Hamilton ukarany cofnięciem o pięć pozycji na starcie GP Włoch

Lewis Hamilton został ukarany cofnięciem o pięć miejsc na starcie Grand Prix Włoch. Kara jest konsekwencją incydentu związanego z podwójnymi żółtymi flagami, do którego doszło jeszcze przed rozpoczęciem wyścigu w Holandii.

Podczas okrążenia zapoznawczego na torze w Zandvoort kierowca Ferrari nie zwolnił wystarczająco mocno w ostatnim zakręcie, gdzie obowiązywały podwójne żółte flagi. Jak podkreślili sędziowie, w tym miejscu sygnały ostrzegawcze były używane ze względów bezpieczeństwa, aby chronić osoby znajdujące się w pobliżu pola startowego i alei serwisowej.

„Ze względu na charakter toru dyrektor wyścigu poinformował wszystkich uczestników, że w ostatnim zakręcie przed wjazdem do pit lane będą wywiewane podwójne żółte flagi” – wyjaśnili sędziowie. „Było to konieczne, by zapewnić bezpieczeństwo osób na polu startowym i w pit lane”.

Choć Hamilton zmniejszył prędkość, uznano, że nie spełnił w pełni wymagań regulaminowych. „Przepisy wymagają, aby każdy kierowca przejeżdżający przez sektor oznaczony podwójną żółtą flagą ‘znacząco zmniejszył prędkość…’” – podkreślili sędziowie. „Przeanalizowaliśmy dostępne dane telemetryczne w systemie FIA, a także poprosiliśmy zespół o ich uzupełnienie. To wydłużyło czas podjęcia decyzji”.

Dane wykazały, że Brytyjczyk wjechał w sektor żółtych flag z prędkością o około 20 km/h niższą niż w trakcie treningów, ograniczył użycie przepustnicy o 10–20% oraz zahamował około 70 metrów wcześniej przed wjazdem do alei serwisowej. Sędziowie uznali jednak, że różnica ta nie była wystarczająco duża.

„Nie uznaliśmy, że zmniejszenie prędkości o 20 km/h w sektorze podwójnych żółtych flag stanowi ‘znaczące’ spowolnienie. Nie uznaliśmy też, aby prędkość wjazdu do alei była ‘znacznie’ zmniejszona” – podkreślili w uzasadnieniu.

Rozważano nałożenie surowszej kary. „Zgodnie z wytycznymi za takie przewinienie zazwyczaj nakłada się karę cofnięcia o dziesięć pozycji” – dodali sędziowie. „Jednak biorąc pod uwagę, że kierowca podjął próbę zmniejszenia prędkości i zahamował wcześniej, uznaliśmy to za okoliczność łagodzącą i nałożyliśmy karę cofnięcia o pięć miejsc”.

Hamilton nie ukończył wyścigu o GP Holandii po uderzeniu swoim Ferrari w bariery po tym, gdy na nieco wilgotnym torze wjechał w namalowane reklamy na pochylonym zakręcie 3, wyjechał szeroko i zakończył wyścig z uszkodzeniami samochodu. Jego zespołowy kolega Charles Leclerc również nie zobaczył flagi w szachownicę, gdy został wyeliminowany z wyścigu przez Andreę Antonellego. Włoch otrzymał za to karę doliczenia 10 sekund.