Kimi Antonelli na czele w pierwszym treningu w Austrii
Pierwszy trening przed Grand Prix Austrii nie przyniósł niespodzianek. Ponownie najlepszy był Mercedes. Najszybszy okazał się Kimi Antonelli, a tuż za nim uplasował się George Russell. Problemy z bolidami mieli mistrzowie świata z Red Bulla i McLarena.
Pierwszy trening przed Grand Prix Austrii obył się bez wypadków. Kierowcy mieli momentami problemy z przyczepnością i wyczuciem limitów toru, szczególnie w zakrętach 1. i 3. Zespoły wykorzystały też okazję, aby zrealizować kolejne obowiązkowe sesje FP1 dla młodych kierowców.
Red Bull nie miał łatwego pierwszego treningu przed swoim domowym Grand Prix Austrii. Zespół przywiózł solidny pakiet poprawek, ale nie miał okazji porządnie ich przetestować. Isack Hadjar wyjechał na tor dopiero dwadzieścia pięć minut przed końcem.
Z kolei Max Verstappen dwukrotnie zatrzymał się w alei serwisowej, prawdopodobnie ze względu na problemy ze sprzęgłem, który od razu uruchamiał system anti-stall . Pojawił się na Red Bull Ringu dopiero bliżej połowy sesji. Holender wskazywał na problemy z przyczepnością miękkich opon i drżenia w momencie hamowania.
Po raz kolejny Lando Norris również nie miał dobrej sesji. Mistrz świata większość sesji spędził w boksie ze względu na wyciek w układzie hydraulicznym. Pojawił się na torze dopiero pod koniec.
W FP1 wzięli udział młodzi kierowcy. Lance’a Strolla zastąpił Jak Crawford, kierowca rezerwowy Aston Martina. Luke Browning ponownie wsiadł za kierownicę Williamsa, zastępując tym razem Carlosa Sainza Jr. Kolega z zespołu Hiszpana, Alexander Albon, świętuje 96. start w barwach zespołu z Grove w F1.
Po raz kolejny w barwach Audi pojawił się także Paul Aron, formalnie zawodnik rezerwowy Alpine. Tym razem zastąpił Gabriela Bortoleto.
Według doniesień medialnych, Ferrari przywiozło poprawki silnika, co możliwe było dzięki systemowi wyrównywania osiągów w jednostkach napędowych ADUO. Po zwycięstwie Lewisa Hamiltona w Barcelonie, Brytyjczyk dołączył nagle do walki o mistrzostwo świata. Poprawki silnika mogą więc okazać się kluczowe.
Max Verstappen comes to a halt in the pit lane once again! 🤯
— Formula 1 (@F1) June 26, 2026
There's something not quite right with both Red Bulls, with neither Max or Isack able to get out on track right now #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/Ss8d6nlN1K
Jego kolega z zespołu musiał odstąpić bolid w FP1 podopiecznemu akademii młodych kierowców Ferrari, Dinowi Beganovicowi. Szwedzko-bośniacki zawodnik spisał się solidnie, regularnie pojawiając się w pierwszej dziesiątce. Ostatecznie zanotował 9. najszybszy czas.
Swój debiut w FP1 w 2026 zaliczył również Ryo Hirakawa. 32-latek zastąpił Estebana Ocona i skupił się na długich przejazdach. Kierowca testowy i rezerwowy Haasa przejechał łącznie już swój siódmy trening w F1.
Mniej więcej w połowie sesji kierowcy wyjechali na tor z miękkimi oponami. Nie było żadnych niespodzianek, ponieważ stawce jak zwykle w tym sezonie przewodzili zawodnicy Mercedesa. Kimi Antonelli okazał się minimalnie szybszy o 0,040 s od George’a Russella. Na trzecim miejscu Na trzecim miejscu uplasował się Oscar Piastri, a za nim Max Verstappen i Lewis Hamitlon.
Sesja zakończyła się nieznacznie wcześniej. Sergio Perez miał problemy z jednostką napędową i w końcu minutę przed końcem treningu stracił moc i zatrzymał się przy wjeździe do zakrętu 3.
