realną szansę. To już jest samo w sobie pozytywne”.

Dariusz Szymczak avatar
Dariusz SzymczakNa torze jak na macie — każdy start wymaga treningu 🏎️🥋. Sensei o kulisach F1.

Powiązane tematy

© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl