ELMS
/ Aktualności


Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen, ORECA LMP2 07, LMP2: Misha Goikhberg, Ben Keating, Parker Thompson, Tristan Vautier, IMSA 2025, Daytona International Speedway
© Brandon Badraoui

Oreca odsłania pierwsze plany dotyczące nowej generacji LMP2. Pierwsze testy za rok

Oreca rozpoczęła intensywne prace nad nową generacją prototypu LMP2. Francuski producent, który od lat dominuje w tej kategorii wyścigów długodystansowych, planuje wyprowadzić na tor całkowicie nowy model Oreca 09 w drugim kwartale 2027 roku.


Forestier Racing by Panis, ELMS 2026 Imola
© Tomasz Kubiak/ŚwiatWyścigów.pl
Tomasz Kubiak

Pewne zwycięstwo Forestier Racing by Panis, pech Inter Europol Competition

Forestier Racing by Panis odniosło przekonujące zwycięstwo w trzeciej rundzie sezonu Europejskiej Serii Le Mans, rozgrywanej na torze Imola. Załoga Louis Rousset, Oliver Gray i Esteban Masson zdominowała drugą część wyścigu, odnosząc drugie zwycięstwo w sezonie. Niepowodzeniem zakończył się natomiast występ Inter Europol Competition, którego trwająca ponad rok seria miejsc na podium dobiegła końca.


21 SCHNEIDER Daniel (BRA), SATO Marino (JPN), JARVIS, Oliver (GBR), UNITED AUTOSPORTS, #21, Oreca 07 - Gibson, LMP2 PRO/AM, action during the 4 Hours of Imola, Round 3 of the 2026 European Le Mans Series, from July 1st to 5th on the Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola, Italy - Photo JAN PATRICK WAGNER / European Le Mans Series - FocusPackMedia
© JAN PATRICK WAGNER
Tomasz Kubiak

Masson znów na pole position w ELMS

Esteban Masson potwierdził znakomitą formę, zapewniając ekipie Forestier Racing by Panis drugie z rzędu pole position w Europejskiej Serii Le Mans.


mechanic, mecanicien 61 ANDRADE Rui (ang), BERRY Martin (aus), MARTIN Maxime (bel), Iron Lynx, Mercedes-AMG GT3 Evo #61, LM GT3, action pitstop Goodyear tyre during the 6 Hours of Imola 2026, 1st round of 2026 FIA World Endurance Championship, from April 16 to 19, 2026 on the Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola, Italy - Photo Florent Gooden / DPPI
© Florent Gooden / DPPI
Paweł Rychlik

Goodyear pozostanie dostawcą opon dla LMGT3 do 2029 roku

Goodyear pozostanie wyłącznym dostawcą opon dla klasy LMGT3 w WEC do końca sezonu 2029. Firma wygrała przetarg, w którym oceniano m.in. osiągi, bezpieczeństwo, koszty i wsparcie techniczne.


DILLMANN Tom (fra), Inter Europol Competition, Oreca 07 - Gibson, #43, LMP2, portrait, SMIECHOWSKI Jakub (pol), Inter Europol Competition, Oreca 07 - Gibson, #43, LMP2, portrait during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 15, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Fabrizio Boldoni / DPPI
© WEC/DPPI

Jakub Śmiechowski dla ŚwiatWyścigów.pl: Jedziemy do Le Mans, żeby wygrać

Jakub Śmiechowski wraz z zespołem Inter Europol Competition już w tym tygodniu przystąpią do obrony zwycięstwa w wyścigu 24 godziny Le Mans. Polak będzie walczyć o trzeci triumf na Circuit de la Sarthe wraz ze swoimi ubiegłorocznymi zmiennikami – Tomem Dillmannem i Nickiem Yellolym. W rozmowie ze ŚwiatWyścigów.pl przeprowadzonej podczas prezentacji okolicznościowego malowania prototypu LMP2 z numerem 43 Śmiechowski postawił jasny cel na tegoroczną edycję: zwycięstwo.


#43 Inter Europol Competition
© JAN PATRICK WAGNER / European Le Mans Series
Maciej Klaja

United wygrywa po trzyletniej przerwie, Inter Europol Competition ze zwycięstwem i podium

Griffin Peebles, Grégoire Saucy i Ben Hanley zapewnili ekipie United Autosports pierwsze od 2023 roku zwycięstwo w Europejskiej Serii Le Mans, podczas 4-godzinnego wyścigu we Francji. Powody do świętowania ma także polski zespół Inter Europol Competition, który wywalczył zwycięstwo w klasie LMP3 oraz podium w klasyfikacji generalnej.


#29 Forestier Racing by Panis, L. ROUSSET / O. GRAY / E. MASSON
© Marcel Wulf / ELMS
Maciej Klaja

Forestier Racing by Panis najszybszy. Inter Europol w czołówce

Liderzy klasyfikacji generalnej Europejskiej Serii Le Mans ruszą do 4-godzinnego wyścigu na Circuit Paul Ricard z pierwszego pola. W dwóch kolejnych rzędach ustawią się samochody Inter Europol Competition.


Luca Ghiotto
© Inter Europol Competition
Tomasz Kubiak

Inter Europol Competition zmienia skład. Ghiotto zastąpi Yelloly’ego na Paul Ricard

Zespół Inter Europol Competition potwierdził zmianę w składzie na drugą rundę Europejskiej Serii Le Mans na torze Circuit Paul Ricard. W kokpicie prototypu LMP2 z numerem 43 zasiądzie Luca Ghiotto, który zastąpi Nicka Yelloly'ego.


Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen, ORECA LMP2 07, LMP2: Misha Goikhberg, Ben Keating, Parker Thompson, Tristan Vautier, IMSA 2025, Daytona International Speedway
© Brandon Badraoui

Nowe LMP2 oficjalnie w 2028 roku

Automobile Club de l'Ouest oficjalnie potwierdził wprowadzenie nowej generacji prototypów LMP2, która zadebiutuje w sezonie 2028 we wszystkich mistrzostwach organizowanych przez ACO i Le Mans Endurance Management, w tym w legendarnym wyścigu 24 godziny Le Mans.


Louis Rousset, Oliver Gray, Esteban Masson, Panis Racing, Oreca 07-Gibson, ELMS 2026 Circuit de Barcelona-Catalunya
© FocusPackMedia/LMEM
Tomasz Kubiak

Inter Europol Competition na podium w Barcelonie. Dramatyczny wyścig na inaugurację sezonu ELMS

Inauguracyjna runda Europejskiej Serii Le Mans 2026 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya przyniosła wszystko, czego można oczekiwać od wyścigów długodystansowych – dramatyczne zwroty akcji, neutralizacje i walkę do samego końca. Ostatecznie zwycięstwo odniosła załoga Forestier Racing by Panis, ale świetny wynik zanotował również Inter Europol Competition.


© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl