Podczas weekendu Długodystansowych Mistrzostw Świata w Bahrajnie, zaprezentowany został nowy prototyp zaprojektowany przez BR Enginerring, który od sezonu 2018/2019 będzie startować w klasie LMP1.
Model BR1 – nazwany na cześć założyciela i szefa firmy Borysa Rotenberga – został wyprodukowany przez włoski warsztat Dallara, który jest odpowiedzialny m.in. za mistrzowski prototyp DPi spod znaku Cadillaca.
„To symboliczne, że 17 listopada 2016 roku podpisaliśmy porozumienie pomiędzy BR Engineering, a Dallarą, o rozpoczęciu prac nad prototypem BR1”
– powiedział Rotenberg. „Dziś, dokładnie rok później, z przyjemnością przedstawiamy wam rezultat. W trakcie prac nad samochodem korzystaliśmy z doświadczenia najlepszych, a także z wiedzy najlepszych firm jak Dallara. Na różnych etapach rozwoju zaangażowani byli rosyjscy eksperci oraz kierowcy programu SMP Racing – Witalij Pietrow, Siergiej Sirotkin, Michaił Aloszyn, Wiktor Szajtar i Kyrił Ładygin. Ich zadanie było spojrzenie na projekt z punktu widzenia doświadczonych kierowców, zarówno pod względem ergonomii, jak i zachowania na torze”
.
Prototyp BR1 przeszedł już wszystkie testy niezbędne do otrzymania homologacji FIA. Poza programem fabrycznym, za który odpowiedzialny ma być zespół ART. Grand Prix, rosyjskie maszyny będą wystawiane przez zespół DragonSpeed, który niedawno ogłosił swoje przejście do klasy LMP1.
Źródło: smpracing.ru
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
