Abt wygrywa po błędach rywali

Abt wygrywa po błędach rywali Audi

Daniel Abt odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Mistrzostwach Formuły E na ulicach Hong Kongu. Kierowca Audi skorzystał na błędach Felixa Rosenqvista i Edoardo Mortary, którzy obrócili się prowadząc w wyścigu.

Start wyścigu odbył się za samochodem bezpieczeństwa, z powodu awarii świateł na polach startowych. Gdy samochód bezpieczeństwa zjechał do boksów, stawkę prowadził zdobywca pole position Rosenqvist.

Szwed pewnie zmierzał do pierwszego zakrętu, lecz obrócił się na hamowaniu, dzięki czemu prowadzenie objął debiutujący w ten weekend Edoardo Mortara. Rosenqvist spadł na 12. lokatę, lecz szybko poradził sobie z Lucą Filippim, a na ósmym okrążeniu wyprzedził Nico Prosta, by wbić się z powrotem do pierwszej dziesiątki. Problemy miał także drugi kierowca Mahindry Nick Heidfeld, który zatrzymał się na torze. Postępy notował z kolei Sébastien Buemi, który do czasu dziesiątego okrążenia awansował na 15. pozycję.

Do czasu zjazdów na zmianę samochodów, Rosenqvist zdołał awansować na ósmą pozycję, wyprzedzając pod drodze Nelsona Piqueta Jr., Sama Birda oraz Olivera Turveya. Do pierwszej dziesiątki awansował również Lucas di Grassi, a Buemi przebił się zaledwie na 14. pozycję. Pewne prowadzenie utrzymywał Mortara, zużywając przy tym mniej energii od goniącego go Daniela Abta.

Pierwsze zjazdy do boksów rozpoczęły się na 22. okrążeniu, a rozpoczął je Buemi. Liderzy – Mortara, Abt i Mitch Evans zjechali o okrążenie później. Pit-stop Evansa nie był idealny, przez co stracił on pozycję na rzecz Rosenqvista. O dodatkowe okrążenie pozostali na torze Antonio Felix da Costa i Alex Lynn, lecz ten pierwszy napotkał na problem i spadł na 14. lokatę.

Po zakończeniu sekwencji pit-stopów, Mortara utrzymywał 3-sekundową przewagę nad Abtem, który jechał o 10 sekund przed Rosenqvistem. Kolejne pozycje zajmowali Evans, Lynn, Jean-Éric Vergne, Bird, Turvey, Maro Engel i Prost.

Mortara kontrolował przewagę nad Abtem aż do trzech okrążeń przed końcem, kiedy to zablokował tylne koła i obrócił się w jednym z zakrętów. Szwajcar spadł przez to na trzecią pozycję, a prowadzenie objął Abt.

Niemiec dojechał do mety na pierwszym miejscu, przed Rosenqvistem i Mortarą. Kolejne pozycje zajęli Evans, Lynn, Vergne, Bird, Turvey, Engel i Prost. Tuż za punktowaną dziesiątką uplasował się były mistrz serii Buemi.

Aktualizacja: Daniel Abt został pozbawiony zwycięstwa w wyścigu z powodu naruszeń technicznych.

P Nr Kierowca Zespół   Rezultat
1 66 Daniel Abt Audi Sport Abt Shaeffler 45 okr.
2 19 Felix Rosenqvist Mahindra Racing + 5,276
3 4 Edoardo Mortara Venturi Formula E Team + 12,307
4 20 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing + 15,895
5 25 Jean-Éric Vergne Techeetah + 17,869
6 2 Sam Bird DS Virgin Racing + 18,155
7 16 Oliver Turvey NIO Formula E Team + 19,475
8 5 Maro Engel Venturi Formula E Team + 20,952
9 8 Nicolas Prost Renault e.dams + 24,181
10 36 Alex Lynn DS Virgin Racing + 24,301
11 9 Sébastien Buemi Renault e.dams + 27,415
12 28 Antonio Felix da Costa MS&AD Andretti Formula E + 28,635
13 3 Nelson Piquet Jr Panasonic Jaguar Racing + 33,180
14 18 André Lotterer Techeetah + 33,867
15 1 Lucas di Grassi Audi Sport Abt Shaeffler + 44,413
16 7 Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing + 1:00,465
17 23 Nick Heidfeld Mahindra Racing + 1 okr.
18 27 Kamui Kobayashi MS&AD Andretti Formula E + 1 okr.
19 6 Neel Jani Dragon Racing + 1 okr.
NSK 68 Luca Filippi NIO Formula E Team  
Tomasz Kubiak

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race put motorsport 4kolka kobiecym okiem o wyscigach