Miniony weekend Porsche Carrera Cup Benelux na legendarnym torze Imola zapisał się jako jeden z najtrudniejszych sprawdzianów fizycznych w sezonie. Włoska runda upłynęła pod znakiem ekstremalnych temperatur, które w cieniu przekraczały 40 stopni Celsjusza. W tych arcytrudnych warunkach Karol Kręt udowodnił swój profesjonalizm, meldując się w obu wyścigach na solidnym, siódmym miejscu.

Na wymagającym Hungaroring 19-latek z Krakowa trzykrotnie finiszował w TOP 8 klasyfikacji generalnej oraz zajmował dwukrotnie drugie i raz trzecie miejsce w Rookie Cup.

To był jak dotąd najlepszy weekend sezonu w wykonaniu Kacpra Sztuki. Polski kierowca zdobył pierwsze w historii podium dla Tecnicar by Amtog w serii Eurocup-3. Co ważne, w żadnym wyścigu na Imoli nie wypadł z najlepszej piątki. „Wykonaliśmy kawał dobrej roboty” – powiedział po ostatnim wyścigu.

Protegowany Akademii Motorsportu ORLEN ma przed sobą piątą rundę Formula Regional European Championship (FREC), która odbędzie się na węgierskim torze Hungaroring, znanym z Formuły 1.  Jan Przyrowski po raz pierwszy w karierze zmierzy się z obiektem uważanym przez polskich fanów motorsportu za domowy i już nie może doczekać się wyzwania. Ostatnio kierowca RPM prezentował konkurencyjne osiągi, co jeszcze bardziej rozbudza apetyty na dobre wyniki.

Jan Przyrowski udowodnił, że z każdej trudnej sytuacji można wyjść i nawet z końca stawki można zaliczyć comeback, rywalizując o punktowane pozycje. Protegowany Akademii Motorsportu ORLEN łącznie awansował w ten weekend aż o 34 pozycje. Ten występ zrobił duże wrażenie, dojrzałość i perfekcyjna ocena sytuacji wyróżniały polskiego kierowcę podczas rundy na Autodromo Nazionale di Monza. Z dotychczasowych rund FREC był to weekend wyścigowy, który zapewnił zawodnikowi z Rossoszycy najwięcej punktów.

Jan Przyrowski po niespełna trzech tygodniach wraca do rywalizacji w Formula Regional European Championship (FREC). Tym razem protegowany Akademii Motorsportu ORLEN uda się na legendarny tor Autodromo Nazionale di Monza, często określany Świątynią Prędkości. Po demonstracji dobrej formy Polaka i zespołu RPM na Circuit de Spa-Francorchamps, wszyscy liczą na dalsze postępy i jeszcze lepsze wyniki.

12 czerwca rozegrano 3-godzinny wyścig Road to Le Mans na ponad 13-kilometrowym Circuit de la Sarthe. Załoga Bretton Racing nr 62 w składzie Jacek Zielonka/Leo Robinson rozpoczynała z trzeciej pozycji w LMP3 Pro/Am, mając nadzieję na zaciętą walkę o zwycięstwo. Niestety trzecia runda Michelin Le Mans Cup nie była szczęśliwa dla Polaka i Algierczyka, których plany pokrzyżowały problemy z samochodem. Dotarcie do mety dało załodze kilka cennych punktów ważnych pod kątem dalszej fazy sezonu 2026.

Załoga Bretton Racing numer 62 w składzie Jacek Zielonka/Leo Robinson prowadzi obecnie w klasyfikacji LMP3 Pro/Am w Michelin Le Mans Cup. Polsko-algierski duet zwyciężał na Circuit de Barcelona-Catalunya i był drugi na Paul Ricard. Celem na Road to Le Mans jest nie tylko utrzymanie prowadzenia w „generalce”, ale walka o zwycięstwo na legendarnym Circuit de la Sarthe.

Krew, pot i karbon. Historyczne kwalifikacje, potężny wypadek i sportowy cud w garażu Igora Polaka na Slovakia Ringu. Jedyny kierowca Formuły 4 z Podkarpacia ma za sobą najbardziej ekstremalny i emocjonalny weekend w swojej dotychczasowej karierze.

Wiktor Dobrzański ma za sobą najlepszy weekend w dotychczasowej karierze w Euroformula Open. Podczas trzeciej rundy sezonu na włoskim torze Misano World Circuit 19-latek z Krakowa po raz pierwszy stanął na podium klasyfikacji generalnej wyścigu, finiszując na drugim miejscu po emocjonującej walce o zwycięstwo do samej mety.