Taylorowie wygrywają chaotyczny wyścig w Long Beach

Taylorowie wygrywają chaotyczny wyścig w Long Beach IMSA

Ricky i Jordan Taylor odnieśli zwycięstwo w 100-minutowym wyścigu IMSA Championship na ulicach Long Beach. W klasie GTLM zamieszanie w ostatnim zakręcie przyniosło zwycięstwo Corvette nr 4.

Startujący z pole position Ricky Taylor utrzymał prowadzenie do pierwszego zakrętu, lecz za nim znalazł się Tristan Nuñez w Maździe nr 55, który wyprzedził Christiana Fittipaldiego z Action Express.

Wspaniałym startem w GT Le Mans popisał się Toni Vilander, który po starcie z trzeciego pola, przebił się na prowadzenie. Niestety, Fin jako pierwszy odpadł z wyścigu, uczestnicząc w kolizji z Edem Brownem w Nissanie #22. W incydent byli uwikłani również Joey Hand w Fordzie #66 i Jan Magnussen w Corvette #3, wywołując pierwszą neutralizację dnia.

Na czele stawki, wyścig zdecydowanie nie toczył się po myśli zespołu Action Express. Najpierw dwa okrążenia do czołówki stracił Fittipali, wysłany na bandę przez Gunnara Jeannette w dublowanym Mercedesie-AMG, a później swój udział w rywalizacji przedwcześnie zakończył Eric Curran.

Wyścig usłany był neutralizacjami, co sprawiło że wszyscy liderzy w klasie prototypów zjechali na swój ostatni zjazd do boksów w tym samym momencie. Najszybciej obsłużony został Ryan Dalziel w Nissanie #2, dzięki czemu wyszedł on na prowadzenie przed Jordanem Taylorem, który wsiadł za kierownicę Cadillaka #10.

Ponieważ prototypy musiały wykonać dwa zjazdy do boksów w stosunku do jednego dla obu klas GT, szybsze maszyny musiały przebijać się przez stawkę. Choć Dalziel początkowo wydawał się mieć przewagę w tłumie, w momencie jego zawahania Taylor objechał go na hamowaniu do pierwszego zakrętu i dojechał do mety na prowadzeniu. Dalziel utrzymał drugie miejsce, a podium w swoim najlepszym dotychczasowym wyścigu uzupełniła załoga Mazdy #55.

Dzięki udanej strategii, na czele klasy GTLM na pół godziny przed końcem znalazł się Martin Tomczyk w BMW #24. Na zaledwie 10 minut przed końcem, samochód Niemca odmówił posłuszeństwa i oddał on prowadzenie Ántonio Garcii w Corvette #3. W powstałym zamieszaniu Tommy Milner wyprzedził Ryana Briscoe w Fordzie #67.

Wydawało się, że taka kolejność utrzyma się już do samego końca, lecz w finiszu przeszkodziła kolizja w klasie GTD, która skutecznie zablokowała ostatni zakręt. Prowadzący Garcia pogubił się w tłumie zaparkowanych aut, co wykorzystał Milner w celu odniesienia swojego pierwszego zwycięstwa w tym sezonie. Drugi był Westbrook w Fordzie, a trzeci Kévin Estre w Porsche #912. García dojechał na metę dopiero piąty.

W klasie GT Daytona dublet odniósł zespół Riley Motorsport ze swoimi Mercedesami-AMG. Podium uzupełnił mistrzowski zespół Scuderia Corsa.

P Nr Kierowcy Klasa Zespół   Rezultat
1 10
Ricky Taylor
Jordan Taylor
P Wayne Taylor Racing 63 okr.
2 2
Scott Sharp
Ryan Dalziel
P Tequila Patrón ESM + 6,349
3 55
Tristan Nuñez
Jonathan Bomarito
P Mazda Motorsports + 15,735
4 85
Misha Goikhberg
Stephen Simpson
P JDC-Miller Motorsports + 18,176
5 52
Tom Kimber-Smith
Will Owen
P PR1/Mathiasen Motorsports + 1:05,741
6 4
Oliver Gavin
Tommy Milner
GTLM Corvette Racing + 1:09,399
7 67
Ryan Briscoe
Richard Westbrook
GTLM Ford Chip Ganassi Racing + 1:11,229
8 912
Kévin Estre
Laurens Vanthoor
GTLM Porsche GT Team + 1:11,873
9 25
Bill Auberlen
Alexander Sims
GTLM BMW Team RLL + 1:14,238
10 3
Antonio García
Jan Magnussen
GTLM Corvette Racing + 1:25,009
11 50
Cooper MacNeil
Gunnar Jeannette
GTD Riley Motorsports-WeatherTech Racing + 1 okr.
12 33
Ben Keating
Jeroen Bleekemolen
GTD Riley Motorsports-Team AMG + 1 okr.
13 911
Patrick Pilet
Dirk Werner
GTLM Porsche GT Team + 1 okr.
14 63
Christina Nielsen
Alessandro Balzan
GTD Scuderia Corsa + 1 okr.
15 24
John Edwards
Martin Tomczyk
GTLM BMW Team RLL + 1 okr.
16 73
Patrick Lindsey
Jörg Bergmeister
GTD Park Place Motorsports + 1 okr.
17 991
Wolf Henzler
Jan Heylen
GTD TRG + 1 okr.
18 14
Scott Pruett
Sage Karam
GTD 3GT Racing + 1 okr.
19 93
Andy Lally
Katherine Legge
GTD Michael Shank Racing + 1 okr.
20 16
Corey Lewis
Jeroen Mul
GTD Change Racing + 1 okr.
21 70
Tom Long
Joël Miller
P Mazda Motorsports + 1 okr.
22 96
Bret Curtis
Jens Klingmann
GTD Turner Motorsport + 2 okr.
23 86
Jeff Segal
Oswaldo Negri Jr
GTD Michael Shank Racing w/Curb-Agajanian + 2 okr.
24 15
Robert Alon
Jack Hawksworth
GTD 3GT Racing + 2 okr.
25 28
Daniel Morad
Michael Christensen
GTD Alegra Motorsports + 2 okr.
26 57
Lawson Aschenbach
Andrew Davis
GTD Stevenson Motorsports + 2 okr.
27 66
Dirk Müller
Joey Hand
GTLM Ford Chip Ganassi Racing + 2 okr.
28 54
Jonathan Bennett
Colin Braun
GTD CORE autosport + 2 okr.
29 5
João Barbosa
Christian Fittipaldi
P Mustang Sampling Racing + 2 okr.
30 75
Tristan Vautier
Boris Said
GTD SunEnergy1 Racing + 3 okr.
31 48
Bryan Sellers
Madison Snow
GTD Paul Miller Racing + 10 okr.
32 31
Dane Cameron
Eric Curran
P Whelen Engineering Racing + 22 okr.
33 22
Ed Brown
Johannes van Overbeek
P Tequila Patrón ESM + 61 okr.
34 62
Giancarlo Fisichella
Toni Vilander
GTLM Risi Competizione + 63 okr.
  90
Marc Goossens
Renger van der Zande
P VisitFlorida Racing  
Tomasz Kubiak

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race put motorsport 4kolka kobiecym okiem o wyscigach