IMSA
/ Aktualności


#31: Cadillac Whelen, Cadillac V-Series.R, GTP: Jack Aitken, Earl Bamber, Frederik Vesti
© 2026 Jake Galstad
Jędrzej Bocian

Action Express Racing z drugim zwycięstwem w IMSA. Inter Europol Competition tuż za podium

O godzinie 18:15 czasu polskiego rozpoczął się 6-godzinny wyścig na torze Watkins Glen International. Choć początek był stosunkowo spokojny, w późniejszych etapach rywalizacji na torze wielokrotnie pojawiał się samochód bezpieczeństwa. W wyścigu triumfowała załoga prototypu Action Express Racing #31, w skład której wchodzili Earl Bamber, Frederik Vesti i Jack Aitken. Tuż za podium znalazł się polski zespół Inter Europol Competition #43.


#43: Inter Europol Competition, ORECA LMP2 07, LMP2: Jeremy Clarke, Tom Dillmann, Bijoy Garg, Motul Pole Award
© 2026 Brandon Badraoui
Jędrzej Bocian

Action Express z pole position w 6h Watkins Glen. Sukces Inter Europolu w klasie LMP2

W opóźnionych kwalifikacjach do niedzielnego, 6-godzinnego wyścigu na torze Watkins Glen, najszybszy okazał się Jack Aitken z Action Express Racing #31. Brytyjczyk ustanowił swoje najlepsze okrążenie na samym początku czasówki dla prototypów GTP i to on wystartuje z pierwszego pola. W klasie LMP2 świetnie poradził sobie Jeremy Clarke z polskiej ekipy Inter Europol Competition #43. Dzięki wynikowi Amerykanina, „Turbopiekarze” pojadą z pierwszego miejsca w swojej kategorii.


Inter Europol Competition, ORECA LMP2 07, LMP2: Jeremy Clarke, Tom Dillmann, Bijoy Garg, IMSA 2026 12h Sebring International Raceway
© Jake Galstad
Informacja prasowa

Inter Europol Competition wraca do walki w IMSA. Przed zespołem legendarny Watkins Glen

Niespełna dwa tygodnie po historycznym dublecie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans zespół Inter Europol Competition ponownie stanie do rywalizacji w Stanach Zjednoczonych. W najbliższy weekend polska ekipa wystartuje w 6 godzinach Watkins Glen, jednym z najbardziej prestiżowych wyścigów długodystansowych w Ameryce Północnej i trzecim starcie zespołu w sezonie IMSA SportsCar Championship.


#60: Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Tom Blomqvist, Colin Braun
© 2026 Jake Galstad
Jędrzej Bocian

Pora na przebudzenie. Zapowiedź 6-godzinnego wyścigu na torze Watkins Glen

Dwa tygodnie po 24-godzinnym maratonie w Le Mans, pora, aby inne serie wyścigowe wznowiły rywalizację. Tak jest m.in. z mistrzostwami IMSA, które w ten weekend rozegrają 6-godzinne zmagania na torze Watkins Glen International. Oznacza to powrót klasy LMP2, a wraz z nią kierowców Inter Europol Competition w prototypie #43.


93 DI RESTA Paul (gbr), VANDOORNE Stoffel (bel), CASSIDY Nick (nzl), Peugeot TotalEnergies, Peugeot 9X8 #93, Hypercar, action during the City Center Parade of the 24 Hours of Le Mans 2026, 3rd round of the 2026 FIA World Endurance Championship, on June 6, 2026 in Le Mans, France - Photo Julien Delfosse / DPPI
© WEC/DPPI

Jednolita kategoria prototypów od 2030 roku

Automobile Club de l’Ouest (ACO), FIA oraz IMSA podczas konferencji prasowej w przeddzień 94. edycji 24h Le Mans nakreśliły kierunek rozwoju najwyższej klasy wyścigów długodystansowych. To, co zapowiedziano, nie jest kosmetyczną korektą przepisów, lecz próbą przebudowy całej kategorii hipersamochodów z myślą o długoterminowej stabilizacji, większej dostępności i wejściu nowych technologii, w tym wodoru.


