Silny wiatr przeszkadzał podczas środowego treningu w Indianapolis

Silny wiatr przeszkadzał podczas środowego treningu w Indianapolis INDYCAR

Tylko 408 okrążeń przejechali kierowcy IndyCar Series podczas środowej sesji treningowej przed wyścigiem Indianapolis 500. Najszybszym spośród 21 kierowców z zanotowanymi czasami był Ed Carpenter, który uzyskał średnią prędkość 222,894 mph (358,713 km/h).

Wszystkie zespoły znacząco ograniczyły swoje programy podczas trzeciego dnia treningów, z uwagi na silny wiatr, którego podmuchy osiągały prędkość do 70 km/h. Carpenter swój najlepszy czas uzyskał bez pomocy cienia aerodynamicznego, w ostatniej godzinie sesji. Amerykanin był jednak o prawie 4 mph wolniejszy od Marco Andrettiego, który w poniedziałek przejechał najszybsze tegoroczne okrążenie (226,338 mph).

„Wydawało mi się ważne jeździć w taki dzień, ze względu na wyzwanie” – powiedział dwukrotny zdobywca pole position. „Wiatr ciągle się zmieniał i według mnie, jeśli będziesz się czuć komfortowo w takich warunkach, przełoży się to na komfort w trakcie wyścigu. Nigdy nie wiadomo, może takie właśnie będą wtedy warunki”.

Drugi najlepszy wynik należał do czterokrotnego mistrza serii Scotta Dixona (222,599 mph). Nowozelandczyk pokonał JR Hildebranda – zespołowego kolegę Carpentera.

Czwarty czas uzyskał tegoroczny debiutant Fernando Alonso. Hiszpan przejechał łącznie 39 okrążeń, z których najlepsze z prędkością 219,533 mph: „Było trudno. Czołowi kierowcy mało jeździli, ale mnie każde warunki mogą czegoś nauczyć – dzisiaj na przykład jak radzić sobie przy silnym wietrze. Wszystko poszło zgodnie z planem. Zespół wykorzystywał te przejazdy do swoich celów, więc myślę że to był kolejny produktywny dzień”.

Kierowcy mają przed sobą jeszcze dwie sześciogodzinne sesje treningowe, zanim przystąpią do kwalifikacji w sobotę i niedzielę. 500-milowy wyścig odbędzie się 28 maja.

D – debiutant, W – były zwycięzca
P Nr Kierowca Zespół   Rezultat Okr.
1 Ed Carpenter   Ed Carpenter Racing 40,3779 52
2 Scott Dixon W Chip Ganassi Racing Teams + 0,0536 47
3 JR Hildebrand   Ed Carpenter Racing + 0,4287 54
4 Fernando Alonso D McLaren-Honda-Andretti + 0,6182 39
5 Conor Daly   AJ Foyt Enterprises + 0,6744 22
6 Max Chilton   Chip Ganassi Racing Teams + 0,7420 23
7 Carlos Muñoz   AJ Foyt Enterprises + 0,7481 28
8 Zach Veach D AJ Foyt Enterprises + 0,7864 46
9 Charlie Kimball   Chip Ganassi Racing Teams + 0,8835 12
10 Jay Howard   Schmidt Peterson Motorsports + 1,0396 9
11 Tony Kanaan W Chip Ganassi Racing Teams + 1,0859 8
12 Graham Rahal   Rahal Letterman Lanigan Racing + 1,1223 5
13 Michaił Aloszyn   Schmidt Peterson Motorsports + 1,1266 2
14 James Hinchcliffe   Schmidt Peterson Motorsports + 1,2246 8
15 Josef Newgarden   Team Penske + 16,0163 11
16 Jack Harvey D Michael Shank w/Andretti Autosport + 17,0639 18
17 Sage Karam   Dreyer & Reinbold Racing + 19,1735 9
18 Takuma Sato   Andretti Autosport + 41,5313 2
19 Alexander Rossi W Andretti Herta Autosport w/Curb-Agajanian + 43,4844 3
20 Marco Andretti   Andretti Autosport w/Yarrow + 47,2119 4
21 Oriol Servià   Rahal Letterman Lanigan Racing + 1:46,4397 6
  Simon Pagenaud   Team Penske    
  Hélio Castroneves W Team Penske    
  Spencer Pigot   Juncos Racing    
  Will Power   Team Penske    
  Sebastián Saavedra   Juncos Racing    
  Sébastien Bourdais   Dale Coyne Racing    
  Ed Jones D Dale Coyne Racing    
  Juan Pablo Montoya W Team Penske    
  Ryan Hunter-Reay W Andretti Autosport    
  Buddy Lazier W Lazier Racing Partners    
  Pippa Mann   Dale Coyne Racing    
  Gabby Chaves   Harding Racing    

Źródło: Z wykorzystaniem informacji prasowej INDYCAR

Tomasz Kubiak

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race put motorsport 4kolka kobiecym okiem o wyscigach