Hungaroring

Podczas dnia filmowego na torze Hungaroring Aston Martin przetestował nowy silnik Hondy, który ma zostać wprowadzony do użytku tuż po wakacyjnej przerwie. Możliwości poprawionej jednostki napędowej sprawdzał Jak Crawford.

Gabriel Bortoleto uzyskał najszybszy czas drugiego dnia testów Pirelli na Hungaroring, notując tym samym najlepszy wynik dwudniowych jazd. Kierowca Audi dzielił węgierski tor do spółki z Franco Colapinto.

Po dniu odpoczynku od Grand Prix Węgier trzy zespoły przystąpiły do testów opon Pirelli na sezon 2027. Włoski producent opon w samochodach Alpine, Audi i Astona Martina sprawdzał mieszanki C3, C4 i C5, a najlepszy czas dnia uzyskał Franco Colapinto.

Cadillac Formula 1 Team kolejny raz w sezonie mógł czuć się rozczarowany po rywalizacji o Grand Prix Węgier. Amerykański zespół przedwcześnie zakończył wyścig ze względu na awarie w swoich samochodach.

Lando Norris po pewnym zwycięstwie w Grand Prix Węgier tryskał pewnością siebie. Mistrz świata z poprzedniego sezonu z dużą przewagą nad drugim Maxem Verstappenem miną linię mety i przyznał, że od samego początku wiedział, że pierwsza wygrana jest w jego zasięgu.

Szef Ferrari Frederic Vasseur przyznał, że jego zespół nie odniósł zamierzonych celów w Grand Prix Węgier, gdyż decyzje podejmowane podczas wyścigu były błędne i nie przyniosły zamierzonych skutków. Najbardziej rozczarowany był Lewis Hamilton, który przyznał, że niepotrzebnie zjeżdżał na dodatkowy pit stop.

George Russell po Grand Prix Węgier nie tryskał zadowoleniem z wyników wyścigu. Kierowca Mercedesa zaliczył fatalny start, przez który spadł na koniec stawki, ale zdołał się przebić i zdobyć punkty za siódme miejsce.

Nico Hülkenberg czekał jedenaście wyścigów, zanim zdobył swoje pierwsze punkty w zespole Audi. Niemiecki kierowca na torze Hungaroring finiszował na dziewiątej pozycji.

Carlos Sainz Jr po wyścigu o Grand Prix Węgier wytłumaczył swój punkt widzenia, dlaczego doszło do kontaktu między nim i Oscarem Piastrim. Hiszpan zwrócił uwagę, że był zajęty walką z Fernando Alonso i dlatego nie patrzył na niebieskie flagi przy torze, ale te powinny pojawić się również na jego kierownicy.

Max Verstappen był zaskoczony wynikiem osiągniętym podczas Grand Prix Węgier, w którym Holender uplasował się na drugim miejscu. Choć kierowca Red Bulla nie był zadowolony przez cały weekend na Hungaroring, to wykorzystał potknięcia rywali i finiszował za Lando Norrisem. Ozdobą niedzielnego wyścigu czterokrotnego mistrza świata F1 był skuteczny atak na Lewisie Hamiltonie w pierwszym zakręcie.

Charles Leclerc nie był usatysfakcjonowany występem podczas Grand Prix Węgier. Monakijczyk po starcie z drugiej pozycji ukończył rywalizację na czwartym miejscu, ale jak sam przyznał, powinien liczyć się w walce o zwycięstwo.

Szef zespołu Mercedesa-AMG Toto Wolff nie gryzł się w język po Grand Prix Węgier. Austriak ostro skrytykował zespoły, które jego zdaniem nie potrafiły właściwie informować swoich kierowców o zbliżających się szybszych samochodach podczas awarii systemu niebieskich flag. Przy okazji przyznał również, że Mercedes-AMG sam popełnił poważny błąd, który przekreślił szanse George'a Russella na dobry wynik już na starcie.

Lewis Hamilton nie krył rozczarowania po Grand Prix Węgier. Kierowca Ferrari uważa, że decyzja zespołu o dodatkowym pit stopie podczas okresu wirtualnego samochodu bezpieczeństwa kosztowała go szansę na lepszy wynik.

Oscar Piastri nie krył ogromnej frustracji po Grand Prix Węgier. Kierowca McLarena uważa, że miał wyścig pod pełną kontrolą i był na dobrej drodze do zwycięstwa, jednak jego szanse przekreśliła kolizja z dublowanym Carlosem Sainzem Jr. Australijczyk nie zostawił na Hiszpanie suchej nitki, nazywając jego zachowanie „jedną z najgłupszych rzeczy”, jakie widział na torze.

Lando Norris odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w tym sezonie jako mistrz świata. Kierowca McLarena zamienił pole position na wygraną w Grand Prix Węgier, który był ostatnim wyścigiem przed przerwą wakacyjną. Drugie miejsce zajął Max Verstappen. Holender, dzięki dobrej strategii oraz problemom rywali z systemem niebieskich flag, zdołał obronić się przed napierającym w końcówce Kimim Antonellim. Lider mistrzostw ostatecznie stanął na najniższym stopniu podium i powiększył swoją przewagę w klasyfikacji generalnej.

Noel León odniósł pierwsze zwycięstwo w wyścigu głównym Formuły 2 w tym sezonie. Kierowca Campos Racing wcześniej dwukrotnie triumfował w sprintach, a tym razem po raz pierwszy stanął na najwyższym stopniu podium w niedzielnych zmaganiach. Drugie miejsce zajął Kush Maini z ART Grand Prix, a trzeci był Rafael Câmara z Invicty Racing. Roman Biliński po problemach technicznych ukończył rywalizację na 14. pozycji.

Freddie Slater i Ugo Ugochukwu stoczyli emocjonujący pojedynek o zwycięstwo oraz przewagę w walce o mistrzowski tytuł podczas głównego wyścigu Formuły 3 w Budapeszcie. Ostatecznie to kierowca Tridentu wyszedł zwycięsko z tej rywalizacji, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w głównym wyścigu tej serii i obejmując prowadzenie w klasyfikacji generalnej przed letnią przerwą.

Max Verstappen nie krył rozczarowania po kwalifikacjach do Grand Prix Węgier. Kierowca Red Bulla zakończył czasówkę dopiero na szóstym miejscu, a po sesji przyznał, że jego największym problemem nie było zużycie opon, lecz pogarszające się zachowanie całego samochodu.

Fernando Alonso po raz pierwszy w sezonie 2026 awansował do drugiej części kwalifikacji. Hiszpan nie ukrywał zadowolenia z postępów Astona Martina, podkreślając, że rozbudowany pakiet poprawek pozwolił mu ponownie walczyć o lepszy wynik i przywrócił emocje, których brakowało w ostatnich tygodniach.

Nikola Cołow otrzymał karę po sobotnim sprincie Formuły 2. Kierowca Campos Racing został uznany za głównego winowajcę kolizji z Sebastianem Montoyą, do której doszło pod koniec wyścigu.