IMSA / Aktualności

Action Express Racing z drugim zwycięstwem w IMSA. Inter Europol Competition tuż za podium
O godzinie 18:15 czasu polskiego rozpoczął się 6-godzinny wyścig na torze Watkins Glen International. Choć początek był stosunkowo spokojny, w późniejszych etapach rywalizacji na torze wielokrotnie pojawiał się samochód bezpieczeństwa. W wyścigu triumfowała załoga prototypu Action Express Racing #31, w skład której wchodzili Earl Bamber, Frederik Vesti i Jack Aitken. Tuż za podium znalazł się polski zespół Inter Europol Competition #43.

Action Express z pole position w 6h Watkins Glen. Sukces Inter Europolu w klasie LMP2
W opóźnionych kwalifikacjach do niedzielnego, 6-godzinnego wyścigu na torze Watkins Glen, najszybszy okazał się Jack Aitken z Action Express Racing #31. Brytyjczyk ustanowił swoje najlepsze okrążenie na samym początku czasówki dla prototypów GTP i to on wystartuje z pierwszego pola. W klasie LMP2 świetnie poradził sobie Jeremy Clarke z polskiej ekipy Inter Europol Competition #43. Dzięki wynikowi Amerykanina, „Turbopiekarze” pojadą z pierwszego miejsca w swojej kategorii.

Inter Europol Competition wraca do walki w IMSA. Przed zespołem legendarny Watkins Glen
Niespełna dwa tygodnie po historycznym dublecie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans zespół Inter Europol Competition ponownie stanie do rywalizacji w Stanach Zjednoczonych. W najbliższy weekend polska ekipa wystartuje w 6 godzinach Watkins Glen, jednym z najbardziej prestiżowych wyścigów długodystansowych w Ameryce Północnej i trzecim starcie zespołu w sezonie IMSA SportsCar Championship.

Pora na przebudzenie. Zapowiedź 6-godzinnego wyścigu na torze Watkins Glen
Dwa tygodnie po 24-godzinnym maratonie w Le Mans, pora, aby inne serie wyścigowe wznowiły rywalizację. Tak jest m.in. z mistrzostwami IMSA, które w ten weekend rozegrają 6-godzinne zmagania na torze Watkins Glen International. Oznacza to powrót klasy LMP2, a wraz z nią kierowców Inter Europol Competition w prototypie #43.

Jednolita kategoria prototypów od 2030 roku
Automobile Club de l’Ouest (ACO), FIA oraz IMSA podczas konferencji prasowej w przeddzień 94. edycji 24h Le Mans nakreśliły kierunek rozwoju najwyższej klasy wyścigów długodystansowych. To, co zapowiedziano, nie jest kosmetyczną korektą przepisów, lecz próbą przebudowy całej kategorii hipersamochodów z myślą o długoterminowej stabilizacji, większej dostępności i wejściu nowych technologii, w tym wodoru.

Zdecydowane zwycięstwo Action Express Racing #31 na ulicach Detroit
Earl Bamber oraz Jack Aitken po raz pierwszy w tym sezonie wygrali wyścig IMSA i awansowali na pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając samotnego dotąd na szczycie tabeli Laurina Heinricha. Dla grupy General Motors był to znakomity dzień – poza zwycięstwem ekipy Action Express Racing, która wystawiała Cadillaca, w klasie GTD Pro triumfował zespół Corvette Racing z Alexandrem Simsem i Antonio Garcią.

Bamber zgarnia pole position do wyścigu na ulicach Detroit
Nowozelandzki kierowca Earl Bamber z dużą przewagą wywalczył pierwsze pole startowe do sobotniego wyścigu na torze ulicznym w Detroit. Kierowca Cadillaca z ekipy Action Express Racing #31 pokonał okrążenie w czasie 1:05,313, wyprzedzając o 0,322 sekundy drugiego w tej sesji Louisa Deletraza z Wayne Taylor Racing #40. Bardzo słabą sesję mieli za to zawodnicy Porsche Penske Motorsport oraz zwycięzcy poprzedniej rundy – ekipa JDC-Miller Motorsports #5.

Zapowiedź weekendu wyścigowego na ulicznym torze w Detroit
W nadchodzący weekend odbędzie się 5. runda mistrzostw IMSA SportsCar Championship. Zawody zostaną rozegrane na ulicznym torze w Detroit, a weekend wyścigowy będzie współdzielony z seriami IndyCar oraz Indy NXT. W serii IMSA na Detroit pojadą zawodnicy kategorii GTP oraz GTD Pro. Ciekawostką jest fakt, że w klasie GTD Pro w stawce pojawi się drugi Lexus RC F GT3 zespołu Vasser Sullivan, który pojedzie z numerem 15, a za kółkiem zasiądą Aaron Telitz oraz Chaz Mostert.

Niespodziewane zwycięstwo ekipy JDC-Miller Motorsports na torze Laguna Seca
Niedzielny wyścig sprinterski IMSA w miejscowości Monterey przyniósł nieoczekiwane rezultaty. Po raz pierwszy od 2021 roku wygrała ekipa JDC-Miller Motorsports #5, w której skład wchodzili Laurin Heinrich oraz Tijmen van der Helm. W szczególności ten pierwszy wykazał się znakomitą jazdą pod koniec wyścigu, wyprzedzając na ostatnim okrążeniu Earla Bambera z Action Express Racing #31.

Pierwsze pole position Delétraza i WTR w IMSA od 2024 roku
W sobotnich kwalifikacjach na torze w Monterey nie było mocnych na 29-letniego Louisa Delétraza z Wayne Taylor Racing z numerem #40. Mistrz Europejskiej Serii Le Mans z 2025 roku w klasie LMP2 Pro/Am, a także triumfator Azjatyckiej Serii Le Mans z sezonu 2025/26, pokonał okrążenie toru Laguna Seca w czasie 1:13,221, zostając najszybszym kierowcą sesji.