Charles Leclerc

Charles Leclerc nie był zadowolony z sobotnich kwalifikacji do Grand Prix Włoch, w których Monakijczyk zanotował czwarty wynik. Kierowca Ferrari, że przez całą sesję jego zespół zmagał się z problemami z zarządzaniem energią, co mogło pozbawić czerwone samochody awans do Q3.

Pierre Gasly uzyskał najszybszy czas w kwalifikacjach na Autodromo Nazionale di Monza, pokonując w ostatniej chwili faworytów z Mercedesa. Francuz z Alpine był zaskoczeniem sesji i zdobył pierwsze pole position w karierze F1. McLaren miał szansę na 1. miejsce, ale Oscar Piastri popełnił błąd w kluczowym momencie. Lance Stroll ustanowił niechlubny rekord. 

George Russell wykręcił najlepszy czas w drugim treningu na torze Monza. Nieco wolniej pojechał Charles Leclerc, ponownie szybszy od kolegi z zespołu. McLaren nadal traci do rywali, ale to Max Verstappen może narzekać na brak tempa.

Duet Ferrari wyznaczał tempo podczas FP1 na Autodromo Nazionale Monza. George Russell okazał się lepszy od kolegi z zespołu. Sesja została przerwana przez kolejną awarię bolidu Cadillaca. Obyło się bez większych wypadków, choć kierowcy mieli problem z utrzymaniem się w limitach toru. 

Scuderia Ferrari podczas nadchodzącego Grand Prix Włoch wystartuje w dedykowanym malowaniu, które ma być hołdem dla Michaela Schumachera, upamiętniając w ten sposób pierwsze zwycięstwo niemieckiego kierowcy w Grand Prix Włoch i jego dziedzictwo w zespole z Maranello.

Charles Leclerc przyznał po Grand Prix Holandii, że piąte miejsce na mecie było pokłosiem gorszego wyniku w kwalifikacjach i gdyby sobotnia czasówka poszła lepiej, to miał on tempo na walkę o podium lub nawet zwycięstwo.

George Russell zwyciężył w pierwszym w historii sprincie na Zandvoort. Kierowca Mercedesa, który ruszał z pole position, prowadził od startu do mety. Czołową trójkę uzupełnili Charles Leclerc oraz Lando Norris.

Charles Leclerc po piątkowych kwalifikacjach do F1 Sprintu przed Grand Prix Holandii przyznał, że jego okrążenie w SQ3 było najlepszym, jakie wykonał za kierownicą SF-26 w tym roku. Kierowca Ferrari mimo dobrego tempa wystartuje do stukilometrowego wyścigu z trzeciego miejsca.

Charles Leclerc nie był usatysfakcjonowany występem podczas Grand Prix Węgier. Monakijczyk po starcie z drugiej pozycji ukończył rywalizację na czwartym miejscu, ale jak sam przyznał, powinien liczyć się w walce o zwycięstwo.

Charles Leclerc po piątkowych treningach przed Grand Prix Węgier był całkiem zadowolony z tempa Ferrari, choć przyznaje, że w sobotę różnica w stosunku do rywali znacząco się zmniejszy.

Sędziowie FIA przyznali, że popełnili błąd podczas Grand Prix Belgii. Jak wynika z ustaleń po spotkaniu kierowców z przedstawicielami FIA przed Grand Prix Węgier, Charles Leclerc powinien był otrzymać karę za incydent z Oscarem Piastrim na torze Spa-Francorchamps.

Charles Leclerc wykręcił najlepszy czas w pierwszym treningu przed GP Węgier pomimo problemów. Zespoły przywiozły ostatnie poprawki przed przerwą letnią, a na torze pojawili się młodzi kierowcy. Na Hungaroringu w końcu zadebiutowała specyfikacja B bolidu Astona Martina. Testowanie ulepszeń nie przebiegło gładko.

Charles Leclerc przyjeżdża na Grand Prix Węgier jako najbardziej skuteczny kierowca w trzech ostatnich weekendach wyścigowych. Kierowca Ferrari uważa, że tor Hungaroring może faworyzować jego zespół, jednak uważa również, że tryb wyprzedzania wprowadzony w tym sezonie będzie mniej wydajny niż system DRS.

Charles Leclerc potwierdził dobre tempo wyścigowe w drugim kolejnym wyścigu z rzędu i minął linię mety na drugim miejscu w Grand Prix Belgii. Monakijczyk przez sporą część niedzielnej rywalizacji prowadził stawkę, jednak w końcowym etapie musiał uznać wyższość Kimiego Antonelliego.

Charles Leclerc był sfrustrowany po sobotnich kwalifikacjach do Grand Prix Belgii. Monakijczyk po świetnym pierwszym okrążeniu w Q3 nie poprawił się w kolejnej próbie, co wykorzystali rywale, jednak Monakijczyk przyznał, że stracił czas w ostatniej szykanie przez żółtą flagę.

Kimi Antonelli uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach na Spa-Francorchamps. Włoch po raz szósty w tym sezonie uzyskał pole position, pokonując Maxa Verstappena. George Russell ponownie nie dorównał koledze z zespołu. Lando Norris pokazał świetne tempo, ale popełnił błąd w kluczowym momencie.

Red Bull pokazał najlepsze tempo podczas pierwszego treningu przed Grand Prix Belgii. W FP1 stawce przewodził Max Verstappen, któremu próbowało dorównać Ferrari. Mercedes nie pokazał wszystkiego, ale George Russell nadal nie znalazł odpowiedzi na tempo swojego kolegi z zespołu.

Charles na konferencji przed Grand Prix Belgii podzielił się refleksją na temat swojego zwycięstwa na Silverstone. Kierowca Ferrari przyznał, że po powrocie do Maranello pracował w symulatorze i zrozumiał, co było kluczem do jego pierwszego zwycięstwa od sezonu 2024.

Zespół Scuderia Ferrari jako pierwszy miał możliwość sprawdzić nowy uliczny tor Madring, który będzie gościć tegoroczne Grand Prix Hiszpanii. Włoski zespół wykorzystał do tego drugi i ostatni dzień filmowy, jaki przysługuje każdemu zespołowi w ciągu sezonu do jazdy aktualnym bolidem F1.

Charles Leclerc po dwóch sezonach posuchy w zwycięstwach przerwał długą serię i odniósł zwycięstwo w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Na torze Silverstone Monakijczyk chwalił zmianę swojego podejścia do ustawień samochodu, która opłaciła się po kilku wyścigach niepowodzeń.