Peugeot zapowiada kolejną ewolucję modelu 9X8 przed sezonem 2027
Peugeot oficjalnie zapowiedział już trzecią odsłonę swojego hipersamochodu 9X8. Fabryczny zespół Peugeot TotalEnergies potwierdził, że trwają intensywne prace nad pakietem zmian technicznych, które mają poprawić osiągi, wydajność i konkurencyjność auta przed sezonem 2027 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC.
9X8 w wersji 2027 będzie już trzecią odsłoną tego modelu. Prototyp zadebiutował w sezonie 2022 i wyróżniał się na tle całej stawki brakiem tylnego skrzydła. Pomimo kilku obiecujących rezultatów, Peugeot zmodyfikował konstrukcję i w sezonie 2024 wprowadził do rywalizacji bardziej konwencjonalny prototyp, tłumacząc zmianę m.in. trudnościami ze stworzeniem sprawiedliwego balansu osiągów.
Druga generacja przyniosła Peugeotowi trzy miejsca na podium, lecz w tym sezonie wyraźnie odstaje od konkurencji, tylko raz finiszując w czołowej dziesiątce. Francuski producent zajmuje dopiero siódme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
Nowy pakiet zmian ma zostać zgłoszony do homologacji przed sezonem 2027. Poza poglądowym zdjęciem Peugeot nie ujawnił żadnych szczegółów, jednak zapowiada zmienione podejście do osiągów, efektywności oraz samej konstrukcji samochodu.
„Od swojego debiutu Peugeot 9X8 jest platformą pozostającą w nieustannym rozwoju. Rywalizacja na najwyższym poziomie wyścigów długodystansowych oznacza ciągłe zdobywanie wiedzy, dostosowywanie się i rozwój”
– powiedział szef zespołu Peugeot TotalEnergies, Emmanuel Esnault.
Jak zaznacza Francuz, niezwykle wyrównana stawka w mistrzostwach świata sprawia, że producent nie może pozwolić sobie na stagnację: „Intensywność rywalizacji w mistrzostwach świata tylko wzmacnia naszą determinację do dalszego rozwoju. Nasz cel jest jasny – chcemy, aby 9X8 regularnie walczył w czołówce. Patrząc w kierunku sezonu 2027, zespół wykonuje kolejny krok w rozwoju samochodu, koncentrując się na nowym podejściu do osiągów, wydajności i konstrukcji. To ważny etap przygotowań do kolejnego rozdziału historii Peugeota 9X8 i kontynuowania dziedzictwa marki w wyścigach długodystansowych”
.
