Red Bull Racing

Isack Hadjar opuści także Grand Prix Hiszpanii. Red Bull potwierdził, że Francuz nie zdąży wrócić do pełnej sprawności po kontuzji nadgarstka, dlatego u boku Maxa Verstappena ponownie wystąpi Liam Lawson. Będzie to trzeci z rzędu weekend wyścigowy bez Hadjara.

Kimi Antonelli dokonał praktycznie niemożliwego i wygrał domowe Grand Prix Włoch, choć z powodu kary za wymianę silnika startował z 19. pola. Włoch szybko przebijał się przez stawkę, a w drugiej połowie wyścigu ruszył w pogoń za zespołowym kolegą George’em Russellem. Brytyjczyk niemal cały wyścig przejechał na jednym komplecie opon, długo utrzymując prowadzenie, lecz ostatecznie musiał zadowolić się drugim miejscem. Na najniższym stopniu podium stanął Max Verstappen.

Oscar Piastri nie utrzyma trzeciego pola startowego do niedzielnego Grand Prix Włoch. Sędziowie postanowili ukarać Australijczyka cofnięciem o trzy lokaty za przyblokowanie Liama Lawsona, który był na pomiarowym okrążeniu.

Pierre Gasly uzyskał najszybszy czas w kwalifikacjach na Autodromo Nazionale di Monza, pokonując w ostatniej chwili faworytów z Mercedesa. Francuz z Alpine był zaskoczeniem sesji i zdobył pierwsze pole position w karierze F1. McLaren miał szansę na 1. miejsce, ale Oscar Piastri popełnił błąd w kluczowym momencie. Lance Stroll ustanowił niechlubny rekord. 

Wyniki Grand Prix Monako 2026 ponownie uległy zmianie. Międzynarodowy Trybunał Apelacyjny FIA przyznał rację McLarenowi i Red Bullowi, uchylając decyzję sędziów, którzy wcześniej anulowali dwie pięciosekundowe kary Pierre’a Gasly’ego. Francuz ponownie spadł z trzeciego na siódme miejsce, a Isack Hadjar odzyskał podium.

Ayumu Iwasa otrzyma kolejną szansę na jazdę podczas weekendu Grand Prix. Japończyk poprowadzi bolid Maxa Verstappena w pierwszym treningu na Monzy. 

Isack Hadjar nie wystartuje w zbliżającym się Grand Prix Włoch. Francuz wciąż dochodzi do siebie po kontuzji nadgarstka odniesionej podczas letniej przerwy w mistrzostwach świata, a Red Bull zdecydował, że 21-latek nie powinien jeszcze wracać do kokpitu.

Red Bull Racing potwierdził pozyskanie Toma McCullougha, który od początku sezonu 2027 Formuły 1 obejmie stanowisko szefa działu wyścigowego. Brytyjczyk zastąpi Gianpierro Lambiasego, wieloletniego inżyniera wyścigowego Maxa Verstappena.

Matt Majendie dostał bezprecedensowy dostęp do zespołu Red Bull Racing w sezonie 2025. Był w garażu podczas najważniejszych wydarzeń, na luksusowych jachtach kierowców, a nawet zaliczył przejażdżkę po torze w Monako z samym Maxem Verstappenem. To, co zobaczył i usłyszał, opisał w książce „W sercu Red Bull Racing”, która 23 września trafi do księgarni w Polsce. Rusza przedsprzedaż publikacji, z której dowiesz się, jak ten pełen zwrotów akcji sezon wyglądał od środka.

Isack Hadjar jest coraz bliżej powrotu do kokpitu samochodu Red Bull Racing. Francuz musiał opuścić Grand Prix Holandii z powodu kontuzji nadgarstka, ale jest przekonany, że będzie gotowy do rywalizacji już podczas kolejnej rundy na torze Monza.

Lando Norris podczas drugiego dnia testów Pirelli uzyskał najlepszy czas dnia. Brytyjczyk nie poprawił jednak rezultatu Oscara Piastriego z pierwszego dnia, choć pozostali kierowcy na torze Mugello nie zbliżyli się nawet to rezultatu mistrza świata z ubiegłego roku.

Pirelli po ostatnich testach opon na sezon 2027 F1 na torze Hungaroroing rozpoczęło kolejny etap przygotowań tym razem na włoskim torze Mugello. Podczas dwudniowych testów obecność potwierdziły zespoły Red Bull Racing, Audi i McLaren, a w środę najlepszy wynik uzyskał Oscar Piastri.

Red Bull pozostaje jedynym producentem jednostek napędowych w Formule 1 bez dodatkowych możliwości rozwoju silnika. FIA po zakończeniu drugiego okresu analizy ADUO nie zmieniła swojej oceny, według której Red Bull-Ford dysponuje najlepszym silnikiem spalinowym. Decyzja od początku budziła kontrowersje, a Red Bull uważał, że jego przewaga nad Mercedesem została przez federację zawyżona.

Liam Lawson był jedynym kierowcą z rodziny Red Bulla, który zdołał wywalczyć punkty w Grand Prix Holandii. Nowozelandczyk po raz pierwszy również dojechał w punktowanej dziesiątce w zespole z Milton Keynes, choć w ubiegłym sezonie był partnerem Maxa Verstappena.

Max Verstappen zakończył swoje ostatnie domowe Grand Prix Holandii bardzo szybko. Kierowca Red Bulla stracił kontrolę nad samochodem na pierwszym okrążeniu, uderzył w bariery i doprowadził do wywieszenia czerwonej flagi. Jak przyznał później, sytuacja mogła mieć znacznie poważniejsze konsekwencje.

Lando Norris przeciął linię mety na pierwszym miejscu, tuż przed Kimim Antonellim. Max Verstappen zaliczył tragiczny domowy wyścig, rozbijając się tuż na początku ostatniego GP Holandii. Pojawiły się flagi i wirtualny samochód bezpieczeństwa, a także frustracja w Ferrari. Fernando Alonso zdobył punkty po raz drugi w sezonie. 

Max Verstappen zakończył Grand Prix Holandii 2026 już na pierwszym okrążeniu. Kierowca Red Bulla rozbił samochód w ostatnim nachylonym zakręcie toru Zandvoort, a chwilę później w jego pobliżu obrót zaliczył także Gabriel Bortoleto. Na szczęście pozostali kierowcy zdołali ominąć oba samochody.

Dzisiejsze Grand Prix Holandii jest ostatnim wyścigiem Formuły 1 na Circuit Zandvoort w ramach obecnego kontraktu z Formula One Management. Przed finałowym dniem weekendu były kierowca F1, a obecnie dyrektor sportowy wyścigu Jan Lammers opublikował list otwarty, w którym podsumował sześć edycji wyścigu po jego powrocie do kalendarza i podziękował wszystkim, którzy współtworzyli wydarzenie.

Max Verstappen przyznał, że przedłużenie kontraktu z Red Bullem do 2030 roku nie było oczywistą decyzją. Holender zdradził, że po rozpoczęciu sezonu 2026 poważnie rozważał nawet zakończenie kariery w Formule 1, a problemem były przede wszystkim nowe przepisy techniczne, a nie słabsza forma jego zespołu.

Koniec medialnych doniesień w sprawie ewentualnych przeniesień Maxa Verstappena do innej ekipy. Holender podpisał nową umowę, na mocy której pozostanie w zespole Red Bulla do 2030 roku.