Hamilton dominuje przed kwalifikacjami

Lewis Hamilton odnotował najlepszy czas w ostatniej sesji treningowej na torze Sepang. Brytyjczyk był dzisiaj bezsprzecznie najlepszy, ponieważ drugi Max Verstappen stracił do niego ponad cztery, a trzeci Nico Rosberg ponad sześć dziesiątych sekundy.
Z uwagi na bogaty harmonogram zajęć w ten weekend, trening Formuły 1 rozpoczął się dzisiaj wyjątkowo o godzinie 14. czasu malezyjskiego. Temperatura powietrza wynosiła wtedy już 33 stopnie Celsjusza, a nawierzchnia zdążyła nagrzać się do 53.
Tuż po zapaleniu się zielonego światła na końcu alei serwisowej na tor wyjechało wielu zawodników, którzy w większości obuci byli w twarde gumy.
Jednym z pierwszych zawodników, który zaczął kręcić pomiarowe okrążenia był Kevin Magnussen, który wczoraj stracił praktycznie cały dzień z powodu pożaru swojego samochodu na początku pierwszej sesji treningowej, spowodowanego nadzwyczajnym wyciekiem paliwa. Równie wcześnie pracę rozpoczęli także drugi kierowca Renault - Jolyon Palmer i reprezentanci Red Bulla, Toro Rosso i Manora.
Najlepsze czasy kręcił będący na pośredniej mieszance Daniel Ricciardo, który przez dłuższą chwilę pozostawał liderem tabeli z wynikiem 1:36.483s. Kolejni w klasyfikacji Palmer i Magnussen tracili do niego ponad dwie sekundy, ale był to dopiero początek sesji.
W trakcie pierwszych kilku minut łatwo było dostrzec, że wielu kierowców zmaga się z nadmiernym bottomingiem. Zjawisko to dokuczało szczególnie Romainowi Grosjeanowi, który narzekał bardzo na swój samochód w szybkich zakrętach.
Inne problemy trapiły Pascala Wehrleina. Niemiec sugerował, że zainstalowana w jego samochodzie jednostka napędowa Mercedesa nie działa tak, jak powinna, co istotnie wpływa na jego osiągi. Po kilku kółkach mistrz DTM zdecydował się na dłuższy postój w boksie.
Pierwszą ofiarą nowe, odwrotnie wyprofilowanego ostatniego zakrętu okazał się być w ten weekend Esteban Gutierrez, który mocno zblokował koło na poprzedzającej go prostej i wypadł na pobocze zaliczając po drodze piruet. Meksykanin zdołał wygrzebać się jednak ze żwiru i powrócił do pracy. Dziwnym zbiegiem okoliczności, dokładnie taką samą przygodę zaliczył chwilę później Sebastian Vettel.
Kierowcą, który zmienił na prowadzeniu Daniela Ricciardo był Lewis Hamilton, który wyjechał z garażu z małym opóźnieniem i dopiero w połowie sesji zdołał wykręcić 1:35.612s, wykorzystując do tego pośrednie opony. Po kilku minutach Australijczyk rozpoczął jednak swój kolejny stint, na który założył już miękką mieszankę. Tym razem jego rezultat wyniósł 1:35.461s, a więc zaledwie o 0.151s lepiej od Hamiltona. Trzecie miejsce zajmował wtedy Max Verstappen, a czwarte Nico Rosberg.
Kierowcy Mercedesa szybko przerzucili się na miękkie opony, przez co w poprawie uległy też czasy. Jako pierwszy szybkie okrążenia na softach pokonał Rosberg, który wskoczył na prowadzenie z wynikiem 1:35.293s. Gdy przyszła kolej Hamiltona, poprzeczka powędrowała sporo wyżej, bo aż do 1:34.434s. Rosberg zaliczył później kolejne okrążenie, ale nadal nie był w stanie zejść poniżej 1:35s.
