Russell z pole position do wyścigu o Grand Prix Kanady
George Russell sięgnął po swoje 10. pole position, trzecie na Circuit Gilles Villeneuve. Byrytjczyk pokonał zespołowego partnera 0,068 sekundy. Czołową trójkę uzupełnił Lando Norris.
Q1:
Już na samym początku sesji, podczas wyjazdu z alei serwisowej, doszło do incydentu – garaż Astona Martina wypuścił Fernando Alonso w sposób, który zmusił Franco Colapinto do gwałtownego hamowania i ustąpienia miejsca. Sędziowie mieli się tym zająć po zakończeniu sesji.
Pit lane shenanigans underway! 👀
— Formula 1 (@F1) May 23, 2026
Alonso and Colapinto get rather too close for comfort, and the Aston Martin driver is now under investigation for an unsafe release 😮💨#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/kRDiixV1CX
Po pierwszych dziesięciu minutach na czele tabeli czasów znajdował się Andrea Kimi Antonelli z wynikiem 1:13,380. Za nim plasowali się Isack Hadjar oraz George Russell.
Na minutę przed końcem sesji zagrożeni odpadnięciem byli kierowcy Cadillaca, Astona Martina, a także Esteban Ocon i Nico Hülkenberg.
Ostatecznie z dalszej rywalizacji odpadli wszyscy wyżej wymieni oprócz Nico Hülkenberga. Swoją przygodę zakończył natomiast Alex Albon.
W końcówce Valtteri Bottas zablokował prawe przednie koło, a Lance Stroll nie zmieścił się w zakręcie numer 4, co również pogorszyło ich wyniki.
Najszybszy był Kimi Antonelli przed duetem McLarena.
Q2:
Po pierwszej serii przejazdów w Q2 na prowadzeniu znajdował się Andrea Kimi Antonelli, który uzyskał czas 1:13,076. Tuż za nim plasowali się Lando Norris oraz Isack Hadjar.
Pod kreską znajdowali się wówczas obaj kierowcy Alpine, Carlos Sainz, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman oraz Liam Lawson. Ten ostatni zaliczył blokadę kół podczas hamowania do szykany przy wjeździe do alei serwisowej.
W finałowych przejazdach Bearman również miał problemy – najpierw w szykanie, a następnie w zakręcie numer osiem, co znacząco pogorszyło jego wynik.
Bearman locks-up and goes straight on at Turn 8! 😳💨
— Formula 1 (@F1) May 23, 2026
The Haas driver is currently in the elimination zone in Q2#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/VH6buiR91c
Ostatecznie z dalszej rywalizacji odpadli kierowcy Audi, Liam Lawson, Pierre Gasly, Carlos Sainz oraz Oliver Bearman. Franco Colapinto zdołał awansować i zakończył sesję na dziesiątym miejscu.
Najlepszy czas w Q2 uzyskał Isack Hadjar, jako pierwszy schodząc poniżej bariery 1:13. Jego wynik to 1:12,975. Drugie miejsce zajął Lewis Hamilton, a trzecie Lando Norris.
Q3:
Po pierwszych przejazdach w decydującym segmencie kwalifikacji na prowadzeniu był Lando Norris, który – podobnie jak Isack Hadjar w Q2 – zszedł poniżej granicy 1:13. Kierowca McLarena uzyskał czas 1:12,729. Drugi był Lewis Hamilton, a trzeci Oscar Piastri.
George Russell zaliczył jednak przygodę w zakręcie numer 6 i nie zdołał ukończyć reprezentatywnego okrążenia, przez co sklasyfikowany był dopiero na czwartej pozycji. Jego zespołowy partner, Kimi Antonelli, był piąty.
W drugiej turze przejazdów jako pierwszy poprawił się Russell, który awansował z 10. na 3. miejsce, pokazując mocne tempo. Swojego czasu nie zdołał poprawić również Max Verstappen, choć obaj kierowcy wciąż mieli przed sobą ostatnie szybkie okrążenia.
Russell ⬆️ to P3
— Formula 1 (@F1) May 23, 2026
However, he's +0.264 away from Norris' time up at the top of the timesheets! #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/0astqGq35b
Następnie Kimi Antonelli pojechał znakomite kółko i objął prowadzenie z czasem 1:12,646. Jednak wciąż na torze znajdowali się kierowcy McLarena, którzy mieli realną szansę go wyprzedzić, ale tak się nie stało. Norris stracił 0,083 sekundy, a Piastri 0,135.
Ostatecznie jednak to George Russell zdobył pole position, wykręcając najlepszy czas sesji – 1:12,578.
W końcowej klasyfikacji Russell wyprzedził Antonellego, Norrisa i Piastriego. Piąte miejsce zajął Hamilton, który zmagał się z niestabilnością bolidu w drugim sektorze. Dalej uplasowali się Verstappen i Hadjar, przed Leclerkiem. Dziewiąty był Lindblad, a dziesiąty Colapinto.
Grand Prix Kanady startuje w niedzielę o godzinie 22:00. W zeszłym roku triumfował Russell po starcie z pole position.
