Inter Europol Competition zaprezentował opanowaną i perfekcyjnie zrealizowaną strategię, odnosząc drugie z rzędu zwycięstwo w IMSA SportsCar Championship podczas sześciogodzinnego wyścigu na torze Road America.

Po raz pierwszy w historii Azjatycka Seria Le Mans nie odbędzie się na swoim macierzystym kontynencie. Organizatorzy ogłosili, że sezon 2026/2027 zostanie rozegrany w Europie pod nazwą Zimowej Serii Le Mans. Decyzję wymusiła niestabilna sytuacja geopolityczna na Bliskim Wschodzie oraz problemy logistyczne związane z organizacją zawodów w Azji.

Długa, trwająca od 2024 roku przerwa bez zwycięstwa dla ekipy Wayne Taylor Racing właśnie przeszła do historii. W niedzielę, 2 sierpnia, triumf odnieśli Filipe Albuquerque i Ricky Taylor w prototypie Cadillaca #10. Ostatnie minuty wyścigu 6-godzinnego na torze Road America upłynęły pod znakiem żółtych flag. Duet dowiózł wygraną, jadąc za samochodem bezpieczeństwa po tym, jak na 9 minut przed upływem czasu doszło do wypadku. W incydencie wzięli udział Kevin Estre z Porsche Penske Motorsport #6 i lider tabeli, Jack Aitken z Action Express Racing #31.

W sobotę odbyły się kwalifikacje do niedzielnego 6-godzinnego wyścigu na torze Road America. Najszybszy okazał się w nich Nick Yelloly z Meyer Shank Racing #93. Dla amerykańskiej ekipy była to znakomita sesja, albowiem w pierwszym rzędzie staną dwa prototypy Acury. Jeremy Clarke, za kierownicą Inter Europol Competition #43, wywalczył 3. czas w klasie LMP2 i z tej pozycji wystartuje do zmagań na obiekcie zlokalizowanym w Elkhart Lake.

Już w ten weekend w akcji zobaczymy ekipy i kierowców IMSA na najdłuższym torze w kalendarzu. Wyścig na Road America dostarcza wielu emocji, a w tym roku, po raz pierwszy, obejrzymy zmagania w formacie 6-godzinnym. Na torze ponownie ujrzymy polską ekipę Inter Europol Competition w klasie LMP2.

Ferrari AF Corse rozpoczęło testy poprawionej wersji swojego hipersamochodu 499P, który zadebiutuje w sezonie 2027 WEC. Włoski zespół na torze Monza pojawił się maskujących barwach, aby nie odsłaniać szczegółów dotyczących swojej konstrukcji.

Peugeot oficjalnie zapowiedział już trzecią odsłonę swojego hipersamochodu 9X8. Fabryczny zespół Peugeot TotalEnergies potwierdził, że trwają intensywne prace nad pakietem zmian technicznych, które mają poprawić osiągi, wydajność i konkurencyjność auta przed sezonem 2027 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC.

Organizatorzy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC oficjalnie potwierdzili zmianę kalendarza sezonu 2026. Ostatnie dwie rundy mistrzostw odbędą się w Europie – na torach Barcelona-Catalunya i Monza – zamiast w Katarze i Bahrajnie.

Organizator wyścigu 24h Nürburgring – klub ADAC Nordrhein – ogłosił utworzenie 24h Nürburgring Series, która połączy całodobowy klasyk w jeden cykl z wyścigami kwalifikacyjnymi oraz trzema innymi weekendami.

James Calado i kierownik zespołu ds. wyścigów wytrzymałościowych Ferrari Giuliano Salvi przyznali zgodnie, że niewiele brakowało, aby zaprzepaścić szansę i nie stanąć po raz pierwszy modelem 499P na podium brazylijskiej odsłony wyścigów WEC. Brytyjczyk na dwie godziny przed metą uderzył w barierę i uszkodził swój samochód.