Audi przedstawiło oficjalne barwy modelu R26 na sezon 2026 F1
Zespół Audi podczas oficjalnej prezentacji w Berlinie zaprezentował oficjalną wizualizację modelu R26 na swój debiutancki sezon Formuły 1. Niemieckiego producenta w 2026 roku reprezentować będą Gabriel Bortoleto i Nico Hulkenberg.
Już w listopadzie ubiegłego roku Audi, jako pierwszy zespół pochwalił się projektem malowania swojego samochodu, jakie będzie widoczne na modelu R26. Paleta barw obejmuje odcienie tytanu, czerni węglowej oraz nowy odcień czerwieni Audi. Producent z Ingolstadt również, jako pierwsza ekipa z całej stawki wyjechała na tor samochodem zbudowanym na podstawie najnowszych regulacji technicznych, wykorzystując do tego pierwszy z dwóch dostępnych dni filmowych.
Oficjalna prezentacja w Berlinie miała na celu przedstawić pełną identyfikację wizualną zespołu i odsłonić barwy wyścigowe na debiutancki sezon Audi w Formule 1. Prezes niemiecki marki Gernot Döllner uważa, iż Audi ma wielkie ambicje, ale jego przedsiębiorstwo wie, przed jak dużym wyzwaniem staje, aby liczyć się na szczycie stawki Formuły 1: „Dzisiejszy dzień to coś więcej niż tylko premiera, to publiczna deklaracja nowej ery dla Audi”
– powiedział Döllner. „Formuła 1 to najbardziej wymagający etap w świecie sportów motorowych, a my jesteśmy tu nie tylko po to, by rywalizować, ale by definiować przyszłość hasła Przewaga dzięki technice”
.
„Ten projekt jest katalizatorem dla całej naszej firmy, symbolem naszej transformacji w kierunku kultury bardziej zorientowanej na wyniki, wydajnej i innowacyjnej. Naszą filozofią jest absolutne, długoterminowe zaangażowanie. Rozumiemy, że sukces w Formule 1 wymaga nieustannej wytrwałości, a Audi Revolut F1 Team nie jest tu po to, by uzupełniać statystyki, naszym celem jest walka o mistrzostwo świata do 2030 roku”
.
Z kolei szef projektu Audi F1 Mattia Binotto podkreślił, że kluczowe dla zespołu było przygotowanie zupełnie nowego silnik, ale także zbudowanie silnej organizacji zespołu: „Strategiczna decyzja o wejściu do Formuły 1 jako pełnoprawny zespół fabryczny jest naszym największym atutem”
– powiedział Włoch. „Ostatnie kilka lat poświęciliśmy skrupulatnym pracom nie tylko nad budową jednostki napędowej w Neuburgu, ale także nad położeniem podwalin pod organizację techniczną, która łączy nasze działy rozwoju podwozi w Hinwil i Bicester”
.
„Ta płynna integracja daje nam całkowitą kontrolę nad naszym losem, eliminuje kompromisy i umożliwia osiągnięcie poziomu elastyczności i innowacyjności, które są niezbędne do osiągnięcia sukcesu. To właśnie sprawia, że Audi Revolut F1 Team ma jedną wizję – kontrolę nad każdą zmienną, od bloku silnika po przednie skrzydło. To fundament, na którym budowane są mistrzostwa”
.
Szefem całego przedsięwzięcia w F1 będzie jednak Jonathan Wheatley, który już w poprzednim sezonie zbierał doświadczenie, jako szef zespołu w Kick Sauberze: „Ten samochód jest ucieleśnieniem tysięcy godzin ciężkiej pracy niezwykle utalentowanej grupy ludzi pracujących w naszych obiektach”
– powiedział Brytyjczyk. „Dziś rozpoczynamy tę podróż z ogromną dumą, ale i pokorą. To dopiero pierwszy dzień długiej kampanii. Naszą misją jest wszczepienie mistrzowskiego DNA w każdą cząstkę tego zespołu”
.
„Kultura odporności, precyzji i nieustającej ciekawości, w której nie cofniemy się przed niczym, by osiągnąć najlepsze wyniki. Dla wszystkich tutaj ekscytacja bierze się z tego wyzwania: zbudowania zespołu, który będzie silniejszy z każdym okrążeniem, każdym podsumowaniem i każdym wyścigiem. Przekształcimy nasze długoterminowe ambicje w rzeczywistość na torze, dzień po dniu, decyzja po decyzji”
.