Im bliżej końca treningu, tym więcej kierowców symulowało okrążenia kwalifikacyjne. Nikt nie był w stanie zbliżyć się jednak do Hamiltona. Najbliżej był Max Verstappen, który jeszcze wczoraj narzekał na swoje tempo na krótkich przejazdach. Holender jako jedyny zszedł poniżej 1:35s, wykręcając 1:34.879s. Kierowcy Ferrari mogli dzisiaj pochwalić się czasami na poziomie 1:35.15s. Ponadto, samochody Scuderii wydawały się być dzisiaj bardziej niestabilne.
Do końca sesji nie mieliśmy już więcej zmian i Lewis Hamilton pozostał na czele klasyfikacji, przed Maxem Verstappenem i Nico Rosbergiem.
| P | Nr | Kierowca | Zespół | Rezultat | |||
| 1 | 44 | ![]() |
Lewis Hamilton | ![]() |
Mercedes AMG Petronas F1 Team | ![]() |
1:34,434 |
| 2 | 33 | ![]() |
Max Verstappen | ![]() |
Red Bull Racing | ![]() |
+ 0,445 |
| 3 | 6 | ![]() |
Nico Rosberg | ![]() |
Mercedes AMG Petronas F1 Team | ![]() |
+ 0,619 |
| 4 | 7 | ![]() |
Kimi Räikkönen | ![]() |
Scuderia Ferrari | ![]() |
+ 0,716 |
| 5 | 5 | ![]() |
Sebastian Vettel | ![]() |
Scuderia Ferrari | ![]() |
+ 0,736 |
| 6 | 3 | ![]() |
Daniel Ricciardo | ![]() |
Red Bull Racing | ![]() |
+ 1,027 |
| 7 | 27 | ![]() |
Nico Hülkenberg | ![]() |
Sahara Force India F1 Team | ![]() |
+ 1,342 |
| 8 | 77 | ![]() |
Valtteri Bottas | ![]() |
Williams Martini Racing | ![]() |
+ 1,468 |
| 9 | 55 | ![]() |
Carlos Sainz Jr | ![]() |
Scuderia Toro Rosso | ![]() |
+ 1,788 |
| 10 | 19 | ![]() |
Felipe Massa | ![]() |
Williams Martini Racing | ![]() |
+ 1,793 |
| 11 | 11 | ![]() |
Sergio Pérez | ![]() |
Sahara Force India F1 Team | ![]() |
+ 1,825 |
| 12 | 22 | ![]() |
Jenson Button | ![]() |
McLaren Honda | ![]() |
+ 1,929 |
| 13 | 21 | ![]() |
Esteban Gutiérrez | ![]() |
Haas F1 Team | ![]() |
+ 2,119 |
| 14 | 30 | ![]() |
Jolyon Palmer | ![]() |
Renault Sport F1 Team | ![]() |
+ 2,170 |
| 15 | 8 | ![]() |
Romain Grosjean | ![]() |
Haas F1 Team | ![]() |
+ 2,253 |
| 16 | 20 | ![]() |
Kevin Magnussen | ![]() |
Renault Sport F1 Team | ![]() |
+ 2,307 |
| 17 | 27 | ![]() |
Daniił Kwiat | ![]() |
Scuderia Toro Rosso | ![]() |
+ 2,318 |
| 18 | 9 | ![]() |
Marcus Ericsson | ![]() |
Sauber F1 Team | ![]() |
+ 2,331 |
| 19 | 12 | ![]() |
Felipe Nasr | ![]() |
Sauber F1 Team | ![]() |
+ 2,672 |
| 20 | 31 | ![]() |
Esteban Ocon | ![]() |
Manor Racing MRT | ![]() |
+ 3,527 |
| 21 | 94 | ![]() |
Pascal Wehrlein | ![]() |
Manor Racing MRT | ![]() |
+ 3,655 |
| 22 | 15 | ![]() |
Fernando Alonso | ![]() |
McLaren Honda | ![]() |
+ 6,765 |






























