Lamborghini rozważa powrót do GTP i Hypercar na 2030 rok

Włoski producent nie wyklucza powrotu do serii IMSA i Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Powodem zainteresowania Lamborghini najwyższą kategorią prototypów jest planowane ujednolicenie przepisów technicznych na 2030 rok.
Szef Lamborghini Squadra Corse, Andrea Reggiani, ujawnił, że „uważnie patrzą i słuchają, jakie będą plany na przyszłość, na rok 2030 i kolejne lata”
.
Komentarz ten pojawił się po tym, jak w zeszłym miesiącu organizacje FIA, ACO i IMSA potwierdziły dążenie do stworzenia wspólnej platformy dla klas Hypercar i GTP. Przyszły kierunek zakłada obowiązkowy system hybrydowy na tylnej osi, co jest zgodne z obecnymi przepisami LMDh. Jednocześnie dozwolone będą dedykowane podwozia i technologie odzyskiwania energii, stosowane obecnie w prototypach LMH (Le Mans Hypercar).
Niedawno wybrany szef Lamborghini nie chciał zdradzać szczegółów na temat tego, czy plan reaktywacji programu SC63 będzie długoterminowy, mówiąc jedynie, że marka pozostaje w stanie „gotowości”. Wcześniejszy dyrektor techniczny, Rouven Mohr, wspominał, że aż sześć ekip było zainteresowanych wystawianiem modelu SC63 w seriach FIA WEC lub IMSA. Reggiani rozwinął ten wątek, nawiązując do tegorocznego cyklu Azjatyckiej Serii Le Mans, w którym pojawi się klasa Hypercar dopuszczająca do startu składy z kierowcami z brązową licencją FIA. Zaznaczył jednak, że nie podjęto jeszcze żadnych ostatecznych decyzji o powrocie modelu SC63 na tory.
Mohr jasno dał do zrozumienia, że każdy zespół, który przejąłby program Lamborghini w klasach Hypercar lub GTP, musiałby zapewnić większą część jego finansowania. Podkreślił również, że w 2026 roku marka skupia się głównie na debiucie i rozwoju modelu Temerario GT3. W 2027 roku z kolei planowane jest wprowadzenie pucharowej wersji Super Trofeo tego samochodu.
Prototyp Lamborghini SC63 to model bazujący na podwoziu LMP2 marki Ligier. Ostatni raz ścigał się w 2025 roku na torze Road Atlanta, gdzie zajął przyzwoite, 4. miejsce. Program fabryczny prowadził wówczas zespół Riley Motorsports. W sierpniu ubiegłego roku podjęto ostateczną decyzję, że po zakończeniu sezonu 2025 program wyścigowy Lamborghini zostanie wstrzymany.