Cadillac Whelen, Cadillac V-Series.R, GTP: Jack Aitken, Earl Bamber
© IMSA
Jędrzej Bocian

Zdecydowane zwycięstwo Action Express Racing #31 na ulicach Detroit

Earl Bamber oraz Jack Aitken po raz pierwszy w tym sezonie wygrali wyścig IMSA i awansowali na pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając samotnego dotąd na szczycie tabeli Laurina Heinricha. Dla grupy General Motors był to znakomity dzień – poza zwycięstwem ekipy Action Express Racing, która wystawiała Cadillaca, w klasie GTD Pro triumfował zespół Corvette Racing z Alexandrem Simsem i Antonio Garcią.


Cadillac V-Series.R, GTP: Jack Aitken, Earl Bamber
© IMSA
Jędrzej Bocian

Bamber zgarnia pole position do wyścigu na ulicach Detroit

Nowozelandzki kierowca Earl Bamber z dużą przewagą wywalczył pierwsze pole startowe do sobotniego wyścigu na torze ulicznym w Detroit. Kierowca Cadillaca z ekipy Action Express Racing #31 pokonał okrążenie w czasie 1:05,313, wyprzedzając o 0,322 sekundy drugiego w tej sesji Louisa Deletraza z Wayne Taylor Racing #40. Bardzo słabą sesję mieli za to zawodnicy Porsche Penske Motorsport oraz zwycięzcy poprzedniej rundy – ekipa JDC-Miller Motorsports #5.


#93: Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Renger van der Zande, Nick Yelloly
© Brett Farmer

Zapowiedź weekendu wyścigowego na ulicznym torze w Detroit

W nadchodzący weekend odbędzie się 5. runda mistrzostw IMSA SportsCar Championship. Zawody zostaną rozegrane na ulicznym torze w Detroit, a weekend wyścigowy będzie współdzielony z seriami IndyCar oraz Indy NXT. W serii IMSA na Detroit pojadą zawodnicy kategorii GTP oraz GTD Pro. Ciekawostką jest fakt, że w klasie GTD Pro w stawce pojawi się drugi Lexus RC F GT3 zespołu Vasser Sullivan, który pojedzie z numerem 15, a za kółkiem zasiądą Aaron Telitz oraz Chaz Mostert.


#5: JDC-Miller MotorSports, Porsche 963, GTP: Tijmen van der Helm, Laurin Heinrich, Dirty
© 2026 Brandon Badraoui
Jędrzej Bocian

Niespodziewane zwycięstwo ekipy JDC-Miller Motorsports na torze Laguna Seca

Niedzielny wyścig sprinterski IMSA w miejscowości Monterey przyniósł nieoczekiwane rezultaty. Po raz pierwszy od 2021 roku wygrała ekipa JDC-Miller Motorsports #5, w której skład wchodzili Laurin Heinrich oraz Tijmen van der Helm. W szczególności ten pierwszy wykazał się znakomitą jazdą pod koniec wyścigu, wyprzedzając na ostatnim okrążeniu Earla Bambera z Action Express Racing #31.


#40: Cadillac Wayne Taylor Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Jordan Taylor, Louis Deletraz, Motul Pole Award
© 2026 Brandon Badraoui
Jędrzej Bocian

Pierwsze pole position Delétraza i WTR w IMSA od 2024 roku

W sobotnich kwalifikacjach na torze w Monterey nie było mocnych na 29-letniego Louisa Delétraza z Wayne Taylor Racing z numerem #40. Mistrz Europejskiej Serii Le Mans z 2025 roku w klasie LMP2 Pro/Am, a także triumfator Azjatyckiej Serii Le Mans z sezonu 2025/26, pokonał okrążenie toru Laguna Seca w czasie 1:13,221, zostając najszybszym kierowcą sesji.


© 2009-2026 ŚwiatWyścigów.pl