Circuit de Monaco

Wyniki Grand Prix Monako 2026 ponownie uległy zmianie. Międzynarodowy Trybunał Apelacyjny FIA przyznał rację McLarenowi i Red Bullowi, uchylając decyzję sędziów, którzy wcześniej anulowali dwie pięciosekundowe kary Pierre’a Gasly’ego. Francuz ponownie spadł z trzeciego na siódme miejsce, a Isack Hadjar odzyskał podium.

Matt Majendie dostał bezprecedensowy dostęp do zespołu Red Bull Racing w sezonie 2025. Był w garażu podczas najważniejszych wydarzeń, na luksusowych jachtach kierowców, a nawet zaliczył przejażdżkę po torze w Monako z samym Maxem Verstappenem. To, co zobaczył i usłyszał, opisał w książce „W sercu Red Bull Racing”, która 23 września trafi do księgarni w Polsce. Rusza przedsprzedaż publikacji, z której dowiesz się, jak ten pełen zwrotów akcji sezon wyglądał od środka.

Mercedes zrezygnował z dalszej walki o zmianę wyników Grand Prix Monako. Zespół wycofał wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy kar nałożonych na George’a Russella, akceptując ostatecznie jego 12. miejsce na mecie ulicznego wyścigu.

Anulowanie kar Pierre'a Gasly'ego z Grand Prix Monako nie zakończyło kontrowersji związanych z tym wyścigiem. Zarówno McLaren, jak i Red Bull potwierdziły złożenie odwołania od tej decyzji do Międzynarodowego Sądu Apelacyjnego FIA.

FIA oficjalnie zmieniła wyniki Grand Prix Monako 2026, przyznając rację Alpine w sprawie kar nałożonych na Pierre’a Gasly’ego za rzekome przekroczenia prędkości w alei serwisowej. Decyzja oznacza cofnięcie wcześniejszych sankcji i korektę klasyfikacji wyścigu.

Sprawa kontrowersyjnych kar za przekroczenie prędkości w alei serwisowej podczas Grand Prix Monako wciąż budzi emocje w padoku Formuły 1. Choć Alpine wygrało pierwszy etap procedury rewizji decyzji FIA dotyczącej Pierre'a Gasly'ego, Oscar Piastri uważa, że zmiana końcowych wyników wyścigu byłaby dziś niemożliwa.

Carlos Sainz Jr skrytykował swoich rywali, twierdząc, że w Grand Prix Monako podejmowali nierozsądne ryzyko, po tym, jak zderzenia z Nico Hülkenbergiem i Franco Colapinto zakończyły jego udział w wyścigu.

Pierre Gasly po wyścigu o Grand Prix Monako był absolutnie załamany. Kierowca Alpine przekroczył linię mety na trzeciej pozycji, jednak w wyniku nałożonej kary i dodania do jego czasu wyścigu dodatkowych sekund spadł na siódme miejsce.

Lewis Hamilton po zajęciu drugiego miejsca w Grand Prix Monako awansował w klasyfikacji generalnej kierowców na pozycję wicelidera mistrzostwa świata F1. Kierowca Ferrari przyznał po zakończeniu rywalizacji, że na nowo odzyskał wiarę w możliwość odnoszenia sukcesów.

Grand Prix Monako zakończyło się dla Maxa Verstappena niemal natychmiast po starcie. Kierowca Red Bulla, który dzień wcześniej wywalczył drugie pole startowe, odpadł z rywalizacji już po pierwszym okrążeniu. Zespół potwierdził teraz, że ustalił przyczynę problemu.

George Russell z trudem przyjął pozycję, którą zajął podczas Grand Prix Monako. Brytyjczyk zakończył rywalizację na 12. miejscu, a podczas wyścigu zostały nałożone na niego liczne kary, które uniemożliwiły mu zajęcie lepszej pozycji, niż by chciał.

Fernando Alonso został pierwszym kierowcą Astona Martina w sezonie 2026 F1, który wywalczył  zdobycz punktową. Hiszpan w Grand Prix Monako po nałożeniu karny na Sergio Péreza przesunął się w klasyfikacji wyścigu na dziesiąte miejsce i dopisał do swojego konta jeden punkt.

Charles Leclerc był zdruzgotany sytuacją, w której stracił kontrolę nad samochodem w Grand Prix Monako i uderzył w barierę. Kierowca Ferrari jechał na trzecim miejscu podczas samochodu bezpieczeństwa i w momencie restartu stracił hamulce.

Zespół Alpine nie zgadza się z wynikami Grand Prix Monako. Choć FIA twierdzi, że przed wyścigiem wyraźnie ostrzegła zespoły przed konsekwencjami skracania wjazdu do alei serwisowej, francuska ekipa wystąpiła o prawo do rewizji decyzji o podwójnej karze, która kosztowała Pierre'a Gasly'ego miejsce na podium.

Isack Hadjar utrzymał trzecie miejsce w Grand Prix Monako, nad którym pojawiły się wątpliwości w związku z domniemanym naruszeniem przepisów podczas czerwonej flagi. Sędziowie uznali, że kierowca Red Bulla oraz jego zespół nie dopuścili się przewinienia, dzięki czemu Francuz mógł świętować swoje pierwsze podium w sezonie 2026.

Kimi Antonelli zamienił pole position na piąte z rzędu zwycięstwo. Młody Włoch zaliczył bezbłędny wyścig o Grand Prix Monako i przy pechu oraz błędach rywali ponownie powiększył w znaczący sposób swoją przewagę w klasyfikacji kierowców. Rywalizacja na ulicach Księstwa musiała być przerywana przez pękający asfalt. Drugie miejsce zajął Lewis Hamilton, a trzecie miejsce zajął Isack Hadjar, lecz jego miejsce jest niepewne ze względu na przewinienie podczas czerwonej flagi.

Nikola Cołow triumfował w głównym wyścigu na ulicach Monako. Bułgar zwyciężył po błędzie Rafaela Câmary. Podium uzupełnili Alex Dunne i Dino Beganovic. Roman Biliński zajął 10. pozycję

Brando Badoer z Rodin Motorsport odniósł zwycięstwo w wyścigu głównym, wyprzedzając Théophila Naëla z Campos Racing oraz Freddiego Slatera. Dla Macieja Gładysza rywalizacja potoczyła się znacznie gorzej – po kontakcie z Tuukką Taponenem już na początku wyścigu Polak musiał zjechać do boksu na wymianę przedniego skrzydła i spadł na koniec stawki. W dodatku ciąży nad nim widmo kary.

Max Verstappen po raz pierwszy w sezonie 2026 otwarcie stwierdził, że był zadowolony z wyczucia samochodu i odczuwał frajdę z jego prowadzenia. Holender do Grand Prix Monako zakwalifikował się na drugiej pozycji z minimalną stratą do pole position.

George Russell w sobotnich kwalifikacjach do GP Monako zakwalifikował się dopiero na szóstej pozycji, tracąc do zdobywcy pole position i zespołowego kolegi blisko 0,4 sekundy. Brytyjczyk od kilku weekendów nie może znaleźć sposobu na pokonanie Kimiego Antonelliego i dodatkowo nie zna przyczyny takiego stanu rzeczy.