Formuła E
/ Aktualności


Taylor Barnard, DS Penske, Formuła E 2026 Excel Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

Barnard zostaje najmłodszym zwycięzcą w historii Formuły E

Taylor Barnard odniósł zwycięstwo na zakończenie sezonu 2025/2026 Mistrzostw Świata Formuły E. Brytyjczyk został najmłodszym zwycięzcą w historii elektrycznej serii wyścigowej i zapewnił pożegnalny triumf dla marki DS.


Nyck de Vries, Mahindra Racing, Formuła E 2026 Excel Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

Finał Mahindry, Dennis 16. w kwalifikacjach

Nyck de Vries wystartuje z pole position do ostatniego wyścigu sezonu 2025/2026 Mistrzostw Świata Formuły E w Londynie. Kierowca Mahindry spotkał w finale kwalifikacji swojego zespołowego kolegę Edoardo Mortarę, który przebrnął przez kolejne pojedynki pomimo uszkodzenia samochodu w fazie grupowej.


Jake Dennis, Formuła E 2026 Excel Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

Dennis: Jesteśmy w walce

Jake Dennis skutecznie zminimalizował straty w sobotnim wyścigu E-Prix Londynu, finiszując na drugiej pozycji po starcie z piątego pola. Choć kierowca Andretti Global stracił prowadzenie w klasyfikacji generalnej, jego strata do Pascala Wehrleina wynosi tylko pięć punktów.


Pascal Wehrlein, Porsche 99X Electric, Formuła E 2026 Excel Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

Wehrlein obejmuje prowadzenie przed finałem Formuły E

Pascal Wehrlein odniósł zwycięstwo, które pozwoliło mu objąć prowadzenie w klasyfikacji generalnej sezonu 2025/2026 Mistrzostw Świata Formuły E na jeden wyścig przed końcem sezonu. Niemiec prowadził niemal przez cały wyścig i wygrał przed swoim głównym rywalem do tytułu Jake’em Dennisem.


Pascal Wehrlein, Porsche 99X Electric, Formuła E 2026 Excel Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

Wehrlein na pole position po team orders Porsche

Pascal Wehrlein zdobył trzy punkty za pole position do E-Prix Londynu – przedostatniej rundy Mistrzostw Świata Formuły E 2025/2026. Kierowca Porsche został dwukrotnie przepuszczony przez innych kierowców niemieckiego producenta.


Sebastien Buemi, Formuła E 2026 Excel Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

Buemi musiał zrezygnować z Formuły E przez napięty kalendarz

Sébastien Buemi nie pojawi się na starcie sezonu 2026/2027 Mistrzostw Świata Formuły E. Szwajcar był związany z serią od samego początku, łącząc starty w elektrycznych wyścigach z Długodystansowymi Mistrzostwami Świata FIA WEC. Przy coraz większej ilości konfliktów kalendarzowych taki scenariusz nie był dłużej możliwy.


Lucas di Grassi, Lola Yamaha Abt Sportsline, Formuła E 2026, Excel Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

Lucas di Grassi: Postawienie na Formułę E było dobrą decyzją

Weekend E-Prix Londynu będzie ostatnim dla Lucasa di Grassiego jako kierowcy Formuły E. Mistrz sezonu 2016/2017 był związany z elektryczną serią wyścigową od samego początku i zakończy karierę po ponad 150 startach.


Edoardo Mortara, Pascal Wehrlein, Jake Dennis, Mitch Evans, Oliver Rowland, Formuła E 2026 Londyn
© RZJ Photos
Tomasz Kubiak

E-Prix Londynu: Dziewięciu kierowców wciąż walczy o mistrzowski tytuł

Sezon 2025/26 Formuły E wkracza w decydującą fazę. Finałowa runda mistrzostw świata odbędzie się w Londynie, gdzie w dniach 15-16 sierpnia rozegrane zostaną dwa ostatnie wyścigi sezonu. Do zdobycia pozostaje jeszcze 56 punktów, a matematyczne szanse na mistrzostwo zachowało aż dziewięciu kierowców.


Théo Pourchaire, Opel GSE Formula E Team driver, Formula E, Test Almeria (ES)
© Opel Automobile GmbH
Tomasz Kubiak

Opel przedstawił swojego pierwszego kierowcę Formuły E

Opel wykonał kolejny ważny krok w przygotowaniach do debiutu w mistrzostwach świata Formuły E. Niemiecki producent oficjalnie potwierdził, że pierwszym etatowym kierowcą najnowszego zespołu w stawce Théo Pourchaire.


Nyck de Vries, Mahindra M12Electro, Formuła E 2026 E-Prix Tokio
© FIA Formula E
Tomasz Kubiak

De Vries triumfuje w chaotycznym E-Prix Tokio. Porsche przypieczętowało tytuł mistrza producentów

Nyck de Vries odniósł szóste zwycięstwo w karierze w Mistrzostwach Świata Formuły E, wygrywając drugi wyścig E-Prix Tokio. Rywalizacja na mokrym, a później szybko przesychającym torze obfitowała w zmiany liderów, strategiczne zwroty akcji i zakończyła się czerwoną flagą oraz jedynym okrążeniem sprintu do mety. Dzięki trzeciemu miejscu Jake Dennis został nowym liderem klasyfikacji kierowców, a Porsche zapewniło sobie mistrzostwo świata producentów.


© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl