Hamilton najszybszy przed kwalifikacjami, wyniki z przymrużeniem oka
Lewis Hamilton uzyskał najlepszy czas podczas trzeciego treningu Formuły 1 o Grand Prix Węgier na torze Hungaroring. Brytyjczyk uzyskał czas 1:17,811. Drugi był Verstappen z czasem gorszym o 0,250 sekundy, a trzeci Sergio Pérez, który był wolniejszy o 0,256 sekundy. Jednak ze względu na nowe zasady i wykorzystanie opon podczas kwalifikacji wyniki trzeciej sesji treningowej należy brać z przymrużeniem oka.
Po wczorajszym deszczowym treningu i tylko jednym suchym i słonecznym, kierowcy od razu wyjechali na tor po zapaleniu się zielonych świateł zwiastujących rozpoczęcie się trzeciego treningu Formuły 1 o Grand Prix Węgier. Pierwszymi kierowcami, którzy uzyskali swoje czasy, był Kevin Magnussen oraz Daniel Ricciardo.
Duńczyk uzyskał czas 1:20,454, będąc na oponie miękkiej, ale jego czas szybko poprawił Sergio Pérez. Po chwili na czoło stawki wysunął się Max Verstappen z czasem 1:18,478 sekundy, będąc na oponie pośredniej. Kłopoty z wiatrem miał za to Carlos Sainz Jr, który o mało nie powtórzył piątkowego błędu Sergio Péreza i nie zawadził o trawę. Podobnie jak w piątek, problemy z przegrzewającymi się oponami miał Kevin Magnussen oraz Sergio Pérez. W przypadku Meksykanina, jego inżynier przyznał, że będą musieli się zmierzyć z tym problemem podczas kwalifikacji.
Po dziesięciu minutach od rozpoczęcia sesji na czele nadal znajdował się Verstappen przed Pérezem i Pierrem Gaslym, który uzyskał swój czas – w przeciwieństwie do obu kierowców Red Bulla – na oponie miękkiej. Na pośredniej mieszance Pirelli trening kontynuowali również Charles Leclerc oraz obaj kierowcy AlphaTauri. W porównaniu z piątkiem dobre wyniki notowali obaj kierowcy Mercedesa, który w początkowej fazie sesji byli w czołowej dziesiątce.
Gorący moment zaliczył Charles Leclerc, który walcząc ze swoim Ferrari, wyjechał w czternastym zakręcie węgierskiego obiektu. Jedynym kierowcą, który nie odnotowywał czasu był Nico Hülkenberg, który zrobił to na półmetku sesji, plasując się na dwunastym miejscu. W międzyczasie problemy z utrzymaniem się w torze miał Lewis Hamilton, który na chwilę spowodował pojawienie się żółtej flagi. Problemy z samochodem miał również Verstappen, który stracił nagle tył w jednym z zakrętów i kilkukrotnie pytał, czy na pewno wszystko jest w porządku z jego samochodem.
Big oversteer moment for Charles Leclerc ?
— Formula 1 (@F1) July 22, 2023
He runs wide but continues on ?#HungarianGP #F1 pic.twitter.com/A5SULZcw0D
Bardzo wysokie miejsca zajmowali obaj kierowcy Alfa Romeo. Valtteri Bottas był drugi ze stratą zaledwie 0,011 sekundy do Verstappena, a Zhou Guanyu był trzeci i tracił 0,066 sekundy. Na dwadzieścia minut przed końcem treningu na pierwsze miejsce awansował Fernando Alonso. Hiszpan, będąc na oponie miękkiej, poprawił czas kierowcy Red Bulla o 0,128 sekundy. Na piętnaście minut przed końcem treningu Fernando Alonso został zmieniony na fotelu lidera i zastąpił go Lando Norris, który był szybszy od Hiszpana o 0,268 sekundy, ale notując swój czas na oponie pośredniej.
W końcówce sesji na oponie miękkiej wyjechali obaj kierowcy Mercedesa. George Russell poprawił swój czas, awansując na czwarte miejsce, natomiast Lewis Hamilton na pierwsze z czasem 1:17,811 sekundy i był pierwszym kierowca, który zszedł poniżej 1:18. Wielu czekało jednak na duet Ferrari, który w końcu pojawił się na torze, będąc na oponie miękkiej poprawili swoje ostatnie pozycje na siódmą i ósmą. W samej końcówce swój czas poprawił Hülkenberg, który awansował na czwarte miejsce. Po raz kolejny rekord pierwszego sektora zanotował Magnussen, ale ze względu na straty w drugim, Duńczyk nadal znajdował się w drugiej dziesiątce.
Lewis Hamilton leads Verstappen with a lap time of 1:17.811 ⏱️
— Formula 1 (@F1) July 22, 2023
Oooooh, could we have a Bulls vs. Mercedes battle on our hands? ?#HungarianGP #F1 pic.twitter.com/NaBM9Z3WPM
Na niespełna dwie minuty przed końcem treningu, na tor wyjechał Ricciardo, którego przód samochodu został pokryty farbą flow-viz. Mało brakowało, a Australijczyk uderzyłby w tył Alfy Romeo Zhou na wyjeździe z alei serwisowej. Przednie skrzydło pokryte farbą flov-viz miał również w końcówce Lando Norris.
What's going on here?! ?
— Formula 1 (@F1) July 22, 2023
Zhou and Danny Ric have a bit of a moment at the end of FP3 ?#HungarianGP #F1 pic.twitter.com/UfOFTHZJMD
Trzeci trening przyniósł nieco niespodzianek, ale ze względu na zasady ATA w kwalifikacjach wielu kierowców na pewno nie skorzysta z opon miękkich w kwalifikacjach, dlatego też wyniki treningu należy brać z przymrużeniem oka.
