Pierwsze zwycięstwo Nissana

Pierwsze zwycięstwo Nissana Tequila Patrón ESM

Johannes van Overbeek i Pipo Derani dali zespołowi Extreme Speed Motorsports pierwsze zwycięstwo w sezonie 2017 IMSA Championship. Triumf w klasie GTLM odnieśli Dirk Müller i Joey Hand w Fordzie.

Z pole position startował lider klasyfikacji generalnej Ricky Taylor w Cadillacu #10, który miał za sobą Jose Gutierreza w Ligierze #52. Do pierwszej dwójki próbował się przebić Scott Sharp w Nissanie #2, lecz nieskutecznie. Sytuacja na czele stawki zmieniła się dopiero po 35 minutach, kiedy to Gutierrez popełnił kilka błędów i w szybkim tempie spadł na koniec stawki prototypów. Na drugie i trzecie miejsce awansowali kierowcy ESM, lecz w zmienionej kolejności – van Overbeek w #22 przed Sharpem w #2.

Po nienajlepszych pit-stopach, oba auta ESM spadły za Cadillaca #31 z Erikiem Curranem za kierownicą, lecz gdy cała stawka zjechała na tankowanie po neutralizacji na 50 minut przed końcem, Nissany znów znalazły się tuż za liderem wyścigu.

Na prowadzeniu był tym razem Jordan Taylor, który przejął samochód #10, a w #22 zasiadał Derani. Młody Brazylijczyk tuż po restarcie popisał się znakomitym manewrem wyprzedzania od zewnętrznej pierwszego zakrętu i objął prowadzenie, którego nie oddał już do samej mety.

Taylor musiał zadowolić się drugim miejscem, a nawet musiał się bronić przed drugim Nissanem z Ryanem Dalzielem za kierownicą. Dane Cameron początkowo utrzymywał tempo pierwszej trójki, lecz później zaczął tracić dystans do rywali.

Piąte miejsce należało do ekipy Visit Florida Racing, dla której był to pierwszy występ z samochodem Ligier. Pokonali oni załogę Action Express #5 oraz Ligiera #52. Na ostatnim miejscu wśród prototypów finiszował zespół JDC-Miller #85, którego kierowca Stephen Simpson liczył się w walce o zwycięstwo, do momentu gdy przegapił moment zjazdu do boksów pod neutralizacją i pozbawił się szans na dobry wynik.

W klasie GT Le Mans triumfowali zdobywcy pole position Dirk Müller i Joey Hand w Fodzie #66. W przeciwieństwie do załogi #67, cały czas utrzymywali się oni na czele stawki. Początkowo w walce uczestniczyły samochody BMW, lecz oba miały problemy techniczne, a największe wyzwanie Fordowi miało rzucić Porsche. Laurens Vanthoor w #912 finiszował tylko pół sekundy za Handem, lecz nie był w stanie przeprowadzić ani jednego ataku. Podium uzupełniła druga załoga Forda, a dwie kolejne pozycje należały do samochodów Corvette.

Przekonujące zwycięstwo w klasie GT Daytona odniósł zespół Turner Motorsport – Jesse Krohn już na pierwszym okrążeniu objął prowadzenie, które jego zmiennik Jens Klingmann dowiózł do samej mety. Ekipie BMW nieco pomógł szczęśliwy pit-stop, odbyty tuż przed neutralizacją, dzięki czemu rywale nie mieli szans na atak podczas jednego z restartów. Drugie miejsce należało do Porsche #73 Patricka Lindseya i Jörga Bergmeistera, a podium uzupełnili Lawson Aschenbach i Andrew Davis z załogi Audi #57.

P Nr Kierowcy Klasa Zespół   Rezultat
1 22
Johannes van Overbeek
Luis Felipe Derani
P Tequila Patrón ESM 71 okr.
2 10
Ricky Taylor
Jordan Taylor
P Wayne Taylor Racing + 2,356
3 2
Scott Sharp
Ryan Dalziel
P Tequila Patrón ESM + 2,718
4 31
Dane Cameron
Eric Curran
P Whelen Engineering Racing + 5,385
5 90
Marc Goossens
Renger van der Zande
P VisitFlorida Racing + 6,999
6 5
João Barbosa
Christian Fittipaldi
P Mustang Sampling Racing + 9,714
7 52
Olivier Pla
Jose Gutierrez
P PR1/Mathiasen Motorsports + 11,219
8 85
Misha Goikhberg
Stephen Simpson
P JDC-Miller Motorsports + 1:37,992
9 38
James French
Patricio O'Ward
PC Performance Tech Motorsports + 1 okr.
10 26
Mark Kvamme
Gustavo Yacamán
PC BAR1 Motorsports + 1 okr.
11 66
Dirk Müller
Joey Hand
GTLM Ford Chip Ganassi Racing + 2 okr.
12 912
Laurens Vanthoor
Gianmaria Bruni
GTLM Porsche GT Team + 2 okr.
13 67
Ryan Briscoe
Richard Westbrook
GTLM Ford Chip Ganassi Racing + 2 okr.
14 3
Antonio García
Jan Magnussen
GTLM Corvette Racing + 2 okr.
15 4
Oliver Gavin
Tommy Milner
GTLM Corvette Racing + 2 okr.
16 25
Bill Auberlen
Alexander Sims
GTLM BMW Team RLL + 2 okr.
17 96
Jesse Krohn
Jens Klingmann
GTD Turner Motorsport + 3 okr.
18 73
Patrick Lindsey
Jörg Bergmeister
GTD Park Place Motorsports + 3 okr.
19 57
Lawson Aschenbach
Andrew Davis
GTD Stevenson Motorsports + 3 okr.
20 33
Ben Keating
Jeroen Bleekemolen
GTD Riley Motorsports-Team AMG + 3 okr.
21 63
Christina Nielsen
Alessandro Balzan
GTD Scuderia Corsa + 3 okr.
22 48
Bryan Sellers
Madison Snow
GTD Paul Miller Racing + 4 okr.
23 54
Jonathan Bennett
Colin Braun
GTD CORE autosport + 4 okr.
24 14
Sage Karam
Robert Alon
GTD 3GT Racing + 4 okr.
25 50
Cooper MacNeil
Gunnar Jeannette
GTD Riley Motorsports-WeatherTech Racing + 4 okr.
26 15
Jack Hawksworth
Scott Pruett
GTD 3GT Racing + 4 okr.
27 24
John Edwards
Martin Tomczyk
GTLM BMW Team RLL + 4 okr.
28 28
Daniel Morad
Michael de Quesada
GTD Alegra Motorsports + 5 okr.
29 75
Kenny Habul
Tristan Vautier
GTD SunEnergy1 Racing + 7 okr.
30 16
Corey Lewis
Jeroen Mul
GTD Change Racing + 7 okr.
31 20
Don Yount
Buddy Rice
PC BAR1 Motorsports + 11 okr.
32 911
Patrick Pilet
Dirk Werner
GTLM Porsche GT Team + 16 okr.
33 86
Jeff Segal
Oswaldo Negri Jr
GTD Michael Shank Racing w/Curb-Agajanian + 24 okr.
34 93
Andy Lally
Katherine Legge
GTD Michael Shank Racing w/Curb-Agajanian + 28 okr. 
  80
Dan Knox
Mike Skeen
GTD Lone Star Racing  
Tomasz Kubiak

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race put motorsport 4kolka kobiecym okiem o wyscigach