Druga sesja treningowa przed wyścigiem Rolex 6 Hours of São Paulo na torze Interlagos dobiegła końca. Piątkowe popołudnie przyniosło ogromną niespodziankę i historyczny wynik dla debiutującego w tym sezonie producenta. Najszybszy czas dnia wykręcił Mathieu Jaminet w barwach Genesis Magma Racing. W czołówce zameldował się także Robert Kubica w barwach AF Corse.

Aston Martin Valkyrie okazał się najszybszy podczas pierwszej sesji treningowej przed 6h São Paulo. Harry Tincknell w końcówce sesji rzutem na taśmę wykręcił czas 1:25.457, co pozwoliło hipersamochodowi z numerem #007 wskoczyć na pierwsze miejsce w tabeli wyników. W trakcie całych 90 minut zmagań tylko raz wprowadzono procedurę Full Course Yellow (FCY), która była konieczna w celu uprzątnięcia odłamków leżących na torze.

Ekipy LMP2, GTD Pro i GTD w ten weekend zmierzą się na wymagającym torze wyścigowym Mosport w Bowmanville, w prowincji Ontario. Wśród 33 załóg pojawi się polski zespół Inter Europol Competition, który 2 lata temu triumfował w tym wyścigu, odnosząc swoje pierwsze w historii zwycięstwo w serii IMSA. Nie zabraknie również ciekawego debiutu w kategorii GTD Pro.

W dniach 10-12 lipca odbędzie się czwarta runda sezonu WEC na dobrze znanym torze Interlagos w São Paulo. Po 24h Le Mans zespoły przenoszą, więc do Brazylii, gdzie przed rokiem zwyciężył zespół Cadillac Heartz Jota Team. Poniżej przedstawiamy harmonogram weekendu oraz informacje gdzie obejrzeć na żywo zmagania kierowców na legendarnym obiekcie.

Po emocjonującym 24-godzinnym wyścigu Le Mans rywalizacja w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC przenosi się do Ameryki Południowej. W najbliższy weekend kierowcy zmierzą się na torze Autódromo José Carlos Pace podczas 6 godzin São Paulo, czwartej rundy sezonu 2026.

Włoski producent nie wyklucza powrotu do serii IMSA i Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Powodem zainteresowania Lamborghini najwyższą kategorią prototypów jest planowane ujednolicenie przepisów technicznych na 2030 rok.

Forestier Racing by Panis odniosło przekonujące zwycięstwo w trzeciej rundzie sezonu Europejskiej Serii Le Mans, rozgrywanej na torze Imola. Załoga Louis Rousset, Oliver Gray i Esteban Masson zdominowała drugą część wyścigu, odnosząc drugie zwycięstwo w sezonie. Niepowodzeniem zakończył się natomiast występ Inter Europol Competition, którego trwająca ponad rok seria miejsc na podium dobiegła końca.

Esteban Masson potwierdził znakomitą formę, zapewniając ekipie Forestier Racing by Panis drugie z rzędu pole position w Europejskiej Serii Le Mans.

Jeden z dwóch kierowców McLarena MCL-HY Mikkel Jensen podzielił się swoimi odczuciami z testów hipersamochodu z Woking, które odbyły się na Imoli. Duński kierowca uważa, że hipersamochód, który dołączy do stawki Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC w przyszłym roku, ma bardzo dobre podstawy, choć jest również sporo miejsca na poprawę.

O godzinie 18:15 czasu polskiego rozpoczął się 6-godzinny wyścig na torze Watkins Glen International. Choć początek był stosunkowo spokojny, w późniejszych etapach rywalizacji na torze wielokrotnie pojawiał się samochód bezpieczeństwa. W wyścigu triumfowała załoga prototypu Action Express Racing #31, w skład której wchodzili Earl Bamber, Frederik Vesti i Jack Aitken. Tuż za podium znalazł się polski zespół Inter Europol Competition #43.